一季度中国汽车市场增速逐步放缓，其中豪华车市场的表现更为明显。作为豪华车市场领军者的奥迪品牌，3月中国市场销量4.84万辆，同比微增1.5%。而宝马集团(含MINI品牌)3月在中国市场销量增长8.1%，为一 季度的销量增幅最高点。“销量增长放缓的

全国乘用车联席会(以下简称乘联会)发布数据显示，今年一季度我国B级车销量同比下滑3.78%，落后于同期狭义乘用车的整体表现。对此，乘联会秘书长崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“这和目前我国经济增速放缓，B级车消费能力下降，以

　“官降”成为2015年汽车市场的关键词。究其原因，一方面汽车市场整体放缓引发主流汽车企业焦虑，希望通过官方降价提升销量，保证经销商利益;另一方面，长安福特、北京现代等汽车企业产能陆续释放。

随着名爵锐腾上市，上汽名爵旗下主销产品已达到5款，在产品增多的同时，上汽乘用车开始重新梳理旗下两大品牌的定位。“上市不到一个月，名爵锐腾已经获得了超过5000辆的订单。”4月11日，上汽乘用车副总经理俞经民在接受《每日经济新闻》记

日前，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)对一季度自主品牌车企的销量情况进行了通报，一季度自主品牌市场占有率相比去年同期提高了4.2个百分点。拉动自主品牌回升的主要力量来自SUV车型的热卖。中汽协数据显示，2015年一季度自主品牌共销售乘用