近日，吉利汽车正式将此前代号为FY11的高阶运动SUV定名为“星越”，与此同时，吉利汽车也正式向国际天文学联合会申请将所发现的小行星命名为“星越”。届时，吉利星越将成为唯一

2018年汽车市场的负增长让所有自主品牌都倒吸了一口凉气，自主汽车忽然发现，危机原来从没有走远。对个体企业来说，市场的节节败退，末尾淘汰的启动，都已是现实的存在。显然，

2019年的中国车市并未像往年一样迎来“开门红”。中国汽车工业协会数据显示，1月汽车产销分别完成236.5万辆和236.7万辆，环比下降4.7%和11.1%，同比下降12.1%和15.8%。作为国内第一大汽车

据英国《每日邮报》消息，近日，汽车零部件供应商采埃孚发布了一款新的车身外部安全气囊，在汽车侧面受到碰撞冲击之前展开，同时为前、后排乘客提供保护。当传感器接受到危险

长城汽车在持续剥离其非整车业务。2019年2月20日，长城汽车（02333.HK）发布公告称，公司与保定市长城控股集团有限公司（下称长城控股）订立股权转让协议，拟以人民币4.64亿元向长城