【V讯网 新车前瞻】近日，有外媒报道显示，大众将对现款甲壳虫进行动力调整，包括两款汽油机及两款柴油机。其中现款代号为EA111的1.4TSI双增压（机械+涡轮）发动机将被取消，由1.4TSI单涡轮增压发动机取代。虽然功率和扭矩相比老款降低了7.35kW（10Ps）和50Nm，百公里加速也延长至8.7秒（现款为8.3秒），但综合油耗却拉低至5.5L/100km（现款为6.1L/100km）。据悉，新车将会在2015年初推出。

现款甲壳虫

　　大众表示，现款甲壳虫仍属于老PQ35平台的产物，而即将更新的新款甲壳虫将采用大众最新的MQB平台打造。这样在动力系统中将不得不放弃老款的动力总成。除1.4T发动机外，现款2.0T发动机也将有所调整，将采用新一代高尔夫GTI的2.0TSI发动机，最大功率161千瓦（220马力）。

现款甲壳虫

　　柴油机方面，现款甲壳虫1.6TDI和2.0TDI发动机都将有所提升，其中1.6TDI发动机最大功率提高至80千瓦（110马力）；2.0TDI发动机的最大功率提高至110千瓦（150马力）。百公里加速上，新款甲壳虫2.0TDI车型0-100km/h加速时间从9.4秒提升至8.9秒，有很大的进步。

　　相比于发动机上的全面革新，与之匹配的变速箱则没有变化，仍将沿用现款的6速手动或DSG变速箱。