我不清楚中汽研具体是哪方面的缺陷，可能是仪器设备或者人员培训的缺陷，也可能是有些人故意要让它有缺陷。油耗对于企业很重要，国家对于节能车有每辆三千元的补助，比如十万辆就是三个亿，也是很大一笔钱，所以对企业来讲，油耗是跟利益非常相关的。

　　我认为仪器设备出现问题的可能性不太大，主要就是人员问题，比如员工培训之类的，有些人不太会用这个设备，我们得培训，保证他们检测结果是一致的。另一个就是道德层面的问题，作为一个中立的第三方检测机构，应该出具一些权威的报告，不能车企要求什么你就写什么。

　　国内有很多机构都是做油耗检测的，它们之间就形成了竞争关系，从另一个角度来讲，我们的检测为何必须收费呢？应该是国家委托机构做，然后国家给补贴。我们现在每年错发的燃油补贴是远远大于检测费的。把检测标准提高了，只有正在符合标准的车才能享受节能补贴，这样才能打击到那些没达到节能标准的企业。