未来我们要生产什么样的汽车卖给消费者?在互联网时代，流行元素的更迭速度超过以往任何时候，而且车市竞争激烈，如果还要靠运气去搏或者赌一款 车，一旦失败，承担的风险将是巨大的，无论是十亿级的研发投入，还是数年的时间成本。如果继续走完全

据中汽协公布的数据，今年一季度中国汽车市场增速较过去两年同比显著下滑，其中已持续减缓的轿车市场更是在一季度出现了负增长。虽然业内人士此前都已预估到2015年的车市不容乐观，但如此冰冷的程度还是超出不少人的预期。对于车企来说，中国车市

5月3日消息 排队领号、填表审查、上线检测、交钱走人，这是很多机动车主在给车辆年检时几乎绕不过去的一个耗时耗钱的痛苦"仪式"，提起车辆年检，几乎所有的车主都要叹上一口气。为什么一项原本有利于车辆安全的年检政策却惹得车主"一声叹息"呢?原

在接下来的五年里，中国汽车“国家队”将与跨国车企和民营资本展开一场规模化生存的竞速赛。能否顺利跨越2020年，成为中国汽车“国家队”崛起与没落的分水岭。“十三五将是中国品牌发展的关键时期，中国品牌应坚定信心，顺应时势，抓住互联网与

西安市政府法制办近日公布《西安市机动车排气污染防治条例(征求意见稿)》(简称《意见稿》)，5月13日前面向社会征求意见。其中指出，将根据大气环境质量状况，对机动车采取限制通行区域、通行时间的交通管制措施。此次西安市公布的《意见稿》中指