1月国内汽车产销增速高于全年增速预期。日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）最新发布的数据显示，1月，中国汽车共生产245.2万辆，环比下降7.68%，同比增长7.14%；销售250.06万辆，环比下降10.23%，同比增长7.72%。值得注意的是

广汽称与己无关;合资公司广汽中兴因销量低长期亏损，工厂已大面积停产上周一，新京报对广汽集团规划岚豹新品牌一事进行了报道，随后广汽集团公关部方面回应称，岚豹汽车与广汽集团毫无关系，并表示对岚豹汽车的来龙去脉毫不知情。新京报记者调查发现

2016年才刚刚开始，豪华品牌的在华竞争格局，就已经进入“白热化”。日前，各个豪华车企相继发布了2016年1月份销量数据，不出意料，各大车企的同比增长趋势基本与2015年全年情况相近。奔驰、英菲尼迪等在去年维持高位销量增长的企业仍保持优势，而其他企

在2015年经历了集体复苏后，日系车在今年1月依然保持了良好的开局势头。数据显示，国内几家主流日系车企，在2016年1月延续了上 一年的增势，实现了9.4%~32.1%的同比增长。“日系车自去年以来表现相对较好，主要有三方面原因：一是产品集中换代。

2015年，自主品牌终于一扫颓势，实现了销量增长和市场份额的双重“逆袭”。而以哈弗H8、传祺GS5等车型的推出为代表的自主品牌“二次高端”，也随着中国汽车市场进入了新的发展阶段。但这一趋势还能在2016年得到延续吗?来 自中国汽车工