【V讯网 新闻稿 北京17日讯】沃尔沃汽车上月将全新一代Drive-E动力总成(中文命名“E驱智能科技”)引入中国,并自豪地将革新性的Drive-E技术称之为“业界最强动力总成”,显示出沃尔沃汽车对新动力技术领先性的充分自信。
沃尔沃全新的动力总成技术具有排量小,效能高,排放低,兼具智能化和电气化的创新特点,突破了排量和缸数对发动机动力性能的限制,将大排量发动机的高性能和小排量发动机的低功耗融会贯通,实现了高效动力和高度燃油经济性和低排放的平衡,成功为沃尔沃进一步实现企业、用户和社会的多赢局面铺路。
图片:搭载Drive-E动力总成的XC60
动力趋势4缸为王 沃尔沃立足潮流尖端
动力总成对汽车生产企业的重要性不言而喻。技术革新对任何一家企业在未来发展的推动力都是以几何级贡献力量,在电动汽车等新能源汽车没有普及之前,如何通过动力总成技术升级来降低车辆的油耗,同时提高车辆的动力输出,成为目前汽车动力总成技术革命的关键。
在传统认知中,多缸发动机即意味着高性能——大马力、高扭矩,但拥有多缸发动机高性能要承受的高昂代价:油耗巨大、噪音震动明显、维修困难、日常只用到其30%甚至更低的效率等。随着技术革新,更轻量级、小型化的发动机已经逐渐为理性的消费者所接受。
图:最近20年,美国市场上搭配多缸数发动机汽车的市场份额持续下降
以向来青睐大排量汽车的美国消费者为例,根据沃德十佳发动机评审团主席TomMurphy整理的数据,美国乘用车安装的4缸发动机比例从2003年的50.6%大幅增加至2013年的71.8%。搭配涡轮增压的发动机比例从2005年的2%大增至2012年的9%。因此,Drive-E “E驱智能科技”主打4缸发动机的做法,可谓正当其时。
Drive-E发动机的性能优势主要表现为更高效、更节能和更环保,能够以4缸发动机的燃油经济性实现6缸甚至更大发动机的动力输出,燃油效率提升10%~35%,它也证明了发动机的动力性能不再由排量和气缸数决定,小排量同样可以输出堪比大排量发动机的强劲动力。
从技术的视角来看,沃尔沃的Drive-E动力总成战略则是对汽车动力系统的一次重大革新,展现出了北欧豪华车制造商强大的科技创新力。Drive-E “E驱智能科技”动力总成代表着沃尔沃汽车面向未来的技术革新方向,以更高效、更节能、更环保为研发方向。主要涵盖两个系列汽柴油共八款发动机和8速手自一体变速器。与此同时,Drive-E发动机创新的电机兼容性还将为未来迈入电气化时代提供了便捷通路,这是沃尔沃立足全局,着眼未来的战略考量。
而从产业视角来看,沃尔沃在中国盛大发布Drive-E “E驱智能科技”动力总成战略,以及后续的动力总成的国产化,则可以看成是沃尔沃汽车中国成长计划的又一次亮剑。新年伊始,沃尔沃以Drive-E先发制人,以动力技术的飞越实现产品竞争力的普遍提升,这是沃尔沃全球复兴战略的关键布局。至此,沃尔沃已经落实在设计研发,工业布局,营销升级等方面的工作,并开始全力向产品本身的核心竞争发力,将给沃尔沃在未来豪华车市场的竞争中带来新动力。
坚守企业责任 让消费者全面获益
事实上,随着排放法规的日益严苛,高效节能同时又更环保的小排量发动机正在成为汽车动力界的主流趋势,各国政府为限制汽车排量而做出的规定也越发严格,以提高购买和使用成本作为价格杠杆,鼓励消费者购买与使用更地排量的汽车。
消费者选择更低排量、燃油经济性更佳(或低排放)的汽车,并不意味着消费者放弃或降低对汽车动力技术的重视,反而是对汽车厂商动力总成的研发与生产提出了更高的要求。搭载Drive-E动力总成的沃尔沃XC60 T5综合百公里油耗为6.9L,目前为同级别SUV车型中最低。而搭载Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃S60 T5和V60 T5综合百公里油耗仅为6.5L,油耗表现处于同级别前列。
“E驱智能科技”的各项性能指标与同级别对比遥遥领先
放眼整个豪华车行业,Drive-E动力总成战略带来的不仅是技术上的革新,更是对豪华车开发理念和企业发展战略上的创新。前期研发领域的投资必将换来更加巨大和持续的经济效益,同时开创更加理性、健康和注重社会效益及可持续性的豪华车企发展道路。Drive-E动力总成的出现,意味着沃尔沃将能够在不牺牲甚至提高动力操控这一消费者最看中的性能前提之下,全面提高整车的燃油经济性。。对于用户而言,沃尔沃高度智能化的小型发动机将强劲动力输出、最佳燃油经济性及更低排放完美结合,为用户带来高效、清洁和卓越的全新驾驶体验。而更环保,更高效,更节能必将为用户带来更低的用车成本,同时节约更多能源,减少对环境的影响
“E驱智能科技”二氧化碳排放对比
相信凭借创新科技,澎湃性能与节能环保的完美集合,Drive-E “E驱智能科技”将有力助推销量,为精彩中国年注入强大动力,并掀起了世界豪车在新能源汽车普及之前的新动力技术革命。而企业、社会与消费者,也将会在这场技术革命中,实现三赢。
2014-03-17 出处:V讯网 [原创] 责编:张丁
【V讯网 新闻稿 北京17日讯】沃尔沃汽车上月将全新一代Drive-E动力总成(中文命名“E驱智能科技”)引入中国,并自豪地将革新性的Drive-E技术称之为“业界最强动力总成”,显示出沃尔沃汽车对新动力技术领先性的充分自信。
沃尔沃全新的动力总成技术具有排量小,效能高,排放低,兼具智能化和电气化的创新特点,突破了排量和缸数对发动机动力性能的限制,将大排量发动机的高性能和小排量发动机的低功耗融会贯通,实现了高效动力和高度燃油经济性和低排放的平衡,成功为沃尔沃进一步实现企业、用户和社会的多赢局面铺路。
图片:搭载Drive-E动力总成的XC60
动力趋势4缸为王 沃尔沃立足潮流尖端
动力总成对汽车生产企业的重要性不言而喻。技术革新对任何一家企业在未来发展的推动力都是以几何级贡献力量,在电动汽车等新能源汽车没有普及之前,如何通过动力总成技术升级来降低车辆的油耗,同时提高车辆的动力输出,成为目前汽车动力总成技术革命的关键。
在传统认知中,多缸发动机即意味着高性能——大马力、高扭矩,但拥有多缸发动机高性能要承受的高昂代价:油耗巨大、噪音震动明显、维修困难、日常只用到其30%甚至更低的效率等。随着技术革新,更轻量级、小型化的发动机已经逐渐为理性的消费者所接受。
图:最近20年,美国市场上搭配多缸数发动机汽车的市场份额持续下降
以向来青睐大排量汽车的美国消费者为例,根据沃德十佳发动机评审团主席TomMurphy整理的数据,美国乘用车安装的4缸发动机比例从2003年的50.6%大幅增加至2013年的71.8%。搭配涡轮增压的发动机比例从2005年的2%大增至2012年的9%。因此,Drive-E “E驱智能科技”主打4缸发动机的做法,可谓正当其时。
Drive-E发动机的性能优势主要表现为更高效、更节能和更环保,能够以4缸发动机的燃油经济性实现6缸甚至更大发动机的动力输出,燃油效率提升10%~35%,它也证明了发动机的动力性能不再由排量和气缸数决定,小排量同样可以输出堪比大排量发动机的强劲动力。
从技术的视角来看,沃尔沃的Drive-E动力总成战略则是对汽车动力系统的一次重大革新,展现出了北欧豪华车制造商强大的科技创新力。Drive-E “E驱智能科技”动力总成代表着沃尔沃汽车面向未来的技术革新方向,以更高效、更节能、更环保为研发方向。主要涵盖两个系列汽柴油共八款发动机和8速手自一体变速器。与此同时,Drive-E发动机创新的电机兼容性还将为未来迈入电气化时代提供了便捷通路,这是沃尔沃立足全局,着眼未来的战略考量。
而从产业视角来看,沃尔沃在中国盛大发布Drive-E “E驱智能科技”动力总成战略,以及后续的动力总成的国产化,则可以看成是沃尔沃汽车中国成长计划的又一次亮剑。新年伊始,沃尔沃以Drive-E先发制人,以动力技术的飞越实现产品竞争力的普遍提升,这是沃尔沃全球复兴战略的关键布局。至此,沃尔沃已经落实在设计研发,工业布局,营销升级等方面的工作,并开始全力向产品本身的核心竞争发力,将给沃尔沃在未来豪华车市场的竞争中带来新动力。
坚守企业责任 让消费者全面获益
事实上,随着排放法规的日益严苛,高效节能同时又更环保的小排量发动机正在成为汽车动力界的主流趋势,各国政府为限制汽车排量而做出的规定也越发严格,以提高购买和使用成本作为价格杠杆,鼓励消费者购买与使用更地排量的汽车。
消费者选择更低排量、燃油经济性更佳(或低排放)的汽车,并不意味着消费者放弃或降低对汽车动力技术的重视,反而是对汽车厂商动力总成的研发与生产提出了更高的要求。搭载Drive-E动力总成的沃尔沃XC60 T5综合百公里油耗为6.9L,目前为同级别SUV车型中最低。而搭载Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃S60 T5和V60 T5综合百公里油耗仅为6.5L,油耗表现处于同级别前列。
“E驱智能科技”的各项性能指标与同级别对比遥遥领先
放眼整个豪华车行业,Drive-E动力总成战略带来的不仅是技术上的革新,更是对豪华车开发理念和企业发展战略上的创新。前期研发领域的投资必将换来更加巨大和持续的经济效益,同时开创更加理性、健康和注重社会效益及可持续性的豪华车企发展道路。Drive-E动力总成的出现,意味着沃尔沃将能够在不牺牲甚至提高动力操控这一消费者最看中的性能前提之下,全面提高整车的燃油经济性。。对于用户而言,沃尔沃高度智能化的小型发动机将强劲动力输出、最佳燃油经济性及更低排放完美结合,为用户带来高效、清洁和卓越的全新驾驶体验。而更环保,更高效,更节能必将为用户带来更低的用车成本,同时节约更多能源,减少对环境的影响
“E驱智能科技”二氧化碳排放对比
相信凭借创新科技,澎湃性能与节能环保的完美集合,Drive-E “E驱智能科技”将有力助推销量,为精彩中国年注入强大动力,并掀起了世界豪车在新能源汽车普及之前的新动力技术革命。而企业、社会与消费者,也将会在这场技术革命中,实现三赢。