[v讯网 新车前瞻] 国产新款E级车的外观完全沿用了海外版车型的设计,一体式的前大灯代替了原来的“四眼”前大灯,同时新车的前大灯和后尾灯加入了大量的LED光源使新车看起来更具科技感。此外,新车前后保险杠同样经过了重新设计,一系列改变使新款E级拥有了极为时尚且动感的视觉效果。
国产新款奔驰E级同样为加长版车型,由于外型的变化,其车身长度相比现款增加了7mm,为5019mm。新车的轴距相比现款车型没有变化,依然为3014mm。
动力方面,从目前得到的消息,国产新款E级将依然搭载最大功率204马力的1.8T发动机,另外新车还将配备3.0T发动机,其最大功率为333马力,最大扭矩480N·m。未来国产E级还将配备海外版车型的2.0T发动机。不过目前相关信息并未得到官方的确认,我们还需等待来自官方的消息。
简评:在2013上海车展上,奔驰新款E级长轴距版进行了中国首发,新车相比现款车型在外观方面有了翻天覆地的变化,奔驰不再坚守优雅绅士的路线,而是将新E级打造成为了时尚达人。近几年在国内市场,奔驰在销量方面与老对手奥迪、宝马的距离相差越来越远,其产品外型过于保守是主要原因之一,而全新国产E级凭借全新的外观设计或将吸引更多的消费者回归奔驰阵营。
2013-08-01 出处:汽车之家 [转载] 责编:张丁
[v讯网 新车前瞻] 国产新款E级车的外观完全沿用了海外版车型的设计,一体式的前大灯代替了原来的“四眼”前大灯,同时新车的前大灯和后尾灯加入了大量的LED光源使新车看起来更具科技感。此外,新车前后保险杠同样经过了重新设计,一系列改变使新款E级拥有了极为时尚且动感的视觉效果。
国产新款奔驰E级同样为加长版车型,由于外型的变化,其车身长度相比现款增加了7mm,为5019mm。新车的轴距相比现款车型没有变化,依然为3014mm。
动力方面,从目前得到的消息,国产新款E级将依然搭载最大功率204马力的1.8T发动机,另外新车还将配备3.0T发动机,其最大功率为333马力,最大扭矩480N·m。未来国产E级还将配备海外版车型的2.0T发动机。不过目前相关信息并未得到官方的确认,我们还需等待来自官方的消息。
简评:在2013上海车展上,奔驰新款E级长轴距版进行了中国首发,新车相比现款车型在外观方面有了翻天覆地的变化,奔驰不再坚守优雅绅士的路线,而是将新E级打造成为了时尚达人。近几年在国内市场,奔驰在销量方面与老对手奥迪、宝马的距离相差越来越远,其产品外型过于保守是主要原因之一,而全新国产E级凭借全新的外观设计或将吸引更多的消费者回归奔驰阵营。