| 新闻 
当前位置:首页 > 新闻 > 新闻稿 > 正文

奇瑞又有五人入选国家“千人计划”

2016-05-24 17:27出处:V讯网 [原创]责编:刘杨

  5月21日,在奇瑞汽车总部,芜湖市委组织部领导为奇瑞汽车宋廷伦、刘冶钢、宋援、李宗保以及李鼐一等五位专家颁发了国家“千人计划”特聘专家证书,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃等领导出席并见证了此次颁奖仪式。

  “千人计划专家”是国家为海外高层次引进人才设立的最高荣誉称号。2008年12月,中央决定实施引进海外高层次人才的“千人计划”,围绕国家发展战略目标,用5到10年时间,在国家重点创新项目、重点学科和重点实验室、中央企业和金融机构、以高新技术产业开发区为主的各类园区等,有重点的引进并支持一批海外高层次人才回国创新创业。截至目前,奇瑞公司已有14位专家入选国家“千人计划”。

  自成立以来,奇瑞就把人才作为企业发展的核心竞争力,以打造国际有竞争力的汽车品牌为目标,打造国际汽车人才高地。在意大利、日本、澳大利亚等地,奇瑞均建有海外研究所,网罗当地汽车人才。在世界汽车技术发展的前沿地区——意大利、日本、澳大利亚等地成立奇瑞海外研究所,吸纳当地优秀汽车人才。2012年初,来自通用的James Hope就是通过这一平台加盟奇瑞,为奇瑞进一步完善了国际标准的车辆造型设计流程,让奇瑞在外观造型上有了质的飞跃。他领衔的造型团队设计的奇瑞TX概念车,在日内瓦车展一举获得“最佳概念车奖”。借助这一平台,奇瑞先后引进欧美、日韩、澳大利亚等国汽车领域知名技术专家、高级管理人才300多人,其中引进培育国家“千人计划”专家14名、“外专千人计划”专家2名、“国家友谊奖”专家2名,还有多位安徽省“黄山友谊奖”、“百人计划”、“外专百人计划”获得者。而在国内,奇瑞搭建国家认定企业技术中心、国家节能环保汽车工程技术研究中心、汽车节能环保国家工程实验室等国家级研发机构技术平台,为引进的高端人才提供施展才华、发挥特长的舞台。

  这些专家不仅在车辆轻量化、降噪、CAE、操控、降风阻以及新能源技术等产品重要技术升级方面,为奇瑞公司做出了突出贡献,而且在建平台、建体系、建标准以及培训新人方面为奇瑞做出了重要贡献。

  除了引进大批高级专业人才外,奇瑞还通过创新招商引智模式,搭建平台,鼓励和支持高端技术人才创业,实现合作共赢。即通过让掌握核心技术的高端人才技术入股,由奇瑞出资成立集技术开发、产业经营于一体的合资公司,最大限度激发高端人才的创造力。2005年,奇瑞与美国陈泽坚博士团队合资成立埃泰克公司,当年,埃泰克销售收入就达10多亿元。通过这种合作模式,奇瑞先后攻克了智能化天窗、电子驻车等研究课题,诞生了2098件国家专利,结束了跨国零部件企业在中国的技术垄断。截至目前,奇瑞“孵化”的创业企业已达30余家,预计2016年营业收入达到120亿,10家左右子公司实现新三板上市。

  同时,奇瑞亦致力于打造“没有围墙的研究院”。通过与一些国家工程院院士共建工作站的模式,集聚了100多名高层次人才,充分发挥院士的技术“领头羊”作用,带领研发团队不断攻克技术难关,掌握了包括智能汽车、车联网、大数据分析、无线充电、制动能量回收、新型碳纤维技术等国内顶尖的前沿技术。

责任编辑:刘杨 
V讯网

奇瑞又有五人入选国家“千人计划”

2016-05-24 出处:V讯网 [原创] 责编:刘杨

  5月21日,在奇瑞汽车总部,芜湖市委组织部领导为奇瑞汽车宋廷伦、刘冶钢、宋援、李宗保以及李鼐一等五位专家颁发了国家“千人计划”特聘专家证书,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃等领导出席并见证了此次颁奖仪式。

  “千人计划专家”是国家为海外高层次引进人才设立的最高荣誉称号。2008年12月,中央决定实施引进海外高层次人才的“千人计划”,围绕国家发展战略目标,用5到10年时间,在国家重点创新项目、重点学科和重点实验室、中央企业和金融机构、以高新技术产业开发区为主的各类园区等,有重点的引进并支持一批海外高层次人才回国创新创业。截至目前,奇瑞公司已有14位专家入选国家“千人计划”。

  自成立以来,奇瑞就把人才作为企业发展的核心竞争力,以打造国际有竞争力的汽车品牌为目标,打造国际汽车人才高地。在意大利、日本、澳大利亚等地,奇瑞均建有海外研究所,网罗当地汽车人才。在世界汽车技术发展的前沿地区——意大利、日本、澳大利亚等地成立奇瑞海外研究所,吸纳当地优秀汽车人才。2012年初,来自通用的James Hope就是通过这一平台加盟奇瑞,为奇瑞进一步完善了国际标准的车辆造型设计流程,让奇瑞在外观造型上有了质的飞跃。他领衔的造型团队设计的奇瑞TX概念车,在日内瓦车展一举获得“最佳概念车奖”。借助这一平台,奇瑞先后引进欧美、日韩、澳大利亚等国汽车领域知名技术专家、高级管理人才300多人,其中引进培育国家“千人计划”专家14名、“外专千人计划”专家2名、“国家友谊奖”专家2名,还有多位安徽省“黄山友谊奖”、“百人计划”、“外专百人计划”获得者。而在国内,奇瑞搭建国家认定企业技术中心、国家节能环保汽车工程技术研究中心、汽车节能环保国家工程实验室等国家级研发机构技术平台,为引进的高端人才提供施展才华、发挥特长的舞台。

  这些专家不仅在车辆轻量化、降噪、CAE、操控、降风阻以及新能源技术等产品重要技术升级方面,为奇瑞公司做出了突出贡献,而且在建平台、建体系、建标准以及培训新人方面为奇瑞做出了重要贡献。

  除了引进大批高级专业人才外,奇瑞还通过创新招商引智模式,搭建平台,鼓励和支持高端技术人才创业,实现合作共赢。即通过让掌握核心技术的高端人才技术入股,由奇瑞出资成立集技术开发、产业经营于一体的合资公司,最大限度激发高端人才的创造力。2005年,奇瑞与美国陈泽坚博士团队合资成立埃泰克公司,当年,埃泰克销售收入就达10多亿元。通过这种合作模式,奇瑞先后攻克了智能化天窗、电子驻车等研究课题,诞生了2098件国家专利,结束了跨国零部件企业在中国的技术垄断。截至目前,奇瑞“孵化”的创业企业已达30余家,预计2016年营业收入达到120亿,10家左右子公司实现新三板上市。

  同时,奇瑞亦致力于打造“没有围墙的研究院”。通过与一些国家工程院院士共建工作站的模式,集聚了100多名高层次人才,充分发挥院士的技术“领头羊”作用,带领研发团队不断攻克技术难关,掌握了包括智能汽车、车联网、大数据分析、无线充电、制动能量回收、新型碳纤维技术等国内顶尖的前沿技术。