[V讯网 车展图解]    本届广州车展，长安发布了两款新车，其中CS75已在昨日的文章为大家介绍过了，另外一款新车则是新奔奔。

        新奔奔在外观上的改动可以说是彻头彻尾的，丰富的车身线条勾勒出一个精致、时尚的外表。而全景天窗、旋钮式换挡机构的配备更是让人为之一振，据悉其售价不会超过6万元，那么与同级车相比，新奔奔是极具竞争力的。

        长安新奔奔的长宽高分别为：3730x1650x1530mm，轴距为2410mm。整体外观跟人的感觉十分不错，如果单看外观，你可能会认为它是一辆合资品牌的车型。

        前脸造型十分精致，长安logo与格栅融为一体，两个硕大的头灯分列左右，带有运动风格的保险杠以及雾灯像是一张媚笑的脸。可以说，长安汽车日本设计中心帮了它不少的忙。

        转至侧面，渐变的腰线从车头一直延伸到尾灯，整体十分饱满。轮毂的造型十分独特，轮胎尺寸为175/60 R15，配备玛吉斯MA307系列轮胎。

        尾部造型延续了前脸的设计风格，凸起的红色尾灯被白色灯眉包裹，显得十分小巧可爱，后保险杠的造型也与前杠相呼应，整体设计感十分强烈。

内饰方面

        如果说外观的设计占去了很大的经历，那么内饰方面省去设计成本采用逆向开发也是可以理解的。整体原创度不高，但依旧有可圈可点之处。

        方向盘同样放置了多功能按键，但这几个键位都是用来控制音响系统的。仪表盘看上去十分小巧，但“麻雀虽小五脏俱全”，所有信息囊括其中。

        中控台硕大的液晶触摸屏与小巧精致的整体风格形成了极大的反差，而整个中控面板的功能键位整合度较高，十分简洁、清晰。

        座椅方面最值得一提的就是配备了ISO FIX儿童安全座椅接口，除此之外的安全性配置还有ABS+EBD等等。

动力方面

        新奔奔将搭配1.4L发动机，最大功率74kW，最大扭矩135Nm。与之匹配的则是5挡AMT变速箱，用长安的叫法就是“IMT”。最值得一提的是，长安新奔奔采用了旋钮式换挡机构，这确实让人眼前一亮。

总结：

        近几年自主品牌不断发力，让我们看到了一辆又一辆值得赞扬的自主车型。对于长安汽车而言，奔奔是其首款车型，而新奔奔的亮相，在外观、配置以及设计层面的提升，也就是长安汽车品牌形象的提升。