12月4日，由《经济观察报》主办的2016第三届新能源汽车消费论坛在京举行，论坛上就整车企业、新兴整车企业、新能源汽车售前售后服务、新能源汽车分时租赁、零部件企业、新能源汽车发展等几大行业进行政策分析；并通过“新能源汽车制造”、“创新新能源汽车销售模式”、“新能源汽车服务的新阶梯”、“新能源汽车消费的新支点”等议题，深入探讨如何打造爆款新能源车型。

　　在论坛上，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，在新能源汽车不断发展，不断推进，市场保有量不断扩大的同时，一系列问题也开始显现出来。包括售后服务，渠道建设，配套设施，汽车保值，电池回收等等，这些消费环节细微情况发生，不可避免会影响到新能源汽车市场的健康发展。

　　而国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚则指出，2016到2020年这五年是关键的时期，导入期和培育期的关键时期，还是政府和企业要付出巨大的努力。我们要坚定纯电动汽车进入市场的信心，通过我们这段时间的实践和取得的成绩，我们觉得纯电动汽车进入市场是有可能的。此外，对于新能源汽车是否已进入快速发展期，王秉刚表示，“理性地说，新能源汽车还没有到快速发展期。这个判断还是很重要的，从指导我们工作也好，媒体舆论导向也好，我们都不要过早说新能源汽车已经进入了快速发展期。”

　　前工信部装备工业司司长张相木在论坛中指出，在新能源汽车发展当中，比如安全的问题，基础设施的问题，成本的问题等等，总的来说，用户的体验和传统汽车没法比。

　　在以“变革·把握新能源汽车制造的脉门”为主题的分论坛上，清华大学教授陈全世，飞驰镁物创始人王强，奇点汽车联合创始人、汽车系统负责人刘海明，御捷汽车集团CEO张磊，沃特玛创新联盟副秘书长钟孟光，江淮汽车集团规划部新能源规划科科长孟辉，分别以自己企业为例，介绍了在新能源汽车上的计划、在新能源汽车制造上的一些思考。

　　在以“创新·寻找新能源汽车销售新模式”为主题的分论坛上，北汽新能源股份有限公司副总经理何斌、东风日产乘用车公司市场销售总部启辰事业部副部长洪斌、广州汽车集团乘用车有限公司公共关系部部长刘飞雷、北京富电科技有限公司董事长庞雷、山东知豆汽车销售有限公司总经理金卫民、东风柳州汽车有限公司销售公司总经理助理文征，就新能源汽车销售新模式，以及在营销方式上怎么用共享模式来进行新能源汽车的市场推广？等问题进行了深度交流。其中，在东风日产乘用车公司市场销售总部启辰事业部副部长洪斌看来，现在主要车的消费者主力军80后、90后，他们更愿意接受更多的去分享，或者更实用，分时租赁经济性会得到一个非常大的帮助。“虽然目前东风日产启辰新能源车在分时租赁这方面还没有取得比较大的突破，但是我们时刻都是在紧紧的瞄准这样一个市场。无论分时租赁，还是出行方式变更，在未来十年将会是一个非常大的方向，这个毋庸置疑。”

　　在以“超越·促进新能源汽车服务的进阶”为主题的分论坛上，联合电动联合创始人兼CEO曹刚，星星充电华北大区总经理、星星充电北京公司总经理王常青，北京万尊新能源科技有限公司总经理汪浩，东软睿驰汽车技术有限公司上海研发中心总经理郑泉，中兴新能源汽车有限责任公司市场总监宫子胜就新能源汽车服务做出讨论，其中联合电动联合创始人兼CEO曹刚指出，新能源汽车服务只要有三个“痛点”，第一这个模式是不是最科学的，最客观的，最高效的一个模式，可能还要花很多时间去验证。第二，是不是和消费者互动，是不是解决了消费者的痛点。第三，在消费体验上也有很大的提升空间。

　　此外，业内专家还以“共赢·打造新能源汽车消费新支点”进行深度讨论。