作为大众帕萨特车系的最新衍生品，新一代帕萨特ALLtrack车型却拥有着十分特殊的存在感。融合了商务、居家、休旅甚至是SUV车型技术特点的新车，欲将自身打造成PASSAT车系史无前例的全能选手。

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　　富含跨界风格的新一代帕萨特 Alltrack在外观方面大部分保留了大众家族的传统特征，其外观承袭了大众汽车在新款PASSAT B8身上沉稳持重的设计风格。同时，周身跨界元素的附体，也使其呈现出与众不同的硬朗气质。新车对前保险杠样式进行了调整，进气格栅采用了梯形设计，并且使用了镀铬材质包裹，看上去给人感觉更加年轻、精致。同时我们可以发现进气格栅出现有Alltrack标志，来彰显出帕萨特Alltrack与普通旅行车的不同。

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　　侧面造型，大众公司对新一代帕萨特 Alltrack采用了圆润的造型设计，从侧面看，车身线条饱满，平直的腰线将整车塑造的更为修长和富有运动感。镀铬装饰的外后视镜以及包围车身四周的跨界套件，黑色所料搭配银色装饰板，前叶子板的Alltrack徽章与镀铬饰条的装饰等在细节之处精致做工使新车具备个性时尚的视觉效果。相较于帕萨特旅行版，全新帕萨特 Alltrack将离地间隙提高了27.5mm，轮圈则采用更能突出越野风格的五幅镂空式设计，显示出帕萨特Alltrack“践踏”任何地貌的决心。

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　　新一代帕萨特 Alltrack拥有一个性感的车尾，给众多人留下了深刻的印象，车位世界展现出了全新帕萨特 Alltrack特有的线条轻盈紧凑的凌厉感，双边双出的排气管被银色镀铬条所包裹，颇具运动感，尾灯的造型设计非常贴近整车的设计理念，全LED光源的尾灯组使车尾造型更加符合空气动力学，此外，大众还为新一代帕萨特Alltrack专门提供了不锈钢的车底护板。

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　　车身内部，新一代帕萨特Alltrack基本参照了新一代Passat的设计，新一代帕萨特 Alltrack的内饰布局仍以传统大众风格为基调，以简洁精致为主打，石英钟表与金属拉丝面板灯提升档次的装饰元素得以保留。座椅则提供包括真皮材质、Alcantara材质以及高级织物材质三种可选，踏板也升级为铝合金材质。为新车增添了不少运动的气氛。

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　　中控台依旧是大众标志性的设计风格，层次分明，线条也十分硬朗。同时也增加一款仿碳纤维纹路的装饰板，具有一丝运动范，三辐式方向盘依旧为大众的经典设计，出风口设计更为宽大，中控部位用银色镀铬面板作为陪衬，运动感十足的方向盘可以为驾驶带来更多的乐趣，多功能按键也为驾驶提供了诸多方便，同时搭载着第二代大众车载信息娱乐系统使其让功能感十足。

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　　输出充沛的动力是旅行车必不可少的特点，这一点新一代帕萨特 Alltrack为我们准备了丰富的发动机类别来选择，海外版全新Passat Alltrack提供了两款汽油发动机以及三款柴油发动机可选。传动系统，与之匹配的是6速手动或双离合变速器。此外，新车还配备了4MOTION全时四驱系统。