2012年7月1日,颁布了汽车儿童成员用安全座椅的技术标准。之前呢没有相关的标准,不像欧洲、美国他们都有。这个颁布以后,它的意义就是从技术上,从生产的角度提出了儿童座椅必须要满足的一个技术条件。
现在我们一直在跟踪的,2011年的时候我们做了一批儿童座椅的实验,这批儿童座椅的实验我们发现还是有相当一部分儿童座椅质量不过关。最近我们又做了一批实验,发现这个质量整体上有所提高。当然这个跟儿童座椅厂家对质量的把控也有一些关系。
关于儿童安全座椅的使用率我们也做了些调查。我们最近做了六大城市的调查,包括北京、上海、广州、天津、还有苏州,我们做了几个城市的儿童安全座椅使用情况的一些调研。现在特别是家长对儿童安全座椅使用的必要性有一个提高。
整体来说,儿童安全座椅的使用为什么没有很好地普及,特别是在高校、知识分子比较集中的地方,普及率肯定也不到一半的,这里面最关键的一个问题就是安全意识的问题。安全意识主要是社会和家长,儿童座椅使用的安全性媒体、厂家也会举办一些宣传讲解的教育活动,但是我觉得这个力度还不够。我们到现在没有很好的普及主要是两个原因。第一就是安全意识低,第二就是公安部强制实施安全座椅的条例现在还没有下来。
对于儿童安全座椅的法规就是2012年颁布的一个技术法规,就是生产企业生产儿童安全座椅要符合怎样的质量标准。但对于在儿童乘车的时候要做儿童安全座椅,这个确实是公安部要颁布的相关条例。就像汽车司机要强制使用安全带一样,这个是1998年颁布的。颁布以后,我感觉虽然驾驶员还不是百分之百使用,但毕竟是好了很多。
所以,我觉得现在市场上的情况已经比较成熟了。所以我也想呼吁公安部门吧,希望能够出台强制乘车使用安全座椅。
各地也出台了一些相关的规定,虽然不太一样,但是都有这方面的一些含义吧。包括其他像美国欧洲这些规定,都是前排不能放置安全座椅,都要在后排使用。因为前排副驾驶这个位置也安装了安全气囊,虽然安全气囊有开关,但是前边这个位置它毕竟是不安全的,所以很多国家有相关规定。
2014-02-07 出处:V讯网 [原创] 责编:陈冬菊
2012年7月1日,颁布了汽车儿童成员用安全座椅的技术标准。之前呢没有相关的标准,不像欧洲、美国他们都有。这个颁布以后,它的意义就是从技术上,从生产的角度提出了儿童座椅必须要满足的一个技术条件。
现在我们一直在跟踪的,2011年的时候我们做了一批儿童座椅的实验,这批儿童座椅的实验我们发现还是有相当一部分儿童座椅质量不过关。最近我们又做了一批实验,发现这个质量整体上有所提高。当然这个跟儿童座椅厂家对质量的把控也有一些关系。
关于儿童安全座椅的使用率我们也做了些调查。我们最近做了六大城市的调查,包括北京、上海、广州、天津、还有苏州,我们做了几个城市的儿童安全座椅使用情况的一些调研。现在特别是家长对儿童安全座椅使用的必要性有一个提高。
整体来说,儿童安全座椅的使用为什么没有很好地普及,特别是在高校、知识分子比较集中的地方,普及率肯定也不到一半的,这里面最关键的一个问题就是安全意识的问题。安全意识主要是社会和家长,儿童座椅使用的安全性媒体、厂家也会举办一些宣传讲解的教育活动,但是我觉得这个力度还不够。我们到现在没有很好的普及主要是两个原因。第一就是安全意识低,第二就是公安部强制实施安全座椅的条例现在还没有下来。
对于儿童安全座椅的法规就是2012年颁布的一个技术法规,就是生产企业生产儿童安全座椅要符合怎样的质量标准。但对于在儿童乘车的时候要做儿童安全座椅,这个确实是公安部要颁布的相关条例。就像汽车司机要强制使用安全带一样,这个是1998年颁布的。颁布以后,我感觉虽然驾驶员还不是百分之百使用,但毕竟是好了很多。
所以,我觉得现在市场上的情况已经比较成熟了。所以我也想呼吁公安部门吧,希望能够出台强制乘车使用安全座椅。
各地也出台了一些相关的规定,虽然不太一样,但是都有这方面的一些含义吧。包括其他像美国欧洲这些规定,都是前排不能放置安全座椅,都要在后排使用。因为前排副驾驶这个位置也安装了安全气囊,虽然安全气囊有开关,但是前边这个位置它毕竟是不安全的,所以很多国家有相关规定。