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一款足以傲视群雄 尽兴奔跑的紧凑型SUV

2015-02-26 09:27出处:V讯网 [原创]责编:黄河

  回望2014年的中国汽车市场,“SUV”一定是最火热的词了。2014年,国内SUV市场销量已突破400万至413.53万辆,较2013年同比攀升了37.1%,增幅继续显著高于乘用车市场13.0%的整体水平。同时,SUV在乘用车市场的份额提升3.9个百分点,突破两成至22.4%。而在这个大家庭中,紧凑级SUV车型是其中的主力军。车企的热捧、消费者的力挺带来的是紧凑级SUV的迅速崛起。作为SUV容量最大的紧凑型车,其去年销量262.57万辆,同比增长了37.3%,占SUV市场的比重微升0.2个百分点至63.5%。在SUV市场年度销量前十车型中,就有七款为紧凑型SUV。可以预见的是,这一趋势恐怕还将持续很长时间。

  面对着这样的市场趋势,一向对市场发展嗅觉敏锐的东风悦达起亚及时出手,在2015年伊始发布了旗下首款紧凑级SUV——KX3即将上市的消息。这款车的推出不但丰富了东风悦达起亚SUV产品阵容,同时也将成为韩系车抢占市场的重要契机。这是因为KX3无论和起亚“同门”车型还是和其他品牌“同级”车型相比,都具有很多独特的优势,能够使其成为中国车市的一股生力军。

  同门相比:外观个性十足 身材优势大

  和起亚另外两款SUV车型相比,KX3的外观看起来让人觉得既亲切,又有一丝的陌生。KX3秉承了起亚“DESIGN KIA”的设计理念,紧凑的整体线条以及高腰线设计处处体现灵动之美,动感十足。家族式进气格栅充满时尚气息和张力。这些都是起亚各个车型上共同的设计亮点。陌生的地方在于KX3的头灯设计虽然也采用了圆锥造型,不过与起亚其他车型头灯“内长外短”的设计有所不同的是,KX3头灯是“内短外长”,相比来说更具冲击力和个性,行驶在道路上就能让人们一眼认出。

  KX3另外一项优势在于车身尺寸方面,随着百姓消费水平提高,当下汽车保有量逐渐增加,道路变得更为拥挤。KX3作为一款紧凑级SUV,与同门“师哥”狮跑、智跑相比拥有了更多行驶优势,车身长4270mm、宽1780mm以及2590mm的轴距都让KX3轻松游走于城市车水马龙之间。而且KX3在通过性上也可傲视群雄了,高达190mm的最小离地间隙不但在同级别当中独占鳌头,甚至相较于狮跑智跑都丝毫不落下风。由此也可以看出,KX3针对年轻消费者以及注重驾驶乐趣的定位。

  当然,车内空间的质量也是消费者很关心的部分。KX3的内饰沿用了很多起亚的家族式设计和布局,整体感觉运动气息十足,尤其是几处运用恰到好处的红色装饰,例如内饰上的红色缝线、变速器的红色档把。都能够让进入到KX3内部的驾驶者立刻充满能量,准备驾驶KX3“一飞冲天”。此外起亚独有的UVO智能系统、Clean air净化空气系统以及一键式启动系统等科技配置,让消费者在驾驶、乘坐当中都能感受到KX3的极高舒适感和极强人性化。

  动力方面,KX3的配置相当丰富。分别有1.6L、2.0L两款自然吸气式发动机车型,另外还提供了一款1.6T动力车型,以满足对驾驭体验有更高追求的消费者。最突出的是这款1.6T-GDI涡轮增压发动机,最大功率达160Ps,最大扭矩达250N•m,不仅具备高性能、高输出、强耐久性的动力,还拥有更佳的燃油经济性。与之匹配的7速双离合变速器,可通过无缝式换挡,使速度更替更平顺、敏锐,让用户获得更多的操控乐趣。

  同级相比:通过性强 性价比出色

  与很多其他品牌同级别车型相比,东风悦达起亚KX3在多个方面都领跑群雄。首先就是高通过性,其实在紧凑级SUV领域,通常对车型的定位基本都是以城市型SUV为主,所以导致很多车型的通过性较低,最直观的就是车辆的离地间隙,东风悦达起亚KX3的最小离地间隙为190mm,已经高出紧凑级SUV的平均水平。甚至比很多定位偏重于城市的中高级SUV还要出色,再加上适配智能四驱,大大提升了应对郊外较复杂路面的能力。让KX3畅行无阻,尽兴奔跑。

  此外在车内配置上,KX3在紧凑级SUV车型中也属于上等水平。这也一贯符合东风悦达起亚高性价比的造车理念。首先是安全配置上,KX3基于C-NCAP五星标准打造,大幅使用超高张力钢板,打造出超高刚性车身,让其在安全保护方面更胜一筹。在主动安全系统方面,KX3也具有卓越表现。自动除雾、电加热/自动防眩目后视镜、ESC(车身稳定性控制系统)、HAC(上坡辅助系统)、DBC(下坡刹车辅助系统)、倒车影像与等多种安全防护系统的组合使用,让KX3在应对复杂天气及路况时都更加自如,为驾乘者带来周到的安全保障。此外,KX3还具备6方位安全气囊,带来全方位的安全保护。

  而在车内配置方面,KX3所配备的全景天窗尺寸比同级车更大,让KX3的车内光线更加自然、明亮。一键启动、智能钥匙、7英寸导航加UVO车载信息系统,搭配超级仪表盘打造出的智能组合,与方向盘加热、定速巡航、中控台向驾驶者倾斜等人性化设计,都体现出KX3在追求驾驶员操控体验方面的努力。真皮座椅尽显质感,前排座椅更带有电动通风与加热功能,加之后排空调出风口、离子净化器等丰富配置,大幅提升了KX3的乘坐舒适性。

  如此看来,在行车安全、驾驶辅助以及乘客舒适度方面做足功课的东风悦达起亚KX3,完美解决了很多车型都头疼的问题,充分兼顾了驾驶乐趣和乘坐舒适,让驾驶者和乘坐者都感受到了东风悦达起亚“顾客感动”的企业文化。

  在2015年2月份举行的中国汽车工业协会年会上,中汽协预测2015年SUV市场将需求继续处于一个发展旺盛期,SUV车型将保持25%的增速。而目前作为SUV车型主力的紧凑级SUV来说,正处于状态最好的时代。此时东风悦达起亚推出这款无论是在品牌内部还是在市场竞争中都能有不俗表现的紧凑级SUVKX3,相信一定会刮起一阵“KX3”旋风。另一方面,KX3的造车理念符合东风悦达起亚一直以来坚持智能化、创新力和顾客至上的品牌理念和品牌核心价值。相信这款精致紧凑型SUV也会为东风悦达起亚的品牌影响力带来很大的提升。

责任编辑:黄河 
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一款足以傲视群雄 尽兴奔跑的紧凑型SUV

2015-02-26 出处:V讯网 [原创] 责编:黄河

  回望2014年的中国汽车市场,“SUV”一定是最火热的词了。2014年,国内SUV市场销量已突破400万至413.53万辆,较2013年同比攀升了37.1%,增幅继续显著高于乘用车市场13.0%的整体水平。同时,SUV在乘用车市场的份额提升3.9个百分点,突破两成至22.4%。而在这个大家庭中,紧凑级SUV车型是其中的主力军。车企的热捧、消费者的力挺带来的是紧凑级SUV的迅速崛起。作为SUV容量最大的紧凑型车,其去年销量262.57万辆,同比增长了37.3%,占SUV市场的比重微升0.2个百分点至63.5%。在SUV市场年度销量前十车型中,就有七款为紧凑型SUV。可以预见的是,这一趋势恐怕还将持续很长时间。

  面对着这样的市场趋势,一向对市场发展嗅觉敏锐的东风悦达起亚及时出手,在2015年伊始发布了旗下首款紧凑级SUV——KX3即将上市的消息。这款车的推出不但丰富了东风悦达起亚SUV产品阵容,同时也将成为韩系车抢占市场的重要契机。这是因为KX3无论和起亚“同门”车型还是和其他品牌“同级”车型相比,都具有很多独特的优势,能够使其成为中国车市的一股生力军。

  同门相比:外观个性十足 身材优势大

  和起亚另外两款SUV车型相比,KX3的外观看起来让人觉得既亲切,又有一丝的陌生。KX3秉承了起亚“DESIGN KIA”的设计理念,紧凑的整体线条以及高腰线设计处处体现灵动之美,动感十足。家族式进气格栅充满时尚气息和张力。这些都是起亚各个车型上共同的设计亮点。陌生的地方在于KX3的头灯设计虽然也采用了圆锥造型,不过与起亚其他车型头灯“内长外短”的设计有所不同的是,KX3头灯是“内短外长”,相比来说更具冲击力和个性,行驶在道路上就能让人们一眼认出。

  KX3另外一项优势在于车身尺寸方面,随着百姓消费水平提高,当下汽车保有量逐渐增加,道路变得更为拥挤。KX3作为一款紧凑级SUV,与同门“师哥”狮跑、智跑相比拥有了更多行驶优势,车身长4270mm、宽1780mm以及2590mm的轴距都让KX3轻松游走于城市车水马龙之间。而且KX3在通过性上也可傲视群雄了,高达190mm的最小离地间隙不但在同级别当中独占鳌头,甚至相较于狮跑智跑都丝毫不落下风。由此也可以看出,KX3针对年轻消费者以及注重驾驶乐趣的定位。

  当然,车内空间的质量也是消费者很关心的部分。KX3的内饰沿用了很多起亚的家族式设计和布局,整体感觉运动气息十足,尤其是几处运用恰到好处的红色装饰,例如内饰上的红色缝线、变速器的红色档把。都能够让进入到KX3内部的驾驶者立刻充满能量,准备驾驶KX3“一飞冲天”。此外起亚独有的UVO智能系统、Clean air净化空气系统以及一键式启动系统等科技配置,让消费者在驾驶、乘坐当中都能感受到KX3的极高舒适感和极强人性化。

  动力方面,KX3的配置相当丰富。分别有1.6L、2.0L两款自然吸气式发动机车型,另外还提供了一款1.6T动力车型,以满足对驾驭体验有更高追求的消费者。最突出的是这款1.6T-GDI涡轮增压发动机,最大功率达160Ps,最大扭矩达250N•m,不仅具备高性能、高输出、强耐久性的动力,还拥有更佳的燃油经济性。与之匹配的7速双离合变速器,可通过无缝式换挡,使速度更替更平顺、敏锐,让用户获得更多的操控乐趣。

  同级相比:通过性强 性价比出色

  与很多其他品牌同级别车型相比,东风悦达起亚KX3在多个方面都领跑群雄。首先就是高通过性,其实在紧凑级SUV领域,通常对车型的定位基本都是以城市型SUV为主,所以导致很多车型的通过性较低,最直观的就是车辆的离地间隙,东风悦达起亚KX3的最小离地间隙为190mm,已经高出紧凑级SUV的平均水平。甚至比很多定位偏重于城市的中高级SUV还要出色,再加上适配智能四驱,大大提升了应对郊外较复杂路面的能力。让KX3畅行无阻,尽兴奔跑。

  此外在车内配置上,KX3在紧凑级SUV车型中也属于上等水平。这也一贯符合东风悦达起亚高性价比的造车理念。首先是安全配置上,KX3基于C-NCAP五星标准打造,大幅使用超高张力钢板,打造出超高刚性车身,让其在安全保护方面更胜一筹。在主动安全系统方面,KX3也具有卓越表现。自动除雾、电加热/自动防眩目后视镜、ESC(车身稳定性控制系统)、HAC(上坡辅助系统)、DBC(下坡刹车辅助系统)、倒车影像与等多种安全防护系统的组合使用,让KX3在应对复杂天气及路况时都更加自如,为驾乘者带来周到的安全保障。此外,KX3还具备6方位安全气囊,带来全方位的安全保护。

  而在车内配置方面,KX3所配备的全景天窗尺寸比同级车更大,让KX3的车内光线更加自然、明亮。一键启动、智能钥匙、7英寸导航加UVO车载信息系统,搭配超级仪表盘打造出的智能组合,与方向盘加热、定速巡航、中控台向驾驶者倾斜等人性化设计,都体现出KX3在追求驾驶员操控体验方面的努力。真皮座椅尽显质感,前排座椅更带有电动通风与加热功能,加之后排空调出风口、离子净化器等丰富配置,大幅提升了KX3的乘坐舒适性。

  如此看来,在行车安全、驾驶辅助以及乘客舒适度方面做足功课的东风悦达起亚KX3,完美解决了很多车型都头疼的问题,充分兼顾了驾驶乐趣和乘坐舒适,让驾驶者和乘坐者都感受到了东风悦达起亚“顾客感动”的企业文化。

  在2015年2月份举行的中国汽车工业协会年会上,中汽协预测2015年SUV市场将需求继续处于一个发展旺盛期,SUV车型将保持25%的增速。而目前作为SUV车型主力的紧凑级SUV来说,正处于状态最好的时代。此时东风悦达起亚推出这款无论是在品牌内部还是在市场竞争中都能有不俗表现的紧凑级SUVKX3,相信一定会刮起一阵“KX3”旋风。另一方面,KX3的造车理念符合东风悦达起亚一直以来坚持智能化、创新力和顾客至上的品牌理念和品牌核心价值。相信这款精致紧凑型SUV也会为东风悦达起亚的品牌影响力带来很大的提升。