在中国汽车市场持续增长后，不少中国车企不安于汽车业，迈开了多元化步伐。2013年前后，北汽集团宣布造飞机，浙江吉利汽车[微博]则传出进军电池、铁矿石行业。

伴随着上汽集团从规模化转向效益化，其合资企业上海通用开始新一轮产品升级。日前，上海通用汽车推出全新别克“君越”，意图征战主流中高级市场。

自一汽-大众全新捷达日前上市后，一汽-大众旗下所有车型全部完成了新老车型交替，产品结构进入最强区间。

消费者在对江淮主动召回的行动交口称赞的时候，亦对其发展前景产生了忧虑。数十亿的召回费用对业绩产生的影响是最直接的，而轿车品牌信誉度的降低却不是一天两天能修复的。

大众系在华产业链即将经历大考。大规模的召回维修，将占据汽车经销商大量时间、精力，挤占经销商们的正常售后利润。