内饰方面,华晨宝马之诺采用了和现款宝马X1基本一致的设计,唯一不同的要为中控台上的显示屏,和方向盘上之诺品牌的logo。
动力方面,之诺1E采用电机为动力总成。电机来源于宝马AG,型号为IB1P25B,其最大公里为125千瓦,电池为磷酸铁离子动力电池。续航里程为150km,充满电量仅需7.5小时。
结语:作为华晨宝马之诺的首款车型,之诺的整车平台和设计完全借鉴了宝马平台的成熟技术。在市场方面,华晨宝马之诺采取以租赁的形势投放市场。由此可见,对自身的产品有着足够的信心。
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2013-11-21 出处:V讯网 [原创] 责编:张丁
内饰方面,华晨宝马之诺采用了和现款宝马X1基本一致的设计,唯一不同的要为中控台上的显示屏,和方向盘上之诺品牌的logo。
动力方面,之诺1E采用电机为动力总成。电机来源于宝马AG,型号为IB1P25B,其最大公里为125千瓦,电池为磷酸铁离子动力电池。续航里程为150km,充满电量仅需7.5小时。
结语:作为华晨宝马之诺的首款车型,之诺的整车平台和设计完全借鉴了宝马平台的成熟技术。在市场方面,华晨宝马之诺采取以租赁的形势投放市场。由此可见,对自身的产品有着足够的信心。