有消息称新能源汽车补贴新政策已于近日由四部委会签完毕，预计将在12月中旬发布。“电动车的产业化最终必须依托市场来完成。”12月9日，国务院发展研究中心原副主任陈清泰在“三亚·财经国际论坛”上表示。

“十三五”新能源汽车发展趋势高层研讨会10日在北京举行。本次论坛由新华社经济参考报社主办，来自新能源汽车行业的百余名嘉宾，围绕未来几年中国新能源汽车在技术、政策、市场等方面的发展趋势进行了深入探讨。

导言那些只要拿到新能源汽车“准生证”，就可以靠财政补贴赚钱的日子要结束了!财政部相关人士最新透露，财政的普惠政策容易使企业患上依赖症，急需财政政策进行调整。 　　新能源车普惠制补贴政策的取消或许会比想象中来得更早一点，但车企建设新能

截至2016年1月17日，第四代新款PRIUS 普锐斯自2015年12月上市一个月以来，订单数量达到约10万辆，为原定销售目标1.2万辆/月的8倍以上。新款PRIUS 普锐斯在开发上秉承丰田“制造更好的汽车”的理念，以及PRIUS所表达的“先驱”之意，除了在

近期科技部和863 计划电动汽车重大科技专项专家组视察新能源车电机龙头企业上海电驱动，对行业发展情况进行调研。由于新能源车销售快速放量，