2014第四届“城市地标购车节”已经圆满闭幕,本届购车节共在全国5大区域,18个城市进行了展览展示活动,分别是济南、咸阳、渭南、安庆、阜阳、辽阳、朝阳、包头、大同、临汾、宜昌、黄石、襄阳、扬州、常州和淮安。本届购车节办展规模较前几届有较大提高,参展品牌也刷新历史记录,除上海大众、北京现代、广汽丰田、东风悦达起亚、东风风神、东风风行、吉利汽车、上汽MG等八家厂家指定的参展品牌外,更有当地4S店踊跃参展,参展品牌包括奔驰、宝马、沃尔沃、一汽大众奥迪、兰博基尼、上海通用卡迪拉克、上海通用别克、上海通用雪佛兰、东风标致、东风雪铁龙、广汽本田、东风本田、一汽大众、长安汽车、北京汽车等众多国内主流汽车品牌,共400余款车型。
在宣传上,组委会充分总结了前三届的宝贵经验,身体力行,安排专项负责人对每个城市的信息传播进行了全面考察,根据不同城市获取信息的不同习惯,制订了全方位立体的传播计划。据统计,2014第四届城市地标购车节宣传累计投入达139.7万元,创历届新高。其中电视投放比例相比去年有了大幅度提高,由原来的不足5%上升到今年的19%,其中朝阳广播电视台对本站活动进行了现场直播。地方电台仍然是所有宣传的重中之重,占到所有宣传的28%,另外组委会还针对当地实际情况在17个区域报纸,36个中央和地方网站,123块户外大屏,20000台出租车进行了广宣投放,以扩大“城市地标购车节”在全国各地的影响力,更重要的是为经销商和消费者搭建一个高效的购车平台。
除此以外,城市地标购车节组委会还借助寰球汽车传媒集团内旗下媒体平台对本届购车节的展前、展中和展后进行了全方位的报道,其中V讯网对本次活动进行了专题报道,我的车城网还举办了12点抢车活动,当地消费者好评如潮。
据组委会统计,2014年购车节活动现场累计订车、购车3000余台,收集意向客户达1.1万组,所有数据再创历届购车节最好成绩。
400余款车型聚在一起好比一个大Party,竞争在所难免,在城市地标购车节上也涌现出了许多我们耳熟能详的热销车型,它们是谁呢?
上海大众汽车 新朗逸
城市地标购车节销量134台
朗逸由上海大众生产,是上海大众首款自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型。2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。
2014年8月19日,上海大众全新朗逸正式上市,新朗逸换上了最新的家族脸谱,细长的大灯与进气格栅相连,造型风格更为平稳、中庸。依照配置款型的不同,新朗逸提供了三种中网设计。舒适型中网加入了竖条装饰,与现款帕萨特相似。豪华型中网将镀铬横条变为双横条设计,显得更为大气。在配置方面,新朗逸可谓有了质的提升,ESP车身稳定和坡起辅助系统为全系标配,另外,真皮加热座椅、外后视镜电动折叠、影音导航系统、大灯随动转向等功能都是老款朗逸所不具备的。新朗逸的座椅非常舒适,前后排的坐垫硬度是不同的,前排为了提升支撑力和运动感,坐垫相对硬一些,后排座椅为了提升舒适性要比前排软很多。新朗逸依然配备1.6L、1.4TSI两款发动机,采用5速手动、6速手自一体、7速DSG双离合变速箱,经过在市场上多年的打拼,其传动匹配已经调校得十分到位。
消费者评车:
济南陈先生 85后 广告公司业务经理
自2008年上市之日起我就非常的喜欢朗逸这款车,因为他是上海大众首款自主设计研发的A级车,也算为咱们中国人量身定做的。我经常观察各个品牌的销售榜,可以说上海大众朗逸自上市以来便一直在销量榜上名列前茅,可以称得上A级车的标杆产品吧。朗逸的外形非常的漂亮,这也是我选择它的重要原因,挺像帕萨特的。
我今年28岁,一直就想拥有自己的汽车,这次车展的优惠力度可以说是今年到目前为止最大的,所以我毫不犹豫的选择了购买,现在我最大的感慨就是又有了朝着更加美好的生活前进的激情与动力。
北京现代朗动
城市地标购车节销量73台
第五代伊兰特(国内命名为朗动)早已于2010年海外上市,只是一直未能引入国内市场。在海外率先上市的现代汽车全球车型“朗动”销量非常火爆,并获得多个大奖。在等待中,现代终于于2012年8月23日在国内上市。
朗动独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然,镀铬条的装饰提升了动感,前脸设计沿承家族风格,整车造型时尚个性,网友好评较多。用托马斯·伯克尔的话来说,“流体雕塑”是一种集合了自然与文化元素的设计理念,是现代品牌最新的家族式设计,为品牌注入了精神层面的内涵。无论是之前的ix35、瑞纳,还是最近的第八代索纳塔,这种设计理念一直被不断的贯彻和升华。朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选,整体设计简洁不失动感,用料比较不错,配置不错,车内质感较强。仪表盘设计动感,中控造型时尚,布局清晰,操作方便。动力方面,朗动将搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,其中,1.6L发动机最大功率为127匹,最大扭矩155N·m,而1.8L采用最新的Nu发动机,最大功率为145匹,最大扭矩175N·m。
消费者评车:
咸阳王女士 85后 银行职员
我之所以选择朗动是因为外观非常时尚动感,流体设计与第八代索纳塔非常像,非常有运动感。它的轴距达到了2700mm,在紧凑车型中算是非常领先,而且车内空间非常宽大,给人的感觉不会压抑。作为女士来讲,我非常在乎汽车的内饰,朗多的内饰设计特别的漂亮,而且富有动感,再加上韩系车惯有的丰富配置,在日常驾驶中既方便又不乏驾驶乐趣。动力来说满足家用没有任何问题,而且它的全铝发动机,更轻、更省油,可以说非常实用。
广汽丰田凯美瑞
城市地标购车节销量72台
2013年3月13 日,2013款凯美瑞增值版正式上市。31年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球1600万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准?尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置,凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。凯美瑞整合了丰田全球最新的设计理念,丰田汽车总工程师川本先生说:“在凯美瑞的开发过程中,我们注入了老一代CAMRY所没有的奢华基因,赋予其更为优雅的气质,同时,我们也将动感的元素融入其中。” 凯美瑞使用了丰田全球最先进的车身及底盘技术。车身方面,高强度轻量化车身设计的使用,使得凯美瑞降低了声噪,并且获得了更优异的空气动力学表现,凯美瑞的空气阻力系数仅为0.29。成熟的底盘技术,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂则采用了双连杆式,让驾乘更平稳,操控感更好。 动力方面,凯美瑞配备有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,经重新工程设计之后,最大输出功率分别可达108KW和123KW,充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。传动方面,2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱,2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱,使驾驶过程轻松自如。操控方面,方向盘上音响、电话、信息、等功能键一应俱全,操控灵敏。凯美瑞的最小转弯半径不大于5.5米,这对一款长4.825米的中高级车来说,堪称为奇迹。
消费者评车:
安庆欧阳先生 75后 个体工商业
今天能够在 “城市地标购车节”买到凯美瑞我非常的高兴,这也是我梦寐以求的一款车型。凯美瑞一款热门的B级车型,不仅外形大气,还拥有不错的性价比,在国内B级车市场中有着出色的销量,在很早的时候我们就知道丰田这句话“车到山前必有路,有路必有丰田车”,如今我也有了自己的丰田车。凯美瑞这车车型除了外形和性价比,它的内饰也比较豪华,最起码在这价位里面算不错的了,以后上班终于不用挤公交了,呵呵。
东风悦达起亚K3
城市地标购车节销量86台
K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿,一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气。
在前脸设计上,起亚K3将家族的虎啸式中网设计发挥得淋漓尽致,相比K2及K5的黑色格栅设计,起亚K3的镀铬直瀑式中网格栅在视觉效果上更加突出。 起亚K3的内饰无论是配色还是设计都走的是运动风格。当然,为了迎合国内消费者的喜好,在高配的DLX和顶配的Premium车型又提供了浅色内饰配色;另外Premium车型在黑内饰基础上还提供了黑白或黑红两种选装配色方案,供喜欢运动时尚的年轻消费者选购,从而令K3的内饰颜色种类更加丰富,也更符合年轻个性的消费需求。配置方面,起亚K3延续了韩国车配置丰富的特点,如一键启动、电动天窗、可自动收折后视镜等一系列舒适性配置。而驾驶席座椅的配置更是给力,加热、通风以及座椅记忆调节等一应俱全。起亚K3的多功能方向盘配置相当丰富,顶配的Premium车型上不仅配备了的音响控制、定速巡航、换挡拨片、中央行车电脑控制等功能,还提供了方向盘加热功能。
消费者评车:
朝阳杜先生 90后 房地产公司售楼员
选择K3是因为我很喜欢它的配置,标配了前排双安全气囊和侧气囊,前后雾灯、ABS+EBD、电动调节外后视镜、方向盘音响控制、行车电脑以及前后盘式制动等。另外,自动大灯控制系统、定速巡航系统、前后泊车辅助雷达、一键启动、ECM防眩目车内后视镜等等,这一系列配置均在起亚K3上有所搭载。作为起亚最新紧凑型车的标杆产品,不论是在外观上、内饰还是配置上都表现出色,特别是像LED日行灯、座椅通风、方向盘加热等配置在同级别中更是相当罕见, 整个车身比较重,开起来很稳,音响效果非常好,低音很重,我很喜欢放着音乐开车的感觉。
吉利新帝豪
城市地标购车节销量75台
2014年7月26日吉利新帝豪上市,新帝豪按照欧洲碰撞标准设计,荣获欧洲E-NCAP四星安全评价、C-NCAP安全碰撞测试五星评价。新帝豪在设计方面也与老款EC7有明显区别。新车前大灯内加入了S型灯带,使其在点亮后辨析度更高,前格栅条幅被简化,同时前保险杠更有线条感。这些小改进让新帝豪看上去更具时尚感。相比老款EC7,新帝豪三厢版改变最明显的是灯组内嵌入弯曲的灯带,另外后保险杠下黑色护板的加入也使车尾更有层次感。再看看新帝豪两厢版,较老款EC7-RV而言,尾灯轮廓经过了细微调整,同时,为了营造出两厢车型的运动感,这款车还在保险杠上模拟出了双边排气口造型。新帝豪采用了加入银色装饰的四辐方向盘,仪表盘设计更有科技感,并换装了更大尺寸的信息显示屏幕;新帝豪在配置上也有所升级,除了装有倒车雷达、无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航之外,诸如第二代G-Netlink智能车载终端系统(包括多媒体播放、一键导航、SOS紧急救援、气囊弹开报警等功能),以及7英寸娱乐大屏、Mirror-link手机映射功能等也出现在了新帝豪部分车型上。动力方面采用吉利新研发的1.3T发动机,最大输出功率为133马力,峰值扭矩185牛·米,参数方面与1.8L发动机保持同一水平。传动方面,该动力总成匹配6MT或CVT变速箱。除此之外,新帝豪依旧有1.5L发动机可选,且除了匹配手动挡,还增配了CVT变速箱。
消费者评车:
襄阳彭先生 75后 个体工商业
其实当吉利帝豪EC7上市的时候我就非常喜欢,一直就想买,但是因为很多原因吧,就拖到了现在。可能我运气好,今年正巧赶上新帝豪上市,我感觉这款车的外形比以前的EC7来说更加的漂亮了,特别是这个新标,看起来很有活力。动力上新帝豪推出了1.3T这个版本,作为像我这样30出头的人来说,涡轮增压对我的诱惑还是蛮大的。今年自己的事业还算不错,再加上自己一直想买这款车,而且城市地标车展还有优惠所以我就买了,从此以后终于不用再做的士了。
东风风神A60
城市地标购车节销量49台
2012年3月28日,东风风神A60在国家会议中心举行了隆重的上市仪式,J.D.Power亚太公司发布的2013年中国新车质量研究(IQS)报告中,东风风神A60以优异成绩,荣登自主品牌榜首,超越众多合资品牌车型,位列全行业第七,成就“中国品牌质量冠军”。
东风风神A60使用东风日产轩逸平台打造而来,车头采用了全新造型,大面积的镀铬U型水箱罩与全新设计的头灯,使东风风神A60的视觉效果更为硬朗。另外,值得一提的是,东风风神A60在改变轩逸风格的同时,为整车融入了更多家族元素,尾灯采用了全新造型,并加入了LED技术整体视觉效果要比轩逸硬朗很多。中控台并没采用轩逸那圆润的设计,而是将边角加入了更多棱角分明的线条,周边采用银色装饰,与轩逸相比,具有更为硬朗、阳刚的视觉效果。A60内饰可以说基本沿袭了轩逸的风格,虽然改变较小,从实际效果来看,这种调整并不是出于为了变化而变化的目的,细节的处理很有针对性。比如:东风风神A60的中控台按键布局,音量调节与调频键由之前的一体式,改为更容易操作的左右旋钮式,此项改进就显得非常人性化,在动力方面,东风风神A60共有1.6L与2.0L两款发动机选择,其中1.6L发动机代号为HR16DE,曾经搭载在骐达车型上。1.6L发动机最大功率为:86kw/6000rpm、最大扭矩为:153nm/4400rpm,与之匹配的是5挡手动与4挡自动变速器。
消费者评车:
大同马先生 70后 建筑公司副总
今天很高兴能够在城市地标购车节车展现场买到自己的爱车,东风风神A60,在买车之前我也做了很多的调研我知道它是一款有“背景”的车型,它采用东风和日产合资的轩逸平台,但在外形、内饰等方面经过了东风自己的理解和设计,并且在配置上比轩逸还要有吸引力。这款车整体看来非常大气,和我性格也非常的像,我认为买一款和自己有共同点的车还是非常棒的。这款车还配备了到蓝牙、倒车影像、DVD以及导航的影音系统,可以说是非常全面,而轩逸需要选配才能得到和A60相同的配置,所以说东风风神A60更值得购买。
东风风行景逸X5
城市地标购车节销量65台
景逸X5是东风风行汽车旗下车型之一,据了解,全新景逸X5在2013上海车展发布之后,于8月30日在成都车展正式上市,一经露面,便得到广泛关注与喜爱。从景逸X5的身上的的确确还能看到些许景逸SUV的影子,虽然整体轮廓相近,但是仔细观察,又让人感觉这是两款不同的车型,严格意义上说,景逸SUV更像是一辆加大的MPV,而景逸X5配以SUV的称号确实是实至名归,尤其是车头部分的改变,使得这款车的外观更趋于硬朗,棱角更加分明。景逸X5内饰秉承了景逸LV的设计风格,较为简洁实用,虽没有使用大量的镀铬装饰,但是中控区的钢琴漆面和空调出风口的镀铬装饰应用的恰到好处。中控面板上的旋钮阻尼感不错,在动力方面,景逸X5新增的英国罗浮“卡瓦奇”1.8T涡轮增压发动机是一大亮点,也许光说名字大家对这款发动机比较陌生,但是提起搭载的车型来说,大家一定就了解了,这款1.8T发动机被应用于荣威W5、华泰圣达菲等车型。不过从景逸X5城市SUV的定位来看,该款1.8T涡轮增压发动机配以1480kg的车重还是能够轻松应对的,在加之多连杆的独立后悬挂的加入也提升了不少该车的舒适性和操控性。景逸X5在悬挂的调校方面还是很不错的,在10万元价位的车型中也算难得的,前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂很好的提升了该车的舒适性,在驾驶时,路面细小的颠簸都可以很好的过滤掉,同时高速驾驶也能保持不错的稳定性,用经常开车老司机的话来说就是底盘显得很“整”,并没有丝毫松散的感觉。不仅如此,2014款景逸针对驾乘感受的舒适性提升,引入了大量的全新设计。以座椅来说,2014款景逸搭载了高舒适性座椅,座椅靠背采用曲线造型,最大限度的贴合身体,并且前排座椅还新增了6向调节功能,驾乘者不管高矮胖瘦,都能在车内获得最佳的坐姿,即使长时间行车也不会因座椅而产生疲劳感。
消费者评车:
常州邢先生 80后 公司职员
我选择景逸X5这款车有以下几个原因:1.硬朗大气、外形充满力量感;2.拥有纯正SUV底盘,采用全独立悬挂设计,配备了博世新版ESP车身电子稳定系统,搭载了符合人体工学原理的座椅,这些都是在中高端SUV上才具备的。3.性价比高,这样的价钱能够开到这样高配置的车,我没有理由不选择它。
上汽MG3
城市地标购车节销量43台
MG3是上海汽车于2011年3月26日推出的第六代“传奇英伦精品小车”。新MG3作为上海汽车历经四年、集全球资源打造的最新产品,延伸了MG“个性、气质、创造力”的品牌精髓,更展示了上海汽车以中英设计师为核心的全球化设计团队的强大实力。其由外而内的英伦设计风格,大胆创新又兼具实用,贴合当代年轻人消费心态,大有成为新一代的“传奇”小车的潜质。
MG3运用的是当下欧系车型最为风尚的“Faceted Flow”流面切割艺术设计,令人耳目一新,再加上宝石般璀璨夺目的MG八角徽章、极具视觉冲击力的虎啸式前脸、熏黑的鹰眼式前大灯、首次推出创意的My way 极炫个性车顶贴,都让人不得不萌生冲动。MG3的内饰风格集个性、潮流于一体,新MG3成就了小车界独有的MG i-Style极简内饰风格,而集多功能实时讯显示于一体的垂立式指针仪表盘与会在夜间迸发至酷炫耀红色背光的中控台的组合,更是引人眼球。MG3秉承MG品牌的运动基因,主打1.3L和1.5L两大节能排量,配备意大利知名汽车零配件制造商Magneti Marelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征,提供最大80千瓦的输出功率,最大扭矩135牛米,配合5档手动变速箱,百公里加速度仅为11.5秒,全面领先于同级别车型;第三代e-Shift手自一体变速箱超顺畅高效能,最适合小车动力组合。整车首度采用欧系车型最为时尚的“Faceted Flow”流面切割设计,棱角分明、大胆前卫、带有些许科幻感,配以独具个性的车顶贴,为“玩家”打上潮流身份标签;内饰设计借鉴Apple系列产品风格,巧妙运用大面积的时尚白色,颇具简约实用的后现代主张,只需扫一眼就足以让人过目不忘。虽然此次车展上新MG3并不公布整车数据,但从MG品牌传承86年的运动基因和对车辆安全性能的一贯坚持所推断,新MG3不仅能够诠释“泛85后”们的独特个性,更能够陪伴他们挥洒零负担的青春活力,让他们去做任何想做、敢做、爱做的事。
消费者评车:
洛阳付女士 85后 传媒公司总裁助理
选择MG3,是因为它的定位和我非常的符合,MG3的核心目标群体是80后的新生一代,年龄35岁以下,本科以上学历,一二线城市的时尚人群。除了这些之外,我还非常喜欢它时尚动感的外形,感觉非常的潮,很有那种一见钟情的感觉。这款车虽然属于小型车,但是它车内的空间很大,完全能够满足我的日常需求。
2014-12-17 出处:V讯网 [原创] 责编:黄河
2014第四届“城市地标购车节”已经圆满闭幕,本届购车节共在全国5大区域,18个城市进行了展览展示活动,分别是济南、咸阳、渭南、安庆、阜阳、辽阳、朝阳、包头、大同、临汾、宜昌、黄石、襄阳、扬州、常州和淮安。本届购车节办展规模较前几届有较大提高,参展品牌也刷新历史记录,除上海大众、北京现代、广汽丰田、东风悦达起亚、东风风神、东风风行、吉利汽车、上汽MG等八家厂家指定的参展品牌外,更有当地4S店踊跃参展,参展品牌包括奔驰、宝马、沃尔沃、一汽大众奥迪、兰博基尼、上海通用卡迪拉克、上海通用别克、上海通用雪佛兰、东风标致、东风雪铁龙、广汽本田、东风本田、一汽大众、长安汽车、北京汽车等众多国内主流汽车品牌,共400余款车型。
在宣传上,组委会充分总结了前三届的宝贵经验,身体力行,安排专项负责人对每个城市的信息传播进行了全面考察,根据不同城市获取信息的不同习惯,制订了全方位立体的传播计划。据统计,2014第四届城市地标购车节宣传累计投入达139.7万元,创历届新高。其中电视投放比例相比去年有了大幅度提高,由原来的不足5%上升到今年的19%,其中朝阳广播电视台对本站活动进行了现场直播。地方电台仍然是所有宣传的重中之重,占到所有宣传的28%,另外组委会还针对当地实际情况在17个区域报纸,36个中央和地方网站,123块户外大屏,20000台出租车进行了广宣投放,以扩大“城市地标购车节”在全国各地的影响力,更重要的是为经销商和消费者搭建一个高效的购车平台。
除此以外,城市地标购车节组委会还借助寰球汽车传媒集团内旗下媒体平台对本届购车节的展前、展中和展后进行了全方位的报道,其中V讯网对本次活动进行了专题报道,我的车城网还举办了12点抢车活动,当地消费者好评如潮。
据组委会统计,2014年购车节活动现场累计订车、购车3000余台,收集意向客户达1.1万组,所有数据再创历届购车节最好成绩。
400余款车型聚在一起好比一个大Party,竞争在所难免,在城市地标购车节上也涌现出了许多我们耳熟能详的热销车型,它们是谁呢?
上海大众汽车 新朗逸
城市地标购车节销量134台
朗逸由上海大众生产,是上海大众首款自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型。2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。
2014年8月19日,上海大众全新朗逸正式上市,新朗逸换上了最新的家族脸谱,细长的大灯与进气格栅相连,造型风格更为平稳、中庸。依照配置款型的不同,新朗逸提供了三种中网设计。舒适型中网加入了竖条装饰,与现款帕萨特相似。豪华型中网将镀铬横条变为双横条设计,显得更为大气。在配置方面,新朗逸可谓有了质的提升,ESP车身稳定和坡起辅助系统为全系标配,另外,真皮加热座椅、外后视镜电动折叠、影音导航系统、大灯随动转向等功能都是老款朗逸所不具备的。新朗逸的座椅非常舒适,前后排的坐垫硬度是不同的,前排为了提升支撑力和运动感,坐垫相对硬一些,后排座椅为了提升舒适性要比前排软很多。新朗逸依然配备1.6L、1.4TSI两款发动机,采用5速手动、6速手自一体、7速DSG双离合变速箱,经过在市场上多年的打拼,其传动匹配已经调校得十分到位。
消费者评车:
济南陈先生 85后 广告公司业务经理
自2008年上市之日起我就非常的喜欢朗逸这款车,因为他是上海大众首款自主设计研发的A级车,也算为咱们中国人量身定做的。我经常观察各个品牌的销售榜,可以说上海大众朗逸自上市以来便一直在销量榜上名列前茅,可以称得上A级车的标杆产品吧。朗逸的外形非常的漂亮,这也是我选择它的重要原因,挺像帕萨特的。
我今年28岁,一直就想拥有自己的汽车,这次车展的优惠力度可以说是今年到目前为止最大的,所以我毫不犹豫的选择了购买,现在我最大的感慨就是又有了朝着更加美好的生活前进的激情与动力。
北京现代朗动
城市地标购车节销量73台
第五代伊兰特(国内命名为朗动)早已于2010年海外上市,只是一直未能引入国内市场。在海外率先上市的现代汽车全球车型“朗动”销量非常火爆,并获得多个大奖。在等待中,现代终于于2012年8月23日在国内上市。
朗动独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然,镀铬条的装饰提升了动感,前脸设计沿承家族风格,整车造型时尚个性,网友好评较多。用托马斯·伯克尔的话来说,“流体雕塑”是一种集合了自然与文化元素的设计理念,是现代品牌最新的家族式设计,为品牌注入了精神层面的内涵。无论是之前的ix35、瑞纳,还是最近的第八代索纳塔,这种设计理念一直被不断的贯彻和升华。朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选,整体设计简洁不失动感,用料比较不错,配置不错,车内质感较强。仪表盘设计动感,中控造型时尚,布局清晰,操作方便。动力方面,朗动将搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,其中,1.6L发动机最大功率为127匹,最大扭矩155N·m,而1.8L采用最新的Nu发动机,最大功率为145匹,最大扭矩175N·m。
消费者评车:
咸阳王女士 85后 银行职员
我之所以选择朗动是因为外观非常时尚动感,流体设计与第八代索纳塔非常像,非常有运动感。它的轴距达到了2700mm,在紧凑车型中算是非常领先,而且车内空间非常宽大,给人的感觉不会压抑。作为女士来讲,我非常在乎汽车的内饰,朗多的内饰设计特别的漂亮,而且富有动感,再加上韩系车惯有的丰富配置,在日常驾驶中既方便又不乏驾驶乐趣。动力来说满足家用没有任何问题,而且它的全铝发动机,更轻、更省油,可以说非常实用。
广汽丰田凯美瑞
城市地标购车节销量72台
2013年3月13 日,2013款凯美瑞增值版正式上市。31年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球1600万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准?尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置,凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。凯美瑞整合了丰田全球最新的设计理念,丰田汽车总工程师川本先生说:“在凯美瑞的开发过程中,我们注入了老一代CAMRY所没有的奢华基因,赋予其更为优雅的气质,同时,我们也将动感的元素融入其中。” 凯美瑞使用了丰田全球最先进的车身及底盘技术。车身方面,高强度轻量化车身设计的使用,使得凯美瑞降低了声噪,并且获得了更优异的空气动力学表现,凯美瑞的空气阻力系数仅为0.29。成熟的底盘技术,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂则采用了双连杆式,让驾乘更平稳,操控感更好。 动力方面,凯美瑞配备有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,经重新工程设计之后,最大输出功率分别可达108KW和123KW,充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。传动方面,2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱,2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱,使驾驶过程轻松自如。操控方面,方向盘上音响、电话、信息、等功能键一应俱全,操控灵敏。凯美瑞的最小转弯半径不大于5.5米,这对一款长4.825米的中高级车来说,堪称为奇迹。
消费者评车:
安庆欧阳先生 75后 个体工商业
今天能够在 “城市地标购车节”买到凯美瑞我非常的高兴,这也是我梦寐以求的一款车型。凯美瑞一款热门的B级车型,不仅外形大气,还拥有不错的性价比,在国内B级车市场中有着出色的销量,在很早的时候我们就知道丰田这句话“车到山前必有路,有路必有丰田车”,如今我也有了自己的丰田车。凯美瑞这车车型除了外形和性价比,它的内饰也比较豪华,最起码在这价位里面算不错的了,以后上班终于不用挤公交了,呵呵。
东风悦达起亚K3
城市地标购车节销量86台
K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿,一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气。
在前脸设计上,起亚K3将家族的虎啸式中网设计发挥得淋漓尽致,相比K2及K5的黑色格栅设计,起亚K3的镀铬直瀑式中网格栅在视觉效果上更加突出。 起亚K3的内饰无论是配色还是设计都走的是运动风格。当然,为了迎合国内消费者的喜好,在高配的DLX和顶配的Premium车型又提供了浅色内饰配色;另外Premium车型在黑内饰基础上还提供了黑白或黑红两种选装配色方案,供喜欢运动时尚的年轻消费者选购,从而令K3的内饰颜色种类更加丰富,也更符合年轻个性的消费需求。配置方面,起亚K3延续了韩国车配置丰富的特点,如一键启动、电动天窗、可自动收折后视镜等一系列舒适性配置。而驾驶席座椅的配置更是给力,加热、通风以及座椅记忆调节等一应俱全。起亚K3的多功能方向盘配置相当丰富,顶配的Premium车型上不仅配备了的音响控制、定速巡航、换挡拨片、中央行车电脑控制等功能,还提供了方向盘加热功能。
消费者评车:
朝阳杜先生 90后 房地产公司售楼员
选择K3是因为我很喜欢它的配置,标配了前排双安全气囊和侧气囊,前后雾灯、ABS+EBD、电动调节外后视镜、方向盘音响控制、行车电脑以及前后盘式制动等。另外,自动大灯控制系统、定速巡航系统、前后泊车辅助雷达、一键启动、ECM防眩目车内后视镜等等,这一系列配置均在起亚K3上有所搭载。作为起亚最新紧凑型车的标杆产品,不论是在外观上、内饰还是配置上都表现出色,特别是像LED日行灯、座椅通风、方向盘加热等配置在同级别中更是相当罕见, 整个车身比较重,开起来很稳,音响效果非常好,低音很重,我很喜欢放着音乐开车的感觉。
吉利新帝豪
城市地标购车节销量75台
2014年7月26日吉利新帝豪上市,新帝豪按照欧洲碰撞标准设计,荣获欧洲E-NCAP四星安全评价、C-NCAP安全碰撞测试五星评价。新帝豪在设计方面也与老款EC7有明显区别。新车前大灯内加入了S型灯带,使其在点亮后辨析度更高,前格栅条幅被简化,同时前保险杠更有线条感。这些小改进让新帝豪看上去更具时尚感。相比老款EC7,新帝豪三厢版改变最明显的是灯组内嵌入弯曲的灯带,另外后保险杠下黑色护板的加入也使车尾更有层次感。再看看新帝豪两厢版,较老款EC7-RV而言,尾灯轮廓经过了细微调整,同时,为了营造出两厢车型的运动感,这款车还在保险杠上模拟出了双边排气口造型。新帝豪采用了加入银色装饰的四辐方向盘,仪表盘设计更有科技感,并换装了更大尺寸的信息显示屏幕;新帝豪在配置上也有所升级,除了装有倒车雷达、无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航之外,诸如第二代G-Netlink智能车载终端系统(包括多媒体播放、一键导航、SOS紧急救援、气囊弹开报警等功能),以及7英寸娱乐大屏、Mirror-link手机映射功能等也出现在了新帝豪部分车型上。动力方面采用吉利新研发的1.3T发动机,最大输出功率为133马力,峰值扭矩185牛·米,参数方面与1.8L发动机保持同一水平。传动方面,该动力总成匹配6MT或CVT变速箱。除此之外,新帝豪依旧有1.5L发动机可选,且除了匹配手动挡,还增配了CVT变速箱。
消费者评车:
襄阳彭先生 75后 个体工商业
其实当吉利帝豪EC7上市的时候我就非常喜欢,一直就想买,但是因为很多原因吧,就拖到了现在。可能我运气好,今年正巧赶上新帝豪上市,我感觉这款车的外形比以前的EC7来说更加的漂亮了,特别是这个新标,看起来很有活力。动力上新帝豪推出了1.3T这个版本,作为像我这样30出头的人来说,涡轮增压对我的诱惑还是蛮大的。今年自己的事业还算不错,再加上自己一直想买这款车,而且城市地标车展还有优惠所以我就买了,从此以后终于不用再做的士了。
东风风神A60
城市地标购车节销量49台
2012年3月28日,东风风神A60在国家会议中心举行了隆重的上市仪式,J.D.Power亚太公司发布的2013年中国新车质量研究(IQS)报告中,东风风神A60以优异成绩,荣登自主品牌榜首,超越众多合资品牌车型,位列全行业第七,成就“中国品牌质量冠军”。
东风风神A60使用东风日产轩逸平台打造而来,车头采用了全新造型,大面积的镀铬U型水箱罩与全新设计的头灯,使东风风神A60的视觉效果更为硬朗。另外,值得一提的是,东风风神A60在改变轩逸风格的同时,为整车融入了更多家族元素,尾灯采用了全新造型,并加入了LED技术整体视觉效果要比轩逸硬朗很多。中控台并没采用轩逸那圆润的设计,而是将边角加入了更多棱角分明的线条,周边采用银色装饰,与轩逸相比,具有更为硬朗、阳刚的视觉效果。A60内饰可以说基本沿袭了轩逸的风格,虽然改变较小,从实际效果来看,这种调整并不是出于为了变化而变化的目的,细节的处理很有针对性。比如:东风风神A60的中控台按键布局,音量调节与调频键由之前的一体式,改为更容易操作的左右旋钮式,此项改进就显得非常人性化,在动力方面,东风风神A60共有1.6L与2.0L两款发动机选择,其中1.6L发动机代号为HR16DE,曾经搭载在骐达车型上。1.6L发动机最大功率为:86kw/6000rpm、最大扭矩为:153nm/4400rpm,与之匹配的是5挡手动与4挡自动变速器。
消费者评车:
大同马先生 70后 建筑公司副总
今天很高兴能够在城市地标购车节车展现场买到自己的爱车,东风风神A60,在买车之前我也做了很多的调研我知道它是一款有“背景”的车型,它采用东风和日产合资的轩逸平台,但在外形、内饰等方面经过了东风自己的理解和设计,并且在配置上比轩逸还要有吸引力。这款车整体看来非常大气,和我性格也非常的像,我认为买一款和自己有共同点的车还是非常棒的。这款车还配备了到蓝牙、倒车影像、DVD以及导航的影音系统,可以说是非常全面,而轩逸需要选配才能得到和A60相同的配置,所以说东风风神A60更值得购买。
东风风行景逸X5
城市地标购车节销量65台
景逸X5是东风风行汽车旗下车型之一,据了解,全新景逸X5在2013上海车展发布之后,于8月30日在成都车展正式上市,一经露面,便得到广泛关注与喜爱。从景逸X5的身上的的确确还能看到些许景逸SUV的影子,虽然整体轮廓相近,但是仔细观察,又让人感觉这是两款不同的车型,严格意义上说,景逸SUV更像是一辆加大的MPV,而景逸X5配以SUV的称号确实是实至名归,尤其是车头部分的改变,使得这款车的外观更趋于硬朗,棱角更加分明。景逸X5内饰秉承了景逸LV的设计风格,较为简洁实用,虽没有使用大量的镀铬装饰,但是中控区的钢琴漆面和空调出风口的镀铬装饰应用的恰到好处。中控面板上的旋钮阻尼感不错,在动力方面,景逸X5新增的英国罗浮“卡瓦奇”1.8T涡轮增压发动机是一大亮点,也许光说名字大家对这款发动机比较陌生,但是提起搭载的车型来说,大家一定就了解了,这款1.8T发动机被应用于荣威W5、华泰圣达菲等车型。不过从景逸X5城市SUV的定位来看,该款1.8T涡轮增压发动机配以1480kg的车重还是能够轻松应对的,在加之多连杆的独立后悬挂的加入也提升了不少该车的舒适性和操控性。景逸X5在悬挂的调校方面还是很不错的,在10万元价位的车型中也算难得的,前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂很好的提升了该车的舒适性,在驾驶时,路面细小的颠簸都可以很好的过滤掉,同时高速驾驶也能保持不错的稳定性,用经常开车老司机的话来说就是底盘显得很“整”,并没有丝毫松散的感觉。不仅如此,2014款景逸针对驾乘感受的舒适性提升,引入了大量的全新设计。以座椅来说,2014款景逸搭载了高舒适性座椅,座椅靠背采用曲线造型,最大限度的贴合身体,并且前排座椅还新增了6向调节功能,驾乘者不管高矮胖瘦,都能在车内获得最佳的坐姿,即使长时间行车也不会因座椅而产生疲劳感。
消费者评车:
常州邢先生 80后 公司职员
我选择景逸X5这款车有以下几个原因:1.硬朗大气、外形充满力量感;2.拥有纯正SUV底盘,采用全独立悬挂设计,配备了博世新版ESP车身电子稳定系统,搭载了符合人体工学原理的座椅,这些都是在中高端SUV上才具备的。3.性价比高,这样的价钱能够开到这样高配置的车,我没有理由不选择它。
上汽MG3
城市地标购车节销量43台
MG3是上海汽车于2011年3月26日推出的第六代“传奇英伦精品小车”。新MG3作为上海汽车历经四年、集全球资源打造的最新产品,延伸了MG“个性、气质、创造力”的品牌精髓,更展示了上海汽车以中英设计师为核心的全球化设计团队的强大实力。其由外而内的英伦设计风格,大胆创新又兼具实用,贴合当代年轻人消费心态,大有成为新一代的“传奇”小车的潜质。
MG3运用的是当下欧系车型最为风尚的“Faceted Flow”流面切割艺术设计,令人耳目一新,再加上宝石般璀璨夺目的MG八角徽章、极具视觉冲击力的虎啸式前脸、熏黑的鹰眼式前大灯、首次推出创意的My way 极炫个性车顶贴,都让人不得不萌生冲动。MG3的内饰风格集个性、潮流于一体,新MG3成就了小车界独有的MG i-Style极简内饰风格,而集多功能实时讯显示于一体的垂立式指针仪表盘与会在夜间迸发至酷炫耀红色背光的中控台的组合,更是引人眼球。MG3秉承MG品牌的运动基因,主打1.3L和1.5L两大节能排量,配备意大利知名汽车零配件制造商Magneti Marelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征,提供最大80千瓦的输出功率,最大扭矩135牛米,配合5档手动变速箱,百公里加速度仅为11.5秒,全面领先于同级别车型;第三代e-Shift手自一体变速箱超顺畅高效能,最适合小车动力组合。整车首度采用欧系车型最为时尚的“Faceted Flow”流面切割设计,棱角分明、大胆前卫、带有些许科幻感,配以独具个性的车顶贴,为“玩家”打上潮流身份标签;内饰设计借鉴Apple系列产品风格,巧妙运用大面积的时尚白色,颇具简约实用的后现代主张,只需扫一眼就足以让人过目不忘。虽然此次车展上新MG3并不公布整车数据,但从MG品牌传承86年的运动基因和对车辆安全性能的一贯坚持所推断,新MG3不仅能够诠释“泛85后”们的独特个性,更能够陪伴他们挥洒零负担的青春活力,让他们去做任何想做、敢做、爱做的事。
消费者评车:
洛阳付女士 85后 传媒公司总裁助理
选择MG3,是因为它的定位和我非常的符合,MG3的核心目标群体是80后的新生一代,年龄35岁以下,本科以上学历,一二线城市的时尚人群。除了这些之外,我还非常喜欢它时尚动感的外形,感觉非常的潮,很有那种一见钟情的感觉。这款车虽然属于小型车,但是它车内的空间很大,完全能够满足我的日常需求。