2015成都车展(第十八届)主题为“缤纷车展·炫动蓉城”，将于9月5日-13日举行，展会媒体日为9月4日，这意味着我前往成都的当天(9月3日)正巧赶上纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵。于是今年我对成都车展的印象标签里又多了一项：被历史铭记的一届。被历史铭记的不单单是特殊的出差时间段，我内心更希望这一届成都车展在今年中国车市发展历程中成为被铭记的一届。

　　作为中国第四大国际车展，成都车展的职能定位在业内一直被解读为“西南最大卖场”。恰逢金九银十的季节，正是传统汽车消费市场冲量的好时机，但众所周知今年上半年“期待越大，失望越大”的车市表现让厂商们不得不重视中国市场的“新常态”格局。我们也不由地担心，成都车展能否开好这个头，提前预告中国车市“还不算糟糕”的走势。

　　也正因为如此，《汽车商报》协同寰球汽车传媒旗下全媒体集群组成强大的报道团队，力图全面展现成都车展的精彩，本期《汽车商报》成都车展特刊为消费者精心筛选了或亮相或上市的车型，它们中不乏奔驰GLE运动SUV、凯迪拉克CT6、新皇冠等豪华品牌车型，也有细分市场关注热情持续高涨的SUV车型，如上海大众斯柯达YETI、北京现代新途胜等，更有性价比较高的自主品牌车型荣威360、绅宝x25等。力求车型之多样、内容之丰富，我们不奢求感动您，能相遇就是一种缘分。让《汽车商报》带有独特怀旧气息的橙色新闻纸成为消费逛展期间随手一份的导购指南。在成都车展期间，我们还会如期举行寰球汽车每届中国大型国际车展的重磅戏——中国汽车营销经理人协会沟通会，共同探寻中国车市的变革与方法。

　　从繁华的春熙路到九眼桥，从曲径通幽的杜甫草堂到独具特色的宽窄巷子，从无处不在的火锅店到路边不时出现的麻将桌，相比这些成都的名片，今年我们更加希望从成都车展中找到中国车市身在何处、如何突围的答案。