近日，记者从上汽官方获悉，上汽全新一代CUBE-TECH动力总成1.4TGI将率先装载在MG GT上。

　　全新亮相的MG GT将搭载了全新SGE 1.4TGI涡轮增压发动机，辅以缸内直喷技术，，功率115kw，扭矩235Nm;另外，此款发动机采用的是航空级全铝结构，多维度轻量化设计、结构和材料的优化，相比传统自然吸气发动机，油耗降低超过20%，碳排放降低超过20%，不仅满足欧洲碳排放标准，并具备欧6升级能力，更加绿色环保。同时MG GT引入上汽集团联合美国通用汽车共同研发的7速TST双离合变速器，其应用了IGP(智能档位预啮合)、IEHS(集成电控液压系统)、GLBX换挡控制系统、液压控制和TCU高度集成化等关键技术，最大承受扭矩高达250Nm，换挡时间低至0.1s以内，灵敏度堪比F1;同时，它还配以新一代发动机启停系统的运用，相比传统动力总成油耗降低超过25%。

　　全新一代CUBE- TECH动力总成是上汽与美国通用汽车合作开发的最新成果，集成了众多世界500强零部件供应商资源，由来自多个国家300多名工程师共同打造，其中的SGE系列发动机应用了缸内直喷、涡轮增压、双可变正时、发动机启停、集成排气歧管、可变排量机油泵、静音链传动等一系列先进技术，其性能、效率、品质和可靠性领先全球一线品牌平均水平。

　　MG GT作为上汽首款搭载全新CUBE-TEC动力总成的中级车，其动力表现将优于同级。SGE系列涡轮增压发动机、缸内直喷技术、TST 7速双离合变速器以及新一代发动机启停系统的运用，使得MG GT在碳排放量、动力性能、经济性能三大指标上“超过20%”的提升。