♦ 2015年全年每股收益为5.91美元;调整后每股收益为5.02美元,比2014年增长65%
♦ 第四季度每股收益为3.92美元;调整后每股收益为1.39美元,比2014年增长17%
♦ 第四季度净利润为63亿美元;调整后息税前利润创历史同期最高,达到28亿美元
♦ 2015年,通用汽车对股东们的回报高达57亿美元
2月3日,通用汽车公司(纽交所代码:GM)发布其2015年度全球经营业绩,普通股股东净利润达到97亿美元,全面摊薄后每股收益达到5.91美元,分别高于2014年的28亿美元和1.65美元,刷新历史纪录。特殊项目调整后每股收益为5.02美元,较2014年的 3.05美元增长65%。
2015年,通用汽车调整后息税前利润创历史新高,从2014年的65亿美元增长到108亿美元;调整后息税前利润率亦为历史新高,从2014年的4.2%增长到7.1%。
“过去一年,我们在许多方面都表现强劲,销量和盈利均创历史新高,对股东们的资本回报也相当丰厚。”通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)女士 表示:“我们将继续强化我们的核心业务,这是公司向个人出行领导者转型的基石。我们相信,这在互联、自动驾驶、车辆共享以及电气化等领域所创造的机遇将为我们的消费者提供未来驱动价值的平台。”
2015年,特殊项目对全年普通股股东净利润和全面摊薄后每股收益的有利影响分别是15亿美元和0.89美元。2014年,特殊项目的不利影响为 24亿美元和1.40美元。这些特殊项目包括部分递延所得税资产减值的冲回产生的净收益、与点火器开关召回相关的诉讼费用,以及委内瑞拉玻利瓦尔货币的贬值。
2015年全年营业收入为1,524亿美元。2014年为1,559亿美元。营业收入的变化主要因为净汇兑亏损产生的93亿美元的影响。基于汇率不变的情况下,2015年营业收入将比 2014年高出58亿美元。
基于2015年强劲的经营业绩,正如公司于今年1月公布的2016年业绩展望,通用汽车在2016年的调整后每股收益预计将达到5.25美元至5.75美元之间。
第四季度业绩表现
通用汽车2015年第四季度普通股股东净利润为63亿美元,全面摊薄后每股收益为3.92美元;2014年同期分别为11亿美元和0.66美元。2015年第四季度特殊项目调整后每股收益为1.39美元,较2014年第四季的1.19美元度增长了17%。
2015年第四季度,调整后息税前利润创季度新高,达到28亿美元,调整后息税前利润率为7.0%。2014年第四季度,调整后息税前利润为24亿美元,调整后息税前利润率为6.1%。
通用汽车执行副总裁兼首席财务官查克·史蒂文斯(Chuck Stevens)先生表示:“第四季度为我们业绩表现强劲的一年画上了句号。2016年,凭借重点新车的陆续发布、对我们关联业务实现增长的不断强调以及对提高核心业务效率的不懈关注,我们将进一步提升今年的业绩表现。”
2015年第四季度,特殊项目对普通股股东净利润和全面摊薄后每股收益的有利影响分别是40亿美元和2.53美元。2014年同期,特殊项目的不利影响为9亿美元和0.53美元。这些特殊项目包括了公司冲回通用汽车欧洲地区部分递延所得税资产的减值所产生的39亿美元非现金净收益。
2015年第四季度,通用汽车公司营业收入为396亿美元;与2014年同期大致相仿。基于汇率不变的情况下,2105年第四季度营业收入比2014年同期高24亿美元。
通用汽车财报摘要 (除每股数据外,单位均为“十亿”)
区域市场业绩
2015年第四季度,通用汽车北美地区(GMNA)调整后息税前利润达28亿美元,2014年同期为22亿美元。2015年全年调整后息税前利润为110亿美元,调整后息税前利润率为10.3%,均创历史新高;2014年全年调整后息税前利润为66亿美元,调整后息税前利润率为6.5%。基于通用汽车北美地区2015年的财务表现,公司将向大约49,600位通用美国符合条件的时薪员工支付最高11,000美元与公司利润表现相关的分红。
2015年第四季度,通用汽车欧洲地区(GME)调整后息税前亏损为3亿美元;2014年同期调整后息税前亏损为4亿美元。2015年全年调整后息税前亏损为8亿美元;2014年全年调整后息税前亏损为14亿美元。
2015年第四季度,通用汽车国际运营部(GMIO)调整后息税前利润为4亿美元,2014年同期为4亿美元。2015年全年调整后息税前利润为 14亿美元, 2014年为12亿美元。其中, 2015年第四季度通用汽车中国的投资收益为6亿美元,2015年全年投资收益达到21亿美元。
2015年第四季度,通用汽车南美地区(GMSA)盈亏平衡;2014年同期调整后息税前利润为1亿美元。2015年全年调整后息税前亏损为6亿美元,2014年全年调整后息税前亏损为2亿美元。
2015年第四季度,通用汽车金融业务调整后税前利润为2亿美元,2014年同期为1亿美元。2015年全年调整后税前利润为8亿美元,2014年为8亿美元。
现金流与流动性
2015年第四季度,汽车业务经营活动所产生的现金流量净额为22亿美元;2014年同期为38亿美元。2015年第四季度,调整后的汽车业务自由现金流为3亿美元净流出,2014年同期为18亿美元净流入。2015年全年,调整后的汽车业务自由现金流为22亿美元净流入,2014年为31亿美元净流入。
2015年末,通用汽车公司汽车业务总流动性资产为325亿美元,2014年末为372亿美元。截至2015年年底,汽车业务现金与可出售证券共计203亿美元;2014年末为252亿美元。
2015年,通用汽车已向股东们返还了约计57亿美元,包括普通股股息22亿美元以及通用汽车普通股回购35亿美元。
2016-02-04 出处:V讯网 [原创] 责编:王双双
♦ 2015年全年每股收益为5.91美元;调整后每股收益为5.02美元,比2014年增长65%
♦ 第四季度每股收益为3.92美元;调整后每股收益为1.39美元,比2014年增长17%
♦ 第四季度净利润为63亿美元;调整后息税前利润创历史同期最高,达到28亿美元
♦ 2015年,通用汽车对股东们的回报高达57亿美元
2月3日,通用汽车公司(纽交所代码:GM)发布其2015年度全球经营业绩,普通股股东净利润达到97亿美元,全面摊薄后每股收益达到5.91美元,分别高于2014年的28亿美元和1.65美元,刷新历史纪录。特殊项目调整后每股收益为5.02美元,较2014年的 3.05美元增长65%。
2015年,通用汽车调整后息税前利润创历史新高,从2014年的65亿美元增长到108亿美元;调整后息税前利润率亦为历史新高,从2014年的4.2%增长到7.1%。
“过去一年,我们在许多方面都表现强劲,销量和盈利均创历史新高,对股东们的资本回报也相当丰厚。”通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)女士 表示:“我们将继续强化我们的核心业务,这是公司向个人出行领导者转型的基石。我们相信,这在互联、自动驾驶、车辆共享以及电气化等领域所创造的机遇将为我们的消费者提供未来驱动价值的平台。”
2015年,特殊项目对全年普通股股东净利润和全面摊薄后每股收益的有利影响分别是15亿美元和0.89美元。2014年,特殊项目的不利影响为 24亿美元和1.40美元。这些特殊项目包括部分递延所得税资产减值的冲回产生的净收益、与点火器开关召回相关的诉讼费用,以及委内瑞拉玻利瓦尔货币的贬值。
2015年全年营业收入为1,524亿美元。2014年为1,559亿美元。营业收入的变化主要因为净汇兑亏损产生的93亿美元的影响。基于汇率不变的情况下,2015年营业收入将比 2014年高出58亿美元。
基于2015年强劲的经营业绩,正如公司于今年1月公布的2016年业绩展望,通用汽车在2016年的调整后每股收益预计将达到5.25美元至5.75美元之间。
第四季度业绩表现
通用汽车2015年第四季度普通股股东净利润为63亿美元,全面摊薄后每股收益为3.92美元;2014年同期分别为11亿美元和0.66美元。2015年第四季度特殊项目调整后每股收益为1.39美元,较2014年第四季的1.19美元度增长了17%。
2015年第四季度,调整后息税前利润创季度新高,达到28亿美元,调整后息税前利润率为7.0%。2014年第四季度,调整后息税前利润为24亿美元,调整后息税前利润率为6.1%。
通用汽车执行副总裁兼首席财务官查克·史蒂文斯(Chuck Stevens)先生表示:“第四季度为我们业绩表现强劲的一年画上了句号。2016年,凭借重点新车的陆续发布、对我们关联业务实现增长的不断强调以及对提高核心业务效率的不懈关注,我们将进一步提升今年的业绩表现。”
2015年第四季度,特殊项目对普通股股东净利润和全面摊薄后每股收益的有利影响分别是40亿美元和2.53美元。2014年同期,特殊项目的不利影响为9亿美元和0.53美元。这些特殊项目包括了公司冲回通用汽车欧洲地区部分递延所得税资产的减值所产生的39亿美元非现金净收益。
2015年第四季度,通用汽车公司营业收入为396亿美元;与2014年同期大致相仿。基于汇率不变的情况下,2105年第四季度营业收入比2014年同期高24亿美元。
通用汽车财报摘要 (除每股数据外,单位均为“十亿”)
区域市场业绩
2015年第四季度,通用汽车北美地区(GMNA)调整后息税前利润达28亿美元,2014年同期为22亿美元。2015年全年调整后息税前利润为110亿美元,调整后息税前利润率为10.3%,均创历史新高;2014年全年调整后息税前利润为66亿美元,调整后息税前利润率为6.5%。基于通用汽车北美地区2015年的财务表现,公司将向大约49,600位通用美国符合条件的时薪员工支付最高11,000美元与公司利润表现相关的分红。
2015年第四季度,通用汽车欧洲地区(GME)调整后息税前亏损为3亿美元;2014年同期调整后息税前亏损为4亿美元。2015年全年调整后息税前亏损为8亿美元;2014年全年调整后息税前亏损为14亿美元。
2015年第四季度,通用汽车国际运营部(GMIO)调整后息税前利润为4亿美元,2014年同期为4亿美元。2015年全年调整后息税前利润为 14亿美元, 2014年为12亿美元。其中, 2015年第四季度通用汽车中国的投资收益为6亿美元,2015年全年投资收益达到21亿美元。
2015年第四季度,通用汽车南美地区(GMSA)盈亏平衡;2014年同期调整后息税前利润为1亿美元。2015年全年调整后息税前亏损为6亿美元,2014年全年调整后息税前亏损为2亿美元。
2015年第四季度,通用汽车金融业务调整后税前利润为2亿美元,2014年同期为1亿美元。2015年全年调整后税前利润为8亿美元,2014年为8亿美元。
现金流与流动性
2015年第四季度,汽车业务经营活动所产生的现金流量净额为22亿美元;2014年同期为38亿美元。2015年第四季度,调整后的汽车业务自由现金流为3亿美元净流出,2014年同期为18亿美元净流入。2015年全年,调整后的汽车业务自由现金流为22亿美元净流入,2014年为31亿美元净流入。
2015年末,通用汽车公司汽车业务总流动性资产为325亿美元,2014年末为372亿美元。截至2015年年底,汽车业务现金与可出售证券共计203亿美元;2014年末为252亿美元。
2015年,通用汽车已向股东们返还了约计57亿美元,包括普通股股息22亿美元以及通用汽车普通股回购35亿美元。