11月初，随着襄阳站活动的完美落幕，由寰球汽车传媒集团主办的“2014第四届城市地标购车节”巡展活动完成今年全部的18个城市巡展活动，为各参展汽车品牌销售及宣传做足工作同时也收获了经销商的较高认可和评价。

　　近年，由于部分大中型城市的交通压力逐步增大，政府限行、限购政策等因素让汽车市场开始向三四线城市发力。紧跟市场步伐，“2014第四届城市地标购车节”通过前期认真考察后，最终将今年巡展的大部分城市安排在发展迅速的三四线城市。以吉利汽车为首的国产高性价比汽车十分受当地消费者关注和喜爱。

　　在18站巡展活动中，吉利汽车累计销售227台，并收集到894组意向客户。记者发现，地区不同，市民的购车喜好也有所不同。今年4月，吉利汽车公布了新的品牌战略：在新的品牌架构下，吉利将目前的吉利帝豪、吉利全球鹰、吉利英伦三个子品牌汇聚为统一的吉利品牌;销售渠道进行整合，把目前的分网销售，变为并网销售。所以在城市地标购车节的现场，可以看到吉利的多种车型联合展出，产品较高的性价和产品精准定位，俘获了各地区的消费者。对此，记者。分别选取了东北、华北、华中区域中典型城市的销售情况进行了分析，了解消费者对吉利汽车的偏好及对自主品牌汽车的看法。

　　辽宁朝阳：对自主品牌逐渐认可 购买力强

　　本届“2014第四届城市地标购车节”东北区域选取的为朝阳市和辽阳市。以朝阳市为例，主办方与当地电视台合办的购车节活动共有50余个主流汽车品牌，近400款车型参展，累计完成订单达515个，被当地经销商和消费者评为“办展规模大、办展质量高、活动效果好的朝阳第一大车展”。

　　据主办方统计的数据显示，现场参展的自主品牌多达23个，占全部参展品牌的41%;全部自主品牌销量为132台，占全部品牌销量的25%;从数据可以看出，自主品牌在东北区域的占比还是较为可观，但销量却不容乐观。记者在对现场的一些消费者进行采访时发现，大部分购买者比较倾向购买合资车型，谈到自主品牌，消费者表示之前对自主品牌不太信任，但近几年国内汽车行业发展迅速，让很大一部分消费者开始想要入手一台自主品牌的车型。吉利汽车对这一部分消费者的吸引力很大，本次车展吉利汽车的销量为34台，占全部品牌的6.6%;占全部参展自主品牌的25%。吉利品牌的车型多、档次全则是在自主品牌中脱颖的因素之一。分析数据可以发现，EC7，GC7，GX7，远景，新金刚，新海景几款车的销量都极为可观。一位刚刚购买GX7的客户对记者说：“一直很喜欢SUV，但是合资车的SUV价位都比较高，这次车展看到了这款吉利汽车的GX7，比较了一下空间完全不输，外形也不错，动力方面也和合资车差不多，还能少花好几万块钱，真是太值了。”

　　内蒙古包头：理性购买 看重性价比

　　华北区域主办方选取了包头，大同，临汾三地办展。其中以包头为例，相比于朝阳市场中消费者对自主品牌扔持有的观望态度，包头市场则对自主品牌有着不同的见解。消费者对汽车购买更为理性，更为看中性价比，现场记者了解到，多数的消费者对品牌没有过多的要求;外观，性能，价格是包头市场关注的重点，其中还有很大一部分人对自主品牌车辆抱着支持和扶持的态度，他们表示在同等条件下更多的会倾向购买自主品牌车型。

　　“2014第四届城市地标购车节”包头站参展的自主品牌有6个，占全部参展品牌16个的37.5%;全部自主品牌销量为108台，占全部品牌销量281台的38.4%，其中吉利汽车以交定56台，意向130组揽得包头站销售冠军，其中交订56台的成绩占包头站总销量的19%，更是占据了自主品牌总销量的51.9%，这样优异的成绩也充分说明了吉利汽车在包头市场的认可程度。其中GC7和GX7均有多达11台的销量，并列成为包头站的最畅销车型。现场一位销售人员也为记者简单介绍了GC7：“吉利GC7是一款沉稳大气，不失水准的家用型轿车。外观大气时尚，内饰做工相比同级别车型较为精细且设计运动时尚，看上去不是很浮夸。性能方面也轻松超越同级车型，带来高性价比的顺畅操控新体验。”

　　湖北襄阳：明星车带领的品牌战

　　此次车展华东区域车展中城市地标购车节选取了洛阳，南阳，宜昌，黄石，襄阳五站。以襄阳为例，此次襄阳车展参展车型众多，共有23个品牌的112款车型参展，其中自主品牌共有8个，共计销量为72台，占总销量309台的23.3%。吉利汽车销量为9台，占全部车型销量的2.9%，占全部自主品牌销量的12.5%。吉利汽车本次车展中销售的9台全部为明星车新帝豪，在对现场销售人员和几位买家的询问后记者了解到：前些年说起来自主品牌，人们往往会联想到的是低端，质量差。但吉利新帝豪则让这一情况得到了很大的改善，外观大气，配置无可挑剔。每个品牌都有那么一款车型，拥有不错的销量优秀的口碑，新帝豪就一直是吉利品牌下的明星车型，销量一直处于自主品牌紧凑型轿车的前列。据乘联会公布的最新数据显示：吉利帝豪11月份销量高达21827辆，环比增长了14.8%，同比增长了4.17%。非常值得一提的是，新帝豪上市仅4个月就实现了单月破2万的销量，不仅再度创历史新高，且再次强势问鼎自主家轿销量冠军，并蝉联全国轿车十强。

　　此次城市地标购车节的数据也从一方面证实了自主品牌正在崛起的道路上全速前进着，最新中汽协公布的数据显示：此前市场份额连续11个月下降的自主品牌汽车市场，出现了连续4个月回升的情况。这说明自主品牌的品质获得越来越多消费者的认可，自主品牌与外资品牌之间的差距，正逐渐缩小。自主品牌在进一步提升品质的同时也要加大品牌塑造力度，改变社会对自主品牌的固有偏见。