车型:斯巴鲁汽车(中国)全新力狮:售价21.98-29.28万元
从1989年问世至今,力狮已经发展至第六代车型,作为斯巴鲁家族轿车的旗舰车型,一直与同级别本国同胞丰田凯美瑞、本田雅阁展开竞争。水平对置发动机和全时四驱系统带来了出色的性能表现,使其高端车型在性能上也可以与奥迪A4、宝马3系等车一较高下。
全新力狮的家族式设计我们并不陌生,在傲虎上我们可以看到很多熟悉的元素,如六边形进气格栅、带C型LED日间行车灯的全新头灯。相比老款力狮,全新力狮的视觉效果更宽,翼子板采用更平滑的线条,少了一些肌肉感,更符合大众审美。
新车的外部尺寸较现款车型区别不大,但与同级别的运动轿车相比,在轴距方面略逊一筹。但通过我们之前的实拍图解来看,新车完全可以满足一般的家用需求。A柱前移使外后视镜的固定位置移至车门,驾驶员可获得更好的视野。
全新力狮将提供水晶珠光白、耀目寒冰银、珠光天青蓝、珠光铂金灰、珠光宝石黑、威尼斯珍珠红(颜色需预定)、古铜钨光金(颜色需预定)7种车身颜色,同时提供黑色和象牙白色2种内饰组合。
内饰方面,三幅式方向盘和金属踏板延续了现款的运动风格,同时中控台的按键布局更加合理,配合黑色玻璃面板,简约并富有质感,更具家居风格。
配置方面,除了换挡拨片、一键启动、电子手刹、双区空调、倒车影像这些常规配置之外,新车将增加包括盲点监测系统在内的斯巴鲁智能安全套装(ADVANCED SAFETY PACKAGE),提供HBA远光灯辅助和sRVD斯巴鲁后方盲区监测预警系统,这也是该系统首次搭载于国内斯巴鲁车型。
全新力狮采用2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压的动力组合,与丰田皇冠相同。其中2.5L四缸水平对置发动机的动力和燃油经济性小幅提升,并提供发动机自动启停功能。2.0T发动机的动力达到了同级别的优秀水平,但并未提供发动机启停功能。两款发动机均搭配CVT变速器。
作为斯巴鲁汽车的核心技术,全新力狮同样配备左右对称全时四驱系统和SI-DRIVE斯巴鲁智能驾驶提升系统,SI-DRIVE为驾驶者提供智能(I)、运动(S)和超级运动(S#)3种模式。此外,新款力狮还新增了STABLEX RIDE斯巴鲁舒畅驾驶减震系统,可实现减震器阻尼随减震器活塞运动而变化。
车型重要配置差异表
2015-12-24 出处:V讯网 [原创] 责编:王鑫
车型:斯巴鲁汽车(中国)全新力狮:售价21.98-29.28万元
从1989年问世至今,力狮已经发展至第六代车型,作为斯巴鲁家族轿车的旗舰车型,一直与同级别本国同胞丰田凯美瑞、本田雅阁展开竞争。水平对置发动机和全时四驱系统带来了出色的性能表现,使其高端车型在性能上也可以与奥迪A4、宝马3系等车一较高下。
全新力狮的家族式设计我们并不陌生,在傲虎上我们可以看到很多熟悉的元素,如六边形进气格栅、带C型LED日间行车灯的全新头灯。相比老款力狮,全新力狮的视觉效果更宽,翼子板采用更平滑的线条,少了一些肌肉感,更符合大众审美。
新车的外部尺寸较现款车型区别不大,但与同级别的运动轿车相比,在轴距方面略逊一筹。但通过我们之前的实拍图解来看,新车完全可以满足一般的家用需求。A柱前移使外后视镜的固定位置移至车门,驾驶员可获得更好的视野。
全新力狮将提供水晶珠光白、耀目寒冰银、珠光天青蓝、珠光铂金灰、珠光宝石黑、威尼斯珍珠红(颜色需预定)、古铜钨光金(颜色需预定)7种车身颜色,同时提供黑色和象牙白色2种内饰组合。
内饰方面,三幅式方向盘和金属踏板延续了现款的运动风格,同时中控台的按键布局更加合理,配合黑色玻璃面板,简约并富有质感,更具家居风格。
配置方面,除了换挡拨片、一键启动、电子手刹、双区空调、倒车影像这些常规配置之外,新车将增加包括盲点监测系统在内的斯巴鲁智能安全套装(ADVANCED SAFETY PACKAGE),提供HBA远光灯辅助和sRVD斯巴鲁后方盲区监测预警系统,这也是该系统首次搭载于国内斯巴鲁车型。
全新力狮采用2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压的动力组合,与丰田皇冠相同。其中2.5L四缸水平对置发动机的动力和燃油经济性小幅提升,并提供发动机自动启停功能。2.0T发动机的动力达到了同级别的优秀水平,但并未提供发动机启停功能。两款发动机均搭配CVT变速器。
作为斯巴鲁汽车的核心技术,全新力狮同样配备左右对称全时四驱系统和SI-DRIVE斯巴鲁智能驾驶提升系统,SI-DRIVE为驾驶者提供智能(I)、运动(S)和超级运动(S#)3种模式。此外,新款力狮还新增了STABLEX RIDE斯巴鲁舒畅驾驶减震系统,可实现减震器阻尼随减震器活塞运动而变化。
车型重要配置差异表