4月16日,第十八届上海车展开幕当天,寰球试ZHEN会在上海国家会展中心开启。当天下午,包括北汽新能源、吉利汽车、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田、一汽丰田、北汽越野车在内
[V讯网 行业新闻]记者昨天从北京市科委了解到,北京今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩,今年内将完成1000个公用快充桩布局建设,覆盖中心城区和近郊。另外,今天将公布新能源汽车候选车型。昨天,北京市发改委高技术处处长费翔表示,新能
丰田、日产、本田、铃木、马自达和三菱等六家公司今年在华总销量将冲击400万辆。根据数据,这六家企业去年在华销量分别为91.8万辆、126.6万、75.7万辆、23.0万辆、18.7万辆和6.7万辆,总计343万辆,这意味着今年日系车在华整体将同比增长约16%。
在连续三个交易日股票价格异常波动后,国机汽车2月19日发布澄清公告称,外界传言与特斯拉签订独家代理权的消息不实。根据《21世纪经济报道》得到的消息,中国机械进出口贸易公司下属的国机汽车,主要是协助特斯拉通过进入中国的3C认证,作为回
航班即将着陆,我透过舷窗看着外面昏黄晦暗的天空,北京到了。雾霾和堵车,如今已经成为北京的标志物,而华晨宝马选择在此时此地推出它的首个之诺电动车品牌展厅,也颇为应景。其实笔者此次来,是打着看展厅的旗号来探听虚实—俗话说无利不起早
蔡继明说,一是续航里程只有100多公里,跑3~4个小时就得充电;二是充电不方便,每次充电需要6~7个小时;三是电池无法与车辆同寿命,有的电池价格甚至与车价相当;四是充电站和电动出租车严重亏损。“所有这些都是政府买单,都是在做形象工程。”