[V讯网 车展图解]    本届广州车展第一天此起彼伏、“扎堆儿”发布的新车让我们大饱眼福，对于捷豹这样一个注重文化的品牌而言，两款新车的发布着实让我们感到惊叹，其中2014款捷豹XJ是本篇文章的主题。除此之外，捷豹的首款SUV车型C-X17C也正式与大家见面，后续文章中笔者将对其进行介绍，敬请关注。

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2014款捷豹XJ亮点
        新款车型主要在豪华型配置方面有了很大的提升，全系标配自动起停控制系统、头等舱式的可躺式后排座椅，并提供按摩功能、全新的信息娱乐系统、交谈辅助系统等。

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        捷豹2014款XJ在外观方面并没有做出过多改动，仅仅增加了全新样式的“Manra”18英寸铝合金轮毂，整车依旧是优雅绅士范儿。新的轮毂样式使其看起来更加大气，并且消费者的选择面也更广。

 

        内饰方面也与现款保持一致，而新车配备了全新的带按摩功能的可躺式后排电动座椅。此外，娱乐系统也得到了升级，系统包括为后排乘坐准备的两个10.2英寸液晶屏、DVD播放器、数字电视调节系统以及小桌板等。

        另外，其在每个驾乘位置的头部位置都安有麦克风，通过车载音响系统来提高谈话者的音量，令车内交谈更为清晰、轻松。

        动力方面，捷豹2014款XJ将继续沿用2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机。其中2.0T为福特的2.0L GTDi发动机，最大功率可达到177kW(241PS)，3.0T V6升机械增压发动机最大功率为250kW（340PS），与其匹配的则是8速手自一体变速箱。

总结：
        对于“捷豹”这样一个十分注重品牌文化的企业而言，其仅仅需要“做好自己”。将自己的品牌文化、品牌形象渗入到产品里就足够了，而实际上，捷豹每款产品对品质的要求、对文化、韵味的要求都是十分严谨的。但这同样会出现其他方面的问题，首先作为一款豪华车型，2.0T发动机似乎是不够的，何况这款发动机还是照搬福特的，动力水平明显落后于对手；其次，科技水平相对竞品车型而言并不占优，可靠性也远不如德系车型。