[V讯网 新车前瞻] 日前,雷克萨斯全新RC轿跑车官图发布,新车希望通过外观风格的差异化设计来提升吸引力,增加自己在与几个德系对手较劲的实力法码。
雷克萨斯全新RC轿跑官图
日前,雷克萨斯官方发布了全新RC轿跑车的官方图片,新车将会在本月21号开幕的东京车展上全球首发。RC轿跑车可以看做现款IS轿跑车的后继车型,动感的外型设计是它最大的亮点。该车上市后将会直接面对宝马4系、奔驰E级Coupe以及奥迪A5等德系车型。
又宽又扁的隔栅新造型更加符合RC的运动型车特性
尾部通过犀利的尾灯、夸张的保险杠设计进一步强化了RC的张扬个性
编辑视点:雷克萨斯RC希望通过外观风格的差异化设计来提升吸引力,增加自己在与几个德系对手较劲的实力法码。
张扬的外观设计风格
头灯引入了全LED灯组,同时三个灯组的交叉排列更有味道
简单的几条线条将动感的身姿勾勒得相当到位
雷克萨斯现款的IS C轿跑车的硬顶敞篷设计尽管增添了它的吸引力,但其外观造型实在太过普通,缺少轿跑车的魅力元素。而对于全新的RC,雷克萨斯则赋予了它动感、激情而又有一些夸张的元素,这让该车在气质上与宝马4系、奔驰E级Coupe等几个德系竞争对手完全不一样。如果说几个对手体现的是优雅的动感,那么RC轿跑车彻头彻尾散发出的绝对是最张扬的一种动感,而这也正是雷克萨斯所希望得到的一种差异化特点。
侧面设计显得非常简练,但不简单,而且可以说是整个外观设计的最大亮点
而实际上RC如此这般的激情设计来得并不突然,早先的LF-CC概念车其实就是它的预览版车型,包括外观轮廓以及锐利的线条都得到保留,细节部分量产车则引入了一些新的元素。前脸标志性的纺锥形隔栅经过重新设计,又宽又扁的造型更加符合RC的运动型车特性,比IS轿车要来得更夸张、更有视觉冲击力。而新奇的全LED头灯以及箭头状日间行车灯也继续出现,它们一起构成了RC充满家族元素又独具特色的车头设计。尾部则通过犀利的尾灯、夸张的保险杠设计进一步强化了RC的张扬个性。
车内充满了家族化的气息,内饰整体布局似乎与IS轿车没什么两样
内饰来看,RC充满了家族化的气息,内饰整体布局似乎与IS轿车没什么两样。抬高的中控台令车内显得非常紧凑,很有驾驶感。同时用料以及配饰的搭配让内饰设计体现出不错的质感。
抬高的中控台令车内显得非常紧凑,很有驾驶感
动力系统也与IS轿车共享
动力方面,基本款的RC同轿车版共享,前期新车将会推出搭载3.5升V6发动机的RC350和使用混合动力系统的RC300h。前者最大马力306hp,最大扭矩374Nm,并搭载8速自动变速箱。后者则采用2.5升Atkinson直列四缸发动机与电动马达的组合,汽油发动机可以输出最大马力174hp,最大扭矩215Nm,电动马达则带来最大马力141hp和300Nm的最大扭矩,RC300h的综合马力输出则达到220hp。
将推出RC-F性能版对抗宝马M4、奔驰C63AMG
值得一提的还有用来对抗宝马M4等德系高性能轿跑车的性能版的RC-F车型,它很可能会在明年1月的底特律车展上发布,这台RC车型的动力旗舰将使用升级版的5.0升V8发动机(现款IS-F车型416hp),最大马力预计达到460hp左右。
2013-11-05 出处:腾讯汽车 [转载] 责编:张丁
[V讯网 新车前瞻] 日前,雷克萨斯全新RC轿跑车官图发布,新车希望通过外观风格的差异化设计来提升吸引力,增加自己在与几个德系对手较劲的实力法码。
雷克萨斯全新RC轿跑官图
日前,雷克萨斯官方发布了全新RC轿跑车的官方图片,新车将会在本月21号开幕的东京车展上全球首发。RC轿跑车可以看做现款IS轿跑车的后继车型,动感的外型设计是它最大的亮点。该车上市后将会直接面对宝马4系、奔驰E级Coupe以及奥迪A5等德系车型。
又宽又扁的隔栅新造型更加符合RC的运动型车特性
尾部通过犀利的尾灯、夸张的保险杠设计进一步强化了RC的张扬个性
编辑视点:雷克萨斯RC希望通过外观风格的差异化设计来提升吸引力,增加自己在与几个德系对手较劲的实力法码。
张扬的外观设计风格
头灯引入了全LED灯组,同时三个灯组的交叉排列更有味道
简单的几条线条将动感的身姿勾勒得相当到位
雷克萨斯现款的IS C轿跑车的硬顶敞篷设计尽管增添了它的吸引力,但其外观造型实在太过普通,缺少轿跑车的魅力元素。而对于全新的RC,雷克萨斯则赋予了它动感、激情而又有一些夸张的元素,这让该车在气质上与宝马4系、奔驰E级Coupe等几个德系竞争对手完全不一样。如果说几个对手体现的是优雅的动感,那么RC轿跑车彻头彻尾散发出的绝对是最张扬的一种动感,而这也正是雷克萨斯所希望得到的一种差异化特点。
侧面设计显得非常简练,但不简单,而且可以说是整个外观设计的最大亮点
而实际上RC如此这般的激情设计来得并不突然,早先的LF-CC概念车其实就是它的预览版车型,包括外观轮廓以及锐利的线条都得到保留,细节部分量产车则引入了一些新的元素。前脸标志性的纺锥形隔栅经过重新设计,又宽又扁的造型更加符合RC的运动型车特性,比IS轿车要来得更夸张、更有视觉冲击力。而新奇的全LED头灯以及箭头状日间行车灯也继续出现,它们一起构成了RC充满家族元素又独具特色的车头设计。尾部则通过犀利的尾灯、夸张的保险杠设计进一步强化了RC的张扬个性。
车内充满了家族化的气息,内饰整体布局似乎与IS轿车没什么两样
内饰来看,RC充满了家族化的气息,内饰整体布局似乎与IS轿车没什么两样。抬高的中控台令车内显得非常紧凑,很有驾驶感。同时用料以及配饰的搭配让内饰设计体现出不错的质感。
抬高的中控台令车内显得非常紧凑,很有驾驶感
动力系统也与IS轿车共享
动力方面,基本款的RC同轿车版共享,前期新车将会推出搭载3.5升V6发动机的RC350和使用混合动力系统的RC300h。前者最大马力306hp,最大扭矩374Nm,并搭载8速自动变速箱。后者则采用2.5升Atkinson直列四缸发动机与电动马达的组合,汽油发动机可以输出最大马力174hp,最大扭矩215Nm,电动马达则带来最大马力141hp和300Nm的最大扭矩,RC300h的综合马力输出则达到220hp。
将推出RC-F性能版对抗宝马M4、奔驰C63AMG
值得一提的还有用来对抗宝马M4等德系高性能轿跑车的性能版的RC-F车型,它很可能会在明年1月的底特律车展上发布,这台RC车型的动力旗舰将使用升级版的5.0升V8发动机(现款IS-F车型416hp),最大马力预计达到460hp左右。