[V讯网 新车前瞻]在今年的上海车展上，吉利发布了其全新概念车帝豪KC，该车量产后很可能将被定名为帝豪EC9，并作为旗舰轿车投入市场。日前，外界捕获到了量产版帝豪EC9的路试车辆谍照。（文中谍照图片来源：腾讯汽车）

　　相比先前曝光的谍照，此次现身的量产版帝豪EC9整车都被伪装了起来，但整体造型轮廓还是不难分辨。新车流畅的车身线条延续了KC概念车理念，大气典雅且富有运动感。在此前曝光的实车谍照中，量产版EC9的前雾灯并未延续概念车采用的菱形LED灯，而是改为普通的圆形卤素灯泡，此次的谍照车因被伪装得较为严密，当尚不能判断是否有变化。但相信多数人还是希望量产版EC9能够出现更多的高新配置。

　　相比之下，新车的前脸进气格栅基本延续了概念车式的波纹造型，很有特色。但头灯还是未能沿用概念车上的LED灯带设计，而且由于伪装的原因，目前无法看清大灯的最终轮廓，仅能发现灯组内部带有透镜。另外在头灯边侧L型拐角与侧腰线的交汇点处，量产版EC9也与概念车具有显著不同，这个细节变化导致的视觉效果会有很大变动，说明整个大灯的尺寸也做了相应的变动。此外，量产版EC9的前保险杠配有6个雷达传感器安装位置，由此判断量产版EC9很可能提供自动泊车系统。

　　量产版EC9的侧身设计与现款EC9有着显著不同，近似于奥迪A7 Sportback式的动感造型会令其在同级车中独树一帜。大幅倾斜的C柱与流畅的侧身腰线也很吸引人。新车的尾部造型与概念车很接近，特别是整个尾灯的轮廓基本上延续了概念车的设计手法。后保险杠与四边形双边排气尾管的设计也几乎是照搬概念车。五辐式轮毂造型具有很强的力量感，这一配置此前在概念车上就曾给外界留下深刻印象，预计量产版车型也不会放弃。

帝豪EC9量产版高配车型内饰

　　在内饰方面，此次的谍照图片出现了两种不同配置的内饰风格。在高配车型上，包括中央彩色显示屏、无钥匙启动按键、自动空调、电子手刹以及带手动模式的自动变速箱等配置一一出现。在较低配置车型上，中央彩色显示屏位置则被带有翻折盖板的储物盒替代，车载多媒体控制旋钮也被一个小型储物盒所取代，随之而来就是音响控制面板的改变。不过，如无钥匙启动按键、电子手刹、自动空调等配置还是得到了保留。

帝豪EC9量产版低配版内饰

　　量产版帝豪EC9的车身尺寸当前并未被披露，但根据KC概念车4956/1860/1516mm的长宽高，以及2880mm的轴距来推断，量产版车型也应该会延续这一水平。由此可见，帝豪EC9的整体车身尺寸超过了现款EC8，基本与荣威950处于同一水平，符合其高端化定位。量产版帝豪EC9有可能将延续现款EC8车型的动力单元，即2.0L和2.4L自然吸气发动机。另外，国产沃尔沃S60L的2.0T涡轮增压汽油发动机也可能会被EC9搭载。

　　结语：
　　在此之前，这款吉利帝豪品牌的全新车型曾曝出过实车谍照，但外界一直不敢肯定该车就是EC9的最终量产版，而此次的再次曝光则进一步加深了这一可能性。根据吉利的新车推进惯例，从概念车到量产化一般会花费较长时间，此次的KC概念车从概念版发布到量产版现身，前后不过四个月，这多少出乎了外界的意料。作为吉利帝豪品牌全新中高级轿车的EC9如能尽早量产投放，无疑会在同级市场竞争中抢占有利时机。关于该车的更多消息，我们会持续关注。