在国内需求增速放缓的情况下，今年一季度汽柴油出口量迅速增长，而且“两桶油”还在积极申请增加成品油出口配额。与此同时，受新定价机制影响，成品油中间商操作量锐减，炼厂库存高企。多位业内人士预计，增加国内成品油出口的情况可能将成常态。

日前，丰田汽车公司（以下简称丰田）发布了2012年4月至2013年3月丰田集团联合财务报表与2013财年联合财务预测报告（日本的财政年度为前一年4月到次年3月底），其范围包括大发汽车公司和日野汽车公司等丰田集团联合财务报表对象范围内的子公司。

此次成品油价格上调的幅度不大，在100元/吨之内，折合93#汽油将在0.08元/升以内，0#柴油将在0.09元/升以内，是近10年来的成品油调价史上的最小幅度。2003年7月1日，发改委曾上调汽油出厂价格90元/吨，而这次调价也是近10年调价幅度最小的一次。

发改委将于9日24时上调成品油价格，幅度均在95元/吨，折合93#汽油0.07元/升，0#柴油0.08元/升。以下为历次调整情况一览表。此次成品油价格上调有望增加物流企业、出租车以及私家车的油耗成本，但是由于涨价幅度较小，实际影响预计比较有限。

此次成品油价格上调有望增加物流企业、出租车以及私家车的油耗成本，但是由于涨价幅度较小，实际影响预计比较有限。在私家车方面，卓创测算，若月跑2000公里，每百公里8个油的普通家庭，也意味着下一个计价周期的油耗成本将增加不足15元。