[v讯网  新车前瞻]歌诗图作为一款独特的跨界车，深受消费者的关注。可对于很对人来说，歌诗图还只是一款沉稳有余，动感不足的SUV。不过此次新歌诗图打出的宣传口号是“纵横全领域”，我们倒要看看这样一款跨界车会给消费者带来怎样的惊喜。

　　外观运动范十足  彰显SUV基因

　　新歌诗图在外观上摆脱了以往沉稳内敛的设计风格，而是应用了更为年轻化的新式家族脸谱。三道很宽的前脸装饰条和雾灯周围的镀铬装饰都让新歌诗图变得更加年轻，更加动感。而以长方体为造型的前大灯灯组，搭配只有豪华品牌才有的LED光源，让新歌诗图具有超强未来感。

　　新歌诗图的侧面基本与老款车型没有太大差别，依然沿用了之前的成功设计思路：逐渐升高的车体腰线配合流线型的车窗延至翘起的车尾，让人看着就有驾驭它的冲动。而观察外后视镜，我们可以发现有一个摄像头，它就是新歌诗图装配的LWC盲区显示系统。此外，新歌诗图侧面使用了恰到好处的镀铬条和底盘包围，更加彰显了新歌诗图的运动范。最后再让我们看看新歌诗图的轮胎。这次新歌诗图没有选择中规中矩的宽幅轮圈，而是为其装配了18寸切削熏黑轮圈，让新歌诗图成为一名“刀锋战士”。

　　让我们再来看尾部，新歌诗图在尾部设计上延续了经典掀背造型。区别在于霸气的双排气孔以及金属包围，当然还有车顶上的鲨鱼鳍天线，都是新歌诗图运动基因的表现。此外，新歌诗图尾部的V6  AWD字样也表现了新歌诗图的强大内心和超强通过性。

　　外形小结：总的来说，新歌诗图的外观相比于老款没有特别大的改变，但是在很多诸如包围、装饰、灯组、轮圈等细节上都表现了一辆跨界车动感活泼的一面。让人有驾驶它闯荡天地间的冲动。

　　内饰精雕细琢  豪华车气质立显

　　新歌诗图在内饰布局方面没有过多调整，而是增加了诸如镀铬条、木饰饰条、棕色皮革等工艺精良的装饰物，再加上一键无钥匙启动和那些精致按键，都将新歌诗图的内部空间打造成豪车一般的品质。新歌诗图的方向盘或许是车内唯一样式改动较大的部件。它没有继续使用“剑齿虎”造型，而是变为皮革材质。这样虽然让方向盘看起来小很多，少了几分时尚感，但却多了一些豪华气派的感觉，让内饰整体档次上升不少。另外一个比较显眼的恐怕就是位于中控台的显示屏了，值得一提的是，此次新歌诗图充分利用智能系统，将汽车与手机结合起来形成互联，方便乘客进行相关娱乐操作。唯一美中不足的是屏幕尺寸略小，与整体大气的内饰显得稍微有些不协调。此外，新歌诗图还装配了音乐厅级的“Kevlar”凯芙拉环绕音响系统，虽然在试驾过程中只能用它来听导航指示，但还是能够感受到这款音响所带来的细腻音质。

　　内饰小结：与粗狂动感的外观不同，新歌诗图的内饰反而有一种精雕细琢的感觉。依然是在细节上，新歌诗图采用了很多精细的材质来进行包装，以此给驾乘人一种身在豪华车的错觉。这种错觉不但是在触觉上，还在视觉和听觉上，由新歌诗图为大家带来的全景天窗和音乐厅级的立体音响，都可以让消费者沉溺其中，不能自拔。
　　动力智能澎湃  如跑车操控自如

　　动力方面是新歌诗图较多进化的一部分。广汽Honda为此次试驾活动提供的车辆均为搭载3.0LV6发动机的车型。在试驾过程中，我们感受到了不同速度下新歌诗图的不同反应。在低速时，新歌诗图表现得十分沉稳，此时动力输出偏向平稳。当行驶在上坡路段时，由于需要深踩油门加速，驾驶员会感到只有涡轮增压才有的顿挫感。这正是新歌诗图搭载的本田最新“地球梦科技”发动机调整活塞工作的反应。悬挂方面，在此次试驾过程中，当路过颠簸道路时，可能是由于悬挂调校过硬，导致驾乘人员，尤其是后排乘客颠簸感很严重，再加上车身较长，所以当驶过多个弯道时会出现轻微眩晕。此外，新歌诗图还装配了Real-Time AWD四驱系统，它能够更加智能地管理驱动方式。很遗憾此次试驾我们并没有明显感受这款四驱系统的威力。相信以后还会有机会尝试一下在崎岖路面下新歌诗图的通过性到底如何。此外，由于本次试驾活动安排在盘山公路路段，所以有很多角度很大的弯道，在试驾过程中，笔者多次试图在轻微加速过程中进行转弯，发现新歌诗图在速度较快的情况下，依然能够保持转向精准，没有丝毫拖泥带水，同时方向盘转动也十分轻松，没有丝毫的负重感，可以说为这样一款跨界车增加不少驾驶乐趣。

　　试驾小结：此次试驾新歌诗图，虽然在外观内饰都无特别大的变化，但还是能感受出新歌诗图将SUV、豪华车、跑车有机结合的“跨界”理念。然而金无足赤，新歌诗图也有它自身的一些小毛病，比如急加速时的顿挫感，悬挂偏硬等方面。但无论如何，这款车还是为广大消费者提供了一个很有诱惑力的选择。
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