相比现款车型，全新爱丽舍在造型上融入了最新的家族式设计风格。虽然是一款经济型家轿，但外形不乏高端典雅之气，且具有法系车特有的浪漫情调。全新爱丽舍的进气格栅、头灯与新世嘉相近，但因为定位相对低端，全新爱丽舍并未配备氙气大灯、透镜灯组、LED日间行车灯。

　　全新爱丽舍的轴距尺寸为2652mm，长宽高尺寸分别为4427/1748/1466mm，相比现款爱丽舍尺寸提升明显，轴距在加长112mm后，内部乘用空间的提升更为明显。在外观配置方面，全新爱丽舍全系标配前后雾灯、后窗隐藏式天线以及电动调节外后视镜等。此外舒适型和豪华型三款车型还配备15英寸铝合金轮毂、U型镀铬前格栅以及镀铬防擦条。

　　全新爱丽舍的中控台和布局都有不小的变化，相比老款车型更显年轻。配置方面，新车全系标配行车电脑、4喇叭扬声器、驾驶员6向调节座椅，豪华自动型顶配车型还配有高级真皮座椅、大尺寸触摸屏集成娱乐系统和导航功能。在安全性配置方面，新车全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、儿童座椅接口、前排正面双安全气囊等配置，而电子车身稳定系统则仅有顶配车型配备。

　　动力方面，全新爱丽舍搭载了全新的1.6L CVVT自然吸气发动机，并与5速手动和4速自动变速器相匹配。其中该发动机拥有CVVT连续可变进气正时系统、叶片式变排量机油泵、Ecoform铝合金活塞、智能减振曲轴正时齿轮、Microgroove微槽技术轴瓦等多项技术，并能提供最大86kW的动力输出，以及150Nm的最大峰值扭矩。发动机性能比现款爱丽舍大幅提升，同时得益于车身质量的控制，使得新款爱丽舍的百公里加速仅需9.4秒。

　　底盘方面，全新爱丽舍采用的全新封闭截面扭力横梁后桥，扭转刚度大，抗扭性能优于传统U型开放截面的扭力横梁。而前横向稳定杆/后螺旋弹簧的非对称安装，则可以使左右两侧悬架产生不同预应力，从而抵消车辆左右重量差异对两侧悬架产生的受力影响。与此同时，整车59.9％的轴距车长比、接近人体行走频率的固有震动频率，也在赋予全新爱丽舍全地形适应能力。另外，全新爱丽舍还新配了EPS电子助力转向系统。

　　结语：
　　作为国内市场经典的“老三样”车型，捷达与桑塔纳此前已相继推陈出新，而爱丽舍虽然在新车推进上慢了半拍但也即将迎来全新换代车型的登场。当前，外界关注的目光均聚焦于此，作为曾经的一大国民车，全新一代爱丽舍能否重现当年强势的市场表现，值得期待。