[V讯网 新车实拍]本届成都车展，东风裕隆纳智捷品牌携全系车型亮相，这其中最为外界关注的当属纳智捷 5 Sedan。在此之前通过对该车的试驾体验，外界再一次感受到了该车丰富的科技性配置，而这也是纳智捷品牌的主推特性。本届成都车展，我们又见到了它，再来品味下吧。

　　纳智捷5 Sedan在外形设计上延续了家族式理念，包括前脸飞翼式的品牌LOGO、动感的发动机盖曲线以及倒梯形进气格栅等均可体现出来。新车的前大灯也动感十足，内置有LED日间行车灯，不仅实用性突出，也具有很强的美感。

　　新车的侧身线条十分流畅，从A柱到C柱一气呵成，没有丝毫的拖泥带水。双腰线设计很好的强调了车身侧面的“力量”，搭配箭头般的侧转向灯，给人向前的驱动感。

　　尾部设计整体来看比较中庸化，尾部排气管采用了隐藏式设计，也很巧妙。尾部醒目的“S5 18T”字样凸显了本车动力属性。整体来看，纳智捷5 Sedan的外形设计既有中庸理念，也突出了时尚、动感，没有明显的风格偏差或不适，此举应该不难得到多数用户的青睐。

　　内饰方面，量产版纳智捷5 Sedan基本延续了其模板——NEORA概念车的风格理念。新车内部整体上采用了双色调，既照顾了家用，又突出了个性氛围。

　　相比一体式的中控台，其U型航空式头枕、独立的手机插槽以及天窗等配置的出现更能令人兴奋；而内饰的整体做工、用料也不俗。

　　定位中级车的纳智捷5 Sedan，其轴距达到了2720mm，这一水平在国内同级车不占优势，不过内部空间还是较为宽裕的，并未受到太多影响。而车内的储物配置也尽可能做到了丰富，12个储物空间、8个杯架完全能够满足日常需求。

　　纳智捷车型的配置一向丰富，且偏重科技性。此次，厂家也为纳智捷5 Sedan装载了安卓操作系统，用户通过它可以连接导航、社区聊天工具、邮件、多媒体应用等功能，满足新时代人年轻人的更高追求。

　　在其他方面，新车还配有HUD抬头显示系统，它可以显示车速、油耗等信息，在发动机发动机之后就会自动升起，它还具有多层光学镀膜，可以有效防止外部光源产生叠影并产生抗紫外线的效果。这款车还标配了EPB电子制动系统，在车辆熄火后为自动开启，还标配了坡起辅助系统等。

　　在动力配备方面，纳智捷5 Sedan采用了自身研发的动力总成，包括1.8L与2.0L两款涡轮增压发动机可供选择。作为主推动力，新车1.8T版搭载了一台1.8升VVT Turbo发动机，最大马力为110kW，最大扭矩为230Nm，匹配5速手自一体变速器。

　　更高配的车型则采用2.0升的VVT Turbo涡轮增压型发动机，其最大马力为125kW，最大扭矩达到256Nm。它匹配了日本爱信的6速手自一体变速箱，这款变速器性能更加优异。2.0升车型百公里加速只用时8.48秒，极速达到210km/h。动力输出水平在同类车型中实属不俗。

　　
　　结语：
　　通过大7 SUV、大7 MPV等先期入市车型所打下的市场口碑，相信外界也不难接受全新的纳智捷S5 Sedan车型。当前，国内中级车市场的竞争态势已经日趋白热化，而凭借着出众的外形设计，强劲的动力配备以及丰富且科技性较高的配置，相信纳智捷5 Sedan会开辟出一片属于自己的天地。