目前,外国媒体报道称,丰田即将发布一款氢燃料电池量产车车型,该车会在11月的东京车展上首发亮相,预计将于2015年正式上市。
目前有关该车的信息并不详细,只是了解到新车或将搭载70Mp的氢气罐,续航里程可达约500公里。而早在今年年初,丰田与宝马两大汽车公司已经就燃料电池技术展开了深度的合作,包括燃料电池堆栈、氢燃料贮存、电池等一系列领域技术的共享。外观方面丰田这款氢燃料电池量产车,或将基于2011年东京车展亮相的丰田FCV-R燃料电池概念车打造而成。
最后,各大厂家都在寻找新能源汽车的解决方案,混动车要属丰田最为领先,而纯电动方面则是特斯拉、比亚迪以及宝马等汽车厂家走在前列。而氢燃料尽管目前大家还没有找到制造氢气的高效又环保的办法,希望在未来这一领域汽车厂家能给消费者带来改变世界的福音。
2013-07-03 出处:腾讯汽车 [转载] 责编:晨光
目前,外国媒体报道称,丰田即将发布一款氢燃料电池量产车车型,该车会在11月的东京车展上首发亮相,预计将于2015年正式上市。
目前有关该车的信息并不详细,只是了解到新车或将搭载70Mp的氢气罐,续航里程可达约500公里。而早在今年年初,丰田与宝马两大汽车公司已经就燃料电池技术展开了深度的合作,包括燃料电池堆栈、氢燃料贮存、电池等一系列领域技术的共享。外观方面丰田这款氢燃料电池量产车,或将基于2011年东京车展亮相的丰田FCV-R燃料电池概念车打造而成。
最后,各大厂家都在寻找新能源汽车的解决方案,混动车要属丰田最为领先,而纯电动方面则是特斯拉、比亚迪以及宝马等汽车厂家走在前列。而氢燃料尽管目前大家还没有找到制造氢气的高效又环保的办法,希望在未来这一领域汽车厂家能给消费者带来改变世界的福音。