2016年11月17日，由中国汽车技术研究中心主办的第五届“中国汽车产业区域经济峰会”在福州市召开，寰球汽车作为峰会的合作媒体受邀参加。本届峰会以“‘一带一路’汽车产业新动力”为年度主题，邀请海内外专家学者围绕“一带一路”国际合作新机遇、新能源汽车发展新思路展开研讨。

　　马来西亚汽车总会会长汽车销售及金融协会主席拿督许综文从五个方面分析了“一带一路”战略下马来西亚汽车市场发展机遇和投资方向。第一个是分析东盟经济共同体的实力，以及东盟能够为中国走出去带来什么样的机会及经济效益。第二个是东盟的整体命运，三千万人口的市场以及汽车政策。第三个介绍一下马来西亚汽车产业，分析从过去、现在以及未来马来西亚为什么能够作为东盟之窗。第四个是为什么是中国走出去？马来西亚作为中国战略最重要的基地。第五个是一个总结。

　　以下是马来西亚汽车总会会长汽车销售及金融协会主席拿督许综文发言实录：

　　东盟有6亿2千8百万的人口，国内生产总值达到2400万美元，除了大宗商品的得天独厚，还有世界最大的煤矿，很多的矿物，天然气以及石油等。过去经济成长是非常稳健的成长，人居收入达到3900美元，贸易额达到2300万美元，吸引外资方面达到1200万亿美元。在旅游方面，有非常丰富的产品，马来西亚叫做真正的亚洲，到马来西亚就可以看到所有亚洲的文化，包括东盟其他国家也都有很丰富的文化，在旅游方面是一个很重要的城市一。其中，47%是东盟十国的游客。在生产总值方面不断成长，在世界排名是第三，中国是大国强国，所以中国是第一。

　　东盟十国为整体东盟这2万4千亿，马来西亚是第三，接下来是新加坡，菲律宾，越南，缅甸，前面六个国家占到了东盟的95%的总贡献。文莱是一个非常小的国家，但是整个国家随便都是石油，所以收入很高。马来西亚得天独厚，无论在大宗商品也好，气侯等都非常好，人均收入排第一名。

　　东盟汽车的市场。早在20年前，美资以及日资都已经进入泰国，把泰国作为生产基地，皮卡是泰国生产最多的，所以泰国出口多于国内销售，去年国内销售79万台，生产190万台。越南刚起步，越南在汽车方面刚开始生产，销售已经超过20万辆，菲律宾销售也超过30万辆。马来西亚是相对来最稳定的，销售和产能方面大概是对比的，生产61万台，销售达到67万台。印尼的销售和生产能力达到是100万，主要的五个国家里面，马来西亚，印度尼西亚和泰国占到东盟85%的市场，现在整个东盟大概有350万辆的市场。经济学家预计到2020年，东盟能够达到最少450万辆，将会是世界排名第五。来东盟，马来西亚作为东盟的窗口，作为战略的基地是不能迟疑的。

　　泰国推动的是环保车，印尼是便宜的汽车，售价不可以超过8000美元，也必须是节能减碳的，马来西亚是节能低碳的，包括投入以及售价，汽车方面虽然免了进口税，但是还有国内税，将来也会在国内税进行减免，就是为了吸引中国来发展。为什么非常重视汽车行业？因为有非常重要的地理位置，有不断增长的城市，还有低成本的基础，不断提升互联的设备，高教育水准的人民，以及年轻的人口占60%，我们拥有六位数的人口，迅速增长的收入，经济平稳的增长，以及持续不断的增长的购买力，最重要的是拥有很低的拥车率。据世界著名的一个汽车调查机构，如果一个国家人均收入达到400美金，对汽车的需求是会双倍的提升。所以，东盟正好符合这个条件，所以未来东盟的汽车需求量不只是450万辆，超过1000万台指日可待。

　　中国要到马来西亚来设厂，新车出口是2100万台，零件出口大概是120万亿，提供的就业机会是21000个，民间出口要提高到250亿买币，以及提供150万个新的工作机会，把原来的五个零部件第五级的五家提升到180家，从四级的生产企业44家提升到133家，从三级的77家增长到430家，这将会为整个区域汽车的发展提供国产化零部件。

　　马来西亚国民人口有1300多万，有很多的外劳，非正式的数据是超过1000万人，就业率很高，1420万的国民是有生产力，有工作的。失业率很低，还引进很多东盟和外国的专人。有一些国民比较挑剔，所以失业率在3.2%，GDP达到3000亿美金，成长率是很稳定的，人居收入是超过1万。通胀率很低，是2.7%。马来西亚虽然是一个小国，但是汽车养了55万人，从上游到下游，从制造到销售，有55万是在汽车行业，所以政府会非常注重汽车业的持续性比较。所以大家来马来西亚投资，一定会受到很大的保护。

　　配件产能超过60%是有出口能力，包括德国、日本很多国家，中国到马来西亚可以跟原有的生产商合作，或者是入股来把零部件出口到全世界。马来西亚推行的政策是节能减碳。

　　节能减碳的计划，要看整车的质量，第二个是碳排放。

　　为什么东盟最好的窗口是在马来西亚？在42年前，纳吉布的爸爸是东盟十国第一个走出来和中国成朋友的国家，也是唯一一个走出来不受美国影响，坚决坚持中国进入联合国，造福世界，所以两国为好邻居，包括习近平主席说两国是真朋友，过去是好朋友，好邻居，现在同样是好朋友，好邻居。总理刚刚才回去，中国总理李克强又重新到马六甲重新一游。600年前马来西亚和中国就是好朋友，现在也是，未来的600年也同样会是最好的邻居，最好的“一带一路”的好邻居。中国是马来西亚重要的贸易伙伴，中国已经连续成为马来西亚最大的伙伴，马来西亚也是中国东盟十国的最大的贸易伙伴，过去到现在都是最大的一个伙伴。习近平主席希望在东盟2020年能够达到1万亿美元的经济往来，目前是有4000多亿，4000多亿里面有超过600亿的美元是从马来西亚。

　　中国是马来西亚最大的贸易国也是第二大出口目的地，也是最大的进口源，是第九大贸易伙伴，第八大的进口源，出口是250亿美金，进口是330亿。但是来往在汽车方面很小，所以在座的诸位，中国梦，马来西亚梦，东盟的梦，“一带一路”的梦需要在座的努力，把习近平主席一万亿东盟的经济往来达到1万亿就靠大家了。

　　为什么在马来西亚？因为在马来西亚的钱不会有任何的阻碍，你的钱进来要出去随时随地，一天就可以出去了。进钱出钱就好象广东的钱调回北京一样没有问题。从上海的钱到天津，也一样没有问题。马来西亚就是一样的方便。制造许可证我们也不断的开放，只要符合某些条件就可以申请，有问题可以找我。

　　提供很多的税收奖励，甚至能得到100%的所得税的免税。所有零部件到马来西亚是全免税的，出口到东盟也是免税，就好象生产基地是中国内地一样，进来免税，出去也免税，所以是一个非常优惠，还有机械，设备方面也可以提供免税的要求。马来西亚的投资有什么好处？经济与政治非常稳定、亲商的政府、宽松的投资政策、发达的基础设施、稳健的银行体系，最重要的是拥有良好的记录。另外我们看看隔壁，在世界的排名，无论是在哪方面都是非常高，全世界144个国家里面，总体得到是最高的是在20名，所以在马来西亚投资肯定不会错。在保护投资商排名世界第四，无论你的投资多还是少，投资都是受到保护的。

　　马来西亚除了东盟自由贸易零关税之外，整个区域东盟自由贸易自从1967年正式的启动自由贸易的时候非常成功，在去年又进入另一个新的里程碑叫做东盟经济共同体，东盟经济共同体就好象欧盟的经济共同体，有更大的开放，更大的方便。整体也跟中国、日本、韩国、印度、澳大利亚以及纽西兰都有经济合作的贸易。所以中国到马来西亚可以通过马来西亚到东盟零关税，也可以通过马来西亚东盟的关口出口到澳大利亚纽西兰、日本、韩国等，也直接跟日本有合作，巴基斯坦、印度、纽西兰等。

　　总结：为什么是东盟？东盟能够给中国很大的经济增长。中国的制造能力有所放缓，因为不断的汽车竞赛，总有一天会放缓，所以刚才来自政府的白明所长也说了，可以把一些产能可以放到东盟或者是马来西亚，生产成本不断的增加，现在在中国生产不便宜了，我们东盟能提供更有经济效益。中国由于共产党领导的政府，经济改革方面非常的成功，中国作为世界的工厂，现在中国也是世界上最大的一个消费群体，所以中国现在的消费去到哪里，哪个国家都受益，都一定有一个年轻的漂亮的外国人跟你讲非常亲切的中国话“欢迎”，这就是中国带来的世界都受益的一个好处。东盟能提供更低成本的生产基地，员工收入马来西亚2000人民币就可以请到，会做得很努力，而且也可以作为出口到东盟的跳板，享有自动退税，东盟内部优惠的优势等。

　　总体来说有6亿2千8百万人口的东盟，拥有US2.4兆美元的国内生产总值，东盟的中产阶级人口将在2030达到1.63亿，AEC东盟经济共同体的成立可促进东盟经济增长，东盟经济总产量将从US2.4兆美元增长到2030的4.7兆美元，从世界第六大升到第四位，“一带一路”经济一体化的走两，打通陆路和海上连接的网络。

　　最后，引用李克强总理说的一句话：中国一直把东盟作为其外交邻里的重点，马来西亚坚决支持东盟一体化和共同体建设的努力，支持东盟中心地位的合作。