中国品牌车企为做大做强已不仅依托国内的市场份额，海外市场表现也成为企业发展的关键。现阶段，中国已经成为全球重要的乘用车出口中心之一，众多中国品牌车企纷纷发力海外市场，其中比亚迪、长安、荣威、MG等品牌均已实现整车出口。近日，上

按照国家相关部门发布的规定，考核完成后根据情况，将对未完成任务的城市进行相应处罚。很多地方政府压力很大，在考核前夕，纷纷紧急出台相关扶持政策应付检查。不过，“临时抱佛脚”很难在实际推广成果中产生效果。

全球知名清洁能源知名企业Invenergy LLC日前宣布正式启动其在伊利诺伊州31.5MW的商用储能项目，另外在西弗吉尼亚州的31.5MW的储能项目也将正式上线。据悉，上述储能项目将全部采用比亚迪(002594)集装箱式的储能系统，成为比亚迪赢得美国最大

前几天记者问我：对一汽东风合并的传言有什么看法?我简单回答“合好，合难”。再想一下这是中国汽车产业史上，面临着结构性整合，重组特别重大事件，如是让更多汽车人来共同认真的去思考和探索，所以有了这篇文稿。从历史上看，在上世纪六十年代

　观致汽车减亏路艰,观致汽车一开始就把自己定位为“高大上”的高端品牌，计划要把汽车卖到欧洲市场，甚至为了不影响观致汽车的高端形象，“老东家”还决定要把观致品牌与奇瑞品牌实施完全的品牌切割。不过，这种切割行动并不成功。