近日,全新一代马自达3的相关消息层出不穷,而我们也了解到该车有望在今年9月法兰克福车展正式发布。日前,我们在长安马自达(微博) CX-5媒体沟通会上了解到,换代马自达3将于明年正式国产,该车将同样搭载马自达最新的创驰蓝天技术,在整车动力性、燃油经济性和安全性上将得到提升。
采用家族式设计风格,更加运动化
从曝光的疑似官图来看,新一代马自达3融入新一代马自达家族风格、同时更具运动化。新车吸收了马自达Kodo魂斗设计语言的精髓,拥有流畅、动感的线条,相比现款车型更多的呈现出运动化的视觉效果。并且包括进气格栅、头灯样式、车身上的特征线条等等都能找到新一代马自达6的影子,家族化的设计元素非常明显。此外,车外后视镜则是独立于A柱之外放置在车门上,这是新车与现款马自达3很大的不同。
采用立式液晶显示屏,更加简洁
内饰方面,从之前曝光的谍照来看,全新马自达3的中控部分更加简化了,取而代之的是时下流行的立式液晶显示屏。而空调出风口也进行了略微增大,周围还辅以银色饰边进行装饰。换挡杆也有了很大改变,底部采用了真皮包裹,其后方还增加了一个类似宝马iDRIVE的功能旋钮。此外,现款车型的双炮筒式仪表盘变成了单炮筒设计,另外三辐式的方向盘也更显得更富有运动感了。
底盘轻量化,搭载创驰蓝天动力技术
底盘方面,新一代马自达3将与CX-5同平台开发,这种轻量化的可伸缩式底盘大量采用轻质高强度合金来降低车身重量。新车动力预计将全面引入新一代SKYACTIV技术的发动机,效率更高。主力配置预计为155马力的2.0升版本,最大扭矩203牛·米,拥有非常出色的燃油经济性,百公里油耗8升左右。另外还会有一台1.6升的柴油发动机提供给欧洲市场。除此之外,MPS性能版车型也会继续到来。
不出意料的话,新一代马自达3除了两厢版,依然还是会推出三厢版,不过首先问世的依然会是两厢车版本。今后引入国产的肯定会有三厢车版本,我们拭目以待。
2013-05-24 出处:腾讯汽车 [转载] 责编:晨光
近日,全新一代马自达3的相关消息层出不穷,而我们也了解到该车有望在今年9月法兰克福车展正式发布。日前,我们在长安马自达(微博) CX-5媒体沟通会上了解到,换代马自达3将于明年正式国产,该车将同样搭载马自达最新的创驰蓝天技术,在整车动力性、燃油经济性和安全性上将得到提升。
采用家族式设计风格,更加运动化
从曝光的疑似官图来看,新一代马自达3融入新一代马自达家族风格、同时更具运动化。新车吸收了马自达Kodo魂斗设计语言的精髓,拥有流畅、动感的线条,相比现款车型更多的呈现出运动化的视觉效果。并且包括进气格栅、头灯样式、车身上的特征线条等等都能找到新一代马自达6的影子,家族化的设计元素非常明显。此外,车外后视镜则是独立于A柱之外放置在车门上,这是新车与现款马自达3很大的不同。
采用立式液晶显示屏,更加简洁
内饰方面,从之前曝光的谍照来看,全新马自达3的中控部分更加简化了,取而代之的是时下流行的立式液晶显示屏。而空调出风口也进行了略微增大,周围还辅以银色饰边进行装饰。换挡杆也有了很大改变,底部采用了真皮包裹,其后方还增加了一个类似宝马iDRIVE的功能旋钮。此外,现款车型的双炮筒式仪表盘变成了单炮筒设计,另外三辐式的方向盘也更显得更富有运动感了。
底盘轻量化,搭载创驰蓝天动力技术
底盘方面,新一代马自达3将与CX-5同平台开发,这种轻量化的可伸缩式底盘大量采用轻质高强度合金来降低车身重量。新车动力预计将全面引入新一代SKYACTIV技术的发动机,效率更高。主力配置预计为155马力的2.0升版本,最大扭矩203牛·米,拥有非常出色的燃油经济性,百公里油耗8升左右。另外还会有一台1.6升的柴油发动机提供给欧洲市场。除此之外,MPS性能版车型也会继续到来。
不出意料的话,新一代马自达3除了两厢版,依然还是会推出三厢版,不过首先问世的依然会是两厢车版本。今后引入国产的肯定会有三厢车版本,我们拭目以待。