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国家生产一致性管理不到位

2014-06-03 15:16出处:V讯网 [原创]责编:赵颖
  我们一些机构所属的性质会促使它产生问题,这些检测机构应该都属于非盈利性的机构。但是中汽研归国资委管,国资委要求它要年年增值保值,它又不是企业,很难找到渠道去快速增长,所以这样的机制就容易导致它们以营利为目的去做,就有可能出现做实验出问题这些现象。

  尽管在管理上出了问题,也不代表中汽研就是个作假的单位。以前中汽研做了很多公正性方面的努力,但我们的管理问题还是比较多,比如油耗检测归工信部管,但检测机构又是认监委管,环保局也管,所以我们的管理体制比较混乱,这也是现在检测机构出现很多问题的原因。

  实际上现在的中汽研也不是检测方面的垄断,有很多检测中心都可以做这种工作,比如成都,襄樊,重庆的中心,它还是一种竞争的状况。它在成立时是政府管理,所以客户资源比较多,但现在是完全在竞争状态下争取资源。

  说到监管,我们现在采用的是型式认证制度,和美国不一样,是先用产品去检测,出来一个数据后进行生产一致性的管理,保证生产出来的产品和认证的样品是一致的,我们采用的是这样的制度,但是由于政府多次变更管理,生产一致性的管理在我们国家没有落实好,这是现在出现很多问题的原因。
责任编辑:赵颖 
V讯网

国家生产一致性管理不到位

2014-06-03 出处:V讯网 [原创] 责编:赵颖

  我们一些机构所属的性质会促使它产生问题,这些检测机构应该都属于非盈利性的机构。但是中汽研归国资委管,国资委要求它要年年增值保值,它又不是企业,很难找到渠道去快速增长,所以这样的机制就容易导致它们以营利为目的去做,就有可能出现做实验出问题这些现象。

  尽管在管理上出了问题,也不代表中汽研就是个作假的单位。以前中汽研做了很多公正性方面的努力,但我们的管理问题还是比较多,比如油耗检测归工信部管,但检测机构又是认监委管,环保局也管,所以我们的管理体制比较混乱,这也是现在检测机构出现很多问题的原因。

  实际上现在的中汽研也不是检测方面的垄断,有很多检测中心都可以做这种工作,比如成都,襄樊,重庆的中心,它还是一种竞争的状况。它在成立时是政府管理,所以客户资源比较多,但现在是完全在竞争状态下争取资源。

  说到监管,我们现在采用的是型式认证制度,和美国不一样,是先用产品去检测,出来一个数据后进行生产一致性的管理,保证生产出来的产品和认证的样品是一致的,我们采用的是这样的制度,但是由于政府多次变更管理,生产一致性的管理在我们国家没有落实好,这是现在出现很多问题的原因。