在过去的几年里，李克强总理被誉为中国的超级推销员，每次出访好像都能够把中国制造的高尖端产品推向国外。特别是高铁项目的走出国门更是让我们看到了吸收国外先进技术转化为自主知识产权服务民生的可行性。本届两会期间，李克强总理所作的2015

据彭博社报道，大众集团将继续在中国创立全新品牌的计划，此计划或将不受成本缩减项目的影响。根据大众集团的计划，在华创立的新品牌将改变大众集团的盈利模式，将大众集团由依靠奥迪、保时捷等高端品牌盈利转为在高低端市场均有赢利点的模式。

广汽本田第三工厂将在年内建成投产，投产初期的年产能为12万辆，未来将扩大到24万辆，加上黄埔工厂和增城工厂现有的48万辆产能，届时广汽本田的总产能将达到72万辆。广汽本田发动机工厂与第三工厂同步建设，产能预计为24万台。

两会上，李克强总理的政府工作报告，将2015年的经济增长目标锁定为7%，在新常态下的稳增长成为接下来经济工作的首要目标。回到汽车行 业，2015年初，中汽协曾经就预测过今年的销量预期，数据与国家经济增长目标7%惊人的相同。不过，自主车企应当

根据美国TrueCar Inc.公司最新报告，中国已经是全球规模最大的汽车市场，但还不是“最富有的汽车市场”。中国平均汽车价格比美国低近60%，自主品牌更是只有外资品牌一半售价。中国规模大 美国更值钱TrueCar在报告中指出，2014年中国市场新车销量