Honda宣布，将以动力系统供应商的身份与迈凯轮车队携手，从2015年开始参加FIA^※１ 一级方程式赛事（以下简称F1）。

       在这项计划中，Honda将负责研发、制造和提供发动机及能量回收再生系统，迈凯轮负责车身的开发、制造以及车队的运营，双方共同组建迈凯轮本田车队，参加F1赛事。

       F1赛事将引入包括降低发动机排量在内的各项环保技术，2014年开始采用1.6L V6直喷涡轮增压发动机以及能量回收系统，而Honda长期以来致力于提高内燃发动机的效率、并不断研发混合动力系统和先进的能源管理技术，我们认为F1在环保技术领域的挑战，对于Honda在开发未来技术和培养技术人才方面具有重要意义，因而做出参赛的决定。
 
       ■Honda  伊东孝绅社长寄语

       Honda自创业至今，一直致力于通过参加赛事钻研技术、培养人才。目前各大汽车厂家都在努力推进包括环保技术在内的各项技术的进步，F1这项顶级赛事也开始大幅导入环保技术，基于这种情况，同时也为了在世界上考验磨练我们的技术，我们做出了参加F1的决定。

       我们将以企业口号“The Power of Dreams”为原动力，努力让全世界喜爱Honda的顾客满意。

       FIA^※１此次采用的新规则，对于不遗余力研发环保技术的厂家来说，参赛将变得更有挑战性也更具魅力，我们对做出这一英明决断的FIA表示敬意；同时，也向不断提升F1的品牌价值，让F1发展成为拥有众多粉丝热情拥趸的世界顶级赛事的Formula One Group^※２表示敬意。此外，还要向给予我们鼎力支持和帮助的FIA^※１让-托德主席以及Formula One Group的伯尼-埃科莱斯顿CEO表示诚挚的谢意。

       我们将与代表F1的名门强队迈凯轮携手，共同挑战新生F1，共同开拓新时代。
 
       ■迈凯轮集团  马丁-惠特马什CEO寄语

       迈凯轮本田这个光辉的名字对于我们双方而言，不仅是无上的荣誉，同时也意味着沉重的责任。为了让这个名字再次闪耀于F1的顶点、并且能够长盛不衰，Honda和我们将怀揣同样的激情共同挑战。
 
       ■FIA 让-托德主席寄语

       Honda做出了从2015年开始与迈凯轮共同参加F1的重大决定，我感到无限欣喜。F1赛事导入能量回收系统、以及1.6L V6小排量发动机等新的动力总成，是一项非常大胆的尝试，也显示了未来赛车运动发展的方向。我相信Honda一定能取得卓越的成绩。
 
       ■Formula One Group 伯尼-埃科莱斯顿CEO寄语

       欢迎Honda回归F1。我期待着Honda用他们所拥有的高超的发动机技术以及对赛车运动的无限热情，让F1变得更加充满魅力。
 
       ※1　FIA是Fédération Internationale de l'Automobile（国际汽车运动联合会）的简称

       ※2　Formula One Group是管理F1商标的Formula One Administration（FOA）、以及统括宣传及市场的Formula One Management（FOM）等、统筹管理F1整体事业的组织机构名称
 
       Honda的F1活动

      1964年～1968年　作为独立的Honda车队参赛，提供发动机和车身
      1983年～1992年　作为发动机供应商参赛
       从1988年至1991年，迈凯轮本田车队连续4年同时获得车手冠军和车队冠军
       2000年～2005年　提供发动机并对车身进行共同开发
       2006年～2008年  作为独立的Honda车队参赛，提供发动机和车身