东风雷诺首款国产SUV车型科雷嘉及东风悦达起亚全新国产SUV车型KX5，比较此两款车并不容易。科雷嘉售价16.38-21.98万元，KX5售价15.68-23.18万元，两者在价格方面势均力敌，哪款更胜一筹则要看其他方面的实力了。

　　外观方面

　　科雷嘉的目标客户非常明确，定位于那些充满激情、天生爱挑战的85后年轻消费者，所以在设计上突显“高颜值”特点。雷诺赛车运动美学理念打造了科雷嘉的锐利鹰形前格栅、短前后悬设计及紧绷肌肉般侧身线条，这一系列的时尚运动元素令科雷嘉的运动气质不言自明，当然也造就了0.33的超低风阻系数。

　　起亚KX5整体上同样透露着十足的年轻范儿，相比科雷嘉，KX5略显夸张的前脸设计可谓前卫大胆，尤其是花瓣式的LED日间行车灯，以及下部四颗LED雾灯更为KX5增添了不少前卫的设计元素。而相比辨识度很高的前脸，其侧面和尾部造型相比科雷嘉就要简单了不少。

　　另外，科雷嘉在黑色车身包围、钻石切割般轮毂等的点缀下，显然比更有城市味道的起亚KX5多了几分“野味”。如果说KX5像是一首爆裂摇滚，科雷嘉则更像是一曲欢快悠长的交响乐，给人更多的遐想。

　　内饰方面

　　科雷嘉内饰采用深色的仪表台辅以亮金属色的装饰，加上大面积柔软触感的用料，品质感在同价位车型中优势明显。

　　相比于外观造型的年轻个性设计，起亚KX5在内饰风格上收敛了很多，而科雷嘉则将个性化元素继续保持。具有出色包裹性的运动型真皮座椅、D型多功能运动方向盘、同级唯一7英寸TFT彩色数字仪表盘、碳纤维质感装饰条……这些之前在同级车上很难出现的配置同时出现在了科雷嘉身上。

　　安全方面，科雷嘉提供了全系标配6气囊，配合车身70%高强度钢的使用以及全套ESP电子功能，加之斜向车位自动停泊功能的全模式自动泊车，以及BSW盲区警示系统，令自身的安全性能足够引以为傲。除此之外，可开启全景天窗、BOSE音响等也成为科雷嘉的亮点。

　　动力方面

　　从动力配备上看，科雷嘉目前有2.0L自然吸气发动机一款动力配置，起亚KX5则提供2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两种动力选择。

　　科雷嘉和起亚KX5的这两款2.0L机器都采用了缸内直喷技术，效率高、更经济，两款发动机的技术含量都很出色。两者搭配的自动变速器完全不同，科雷嘉配备最新一代模拟7速CVT无极变速器，传动效率超过了以往的7AT，起亚KX5则使用了传统的6AT变速器。相比而言，CVT变速器动力传输更连贯高效，舒适的同时也利于节油，从国家工信部数据来看，科雷嘉的百公里综合油耗是6.9L，起亚KX5为7.2L，这一点也体现出了CVT固有的优势。

　　同为强调通过能力的紧凑级SUV，科雷嘉和起亚KX5都提供具有四驱锁止功能的车型，但请注意，起亚KX5的最小离地间隙只有150mm，在同级别SUV中处于劣势，显然更适合城市里的安逸生活;而科雷嘉正相反，193mm的最小离地间隙在同级别中数一数二，为科雷嘉带来了走出去的“身体基础”。

　　除此之外，科雷嘉还在两驱车款上配置了雷诺Extended Grip多路况适应系统，驾驶者能够在“全路况”、“蓬松路况”和“专家”三种模式中主动选择，使前轮在不同路况下始终能获得最多、最恰当的附着力，显著提高两驱车型的“全地形”能力。

　　个性分明

　　起亚KX5的动力选择相对丰富，对动力要求高的可以选择1.6T涡轮增压车型来享受一下小小的加速快感。源自欧系的科雷嘉安全性出色，底盘调校和操控继承了欧系车型一贯的高水准，而且科雷嘉突破了欧系车型一向价格偏贵的问题，在保持技术含量和配置水平不降低的情况下，价格几乎与同级别日韩车型相当。另外，它也打破了我们对欧系车型传统保守的固有印象，个性灵动、富有乐趣、安全可靠等等已成为其最恰当的身份标签。这两个帅气英雄中的哪一个将为您保驾护航，恐怕您已经有自己的答案了吧。