即将于11月在京开幕的亚太经合组织(APEC)领导人峰会举世瞩目，中国的每一处变化都令世界充满好奇。在此背景下，10月20日，上汽集团“2014年APEC工商领导人峰会贵宾接待指定用车交车仪式”在北京奥林匹克森林公园举行，20辆荣威950作为国宾车正式交付APEC组委会。据介绍，会议期间，以荣威950为代表的中国品牌，将向来自五洲四洋的工商界精英展示中国品牌汽车崛起的姿态。

　　不仅如此，作为中国汽车界的龙头，上汽集团不断推进自身研发实力与创新体系建设，在诸多技术方面多点开花，保证了上汽集团产品的上乘品质。而在APEC高峰会议前夕，上汽乘用车的又一得意之作——MG GT将会上市，势将在新时代年轻消费群体中引领风潮。

　　中国品牌扬威APEC

　　今年5月，习近平总书记亲临上海，视察龙头汽车企业上汽集团的发展状况。习近平总书记亲自坐进荣威品牌的新旗舰车型荣威950车内，对荣威950杰出的品质非常满意：“车很好，挺舒服。”能够赢得习近平总书记的称赞，已充分证明荣威950绝非泛泛之辈。而全国两会、2014年APEC部长级会议、南京青奥会等重大赛会上担当指定用车的服役履历，也为荣威950成功入选APEC峰会做足了铺垫。

　　APEC工商领导人峰会是推动亚太地区贸易、投资和合作的重要平台，是本地区级别最高、最具影响力的工商界会议，备受全球各界关注。“这将让世界各国领导人看到中国汽车品牌的成长，树立中国的国家形象。”中国汽车流通协会副会长迟亦枫在接受汽车商报记者采访时表示。而在此背后，荣威950自身强大的产品实力才是最关键的支撑。

　　据了解，荣威950是荣威品牌的第二代期间产品，在技术、研发、产品和售后服务方面，代表了中国汽车业的最高水准。其搭载“TGI智能缸内直喷发动机”与“CONTI-GEAR 6速丝柔手自一体变速器”的黄金组合，不仅降低了发动机的噪音，动力输出更为顺畅平滑;先进的底盘悬架系统和全新设计的悬架几何结构，更可以有效吸收大部分震动和路噪，让驾乘者倍感舒适。此外，荣威950宽敞的内部空间，超越当下B+级市场主流德系和日系车型几近一倍的静音效果，更是带来驾乘体验的全面升级，堪称“首席行政座驾”。

　　上汽集团修炼内功

　　荣威品牌在产品力方面的快速提升，与上汽集团在背后的大力支持密不可分。自荣威品牌诞生，上汽集团就为荣威品牌制定了“高起点、国际化、跨越式”的发展路径，并且集中整合集团优势资源，支持上汽乘用车在自主技术研发方面的突破。上汽集团还在上海安亭设立了上海汽车技术中心，成为中国整车企业规模较大的汽车研究院之一，并与南京汽车技术中心、英国汽车技术中心等形成统一的研发体系。

　　作为国内最早推出新能源汽车发展战略的企业，上汽集团始终坚持自主创新，投入了巨额资金进行新能源汽车研发，集合国内外优势资源，产学研相结合，着重提高关键技术的核心研发能力。目前，上汽已突破电池、电机、电控“三电瓶颈”，初步构建起国内领先的“三电”核心技术研发和新能源汽车关键零部件体系，并全面布局纯电动、插电式混合动力，以及燃料电池这三条不同的发展路径，率先成为国内新能源汽车产品型谱最全的汽车企业。

　　在时下热门的车联网领域，上汽也走在了中国品牌的前列。早在2010年，上汽便联手中国联通开发出第一代inkaNet系统，从而打破了只有高端车型才配备车载智能行车系统的传统，使得曾经高高在上的科技配置“飞入寻常百姓家”。据悉，如今这套inkaNet系统已经更新至inkaNet 4.0，上汽将把这最新研发的inkaNet4.0版本用于MG GT，这套系统在硬件和软件上均进行了全面升级。MG GT所搭载的inkaNet4.0的操作界面变得更为简洁，操作也更为便捷。inkaNet4.0采用iMX6双核处理器，车机可在多任务条件下运行，速度提升50%，不输iPhone6;内部存储空间升级到16G，可满足到2020年中国地图数据和路口3D实景图更新的需要。

　　近日V讯网记者获悉，除了即将扬威APEC的荣威950，即将于11月1日上市的MG GT也是一款上汽正向研发的“集大成者”。

　　MG GT呼之欲出

　　作为MG品牌历史上曾经的传奇车型，MG GT在上世纪60、70年代一度独领风骚，充分诠释了MG品牌的竞速基因。而在MG被上汽乘用车收归旗下之后，上汽乘用车也在努力重现MG品牌昔日的荣耀。作为即将在11月上市的MG品牌第4代GT车型，上汽技术中心集中了一系列高性能核心技术，为这款“高性能风尚中级车”打上了智能和高效的烙印。

　　在这个涡轮横行、性能为王的时代，上汽也推出了高性能小排量发动机。今年4月，上汽发布了其全新一代动力总成“CUBE-TECH”，“CUBE-TECH”是上汽自主研发以及与通用汽车联合开发的成果，包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机、TST 6速双离合变速器、TST 7速双离合变速器，以及新一代发动机启停系统，是拥有全球领先水平的动力总成系统，被誉为中国品牌“最强动力总成”。如今这套“最强动力总成”就出现在MG GT身上，将助推MG GT重现前三代车型的荣光。

　　以上汽集团强大的研发实力为保证，在诸如新能源、动力总成、车联网等前沿技术方面不断取得突破，又通过对荣威品牌的整合营销以及MG品牌的重新塑造，进一步提升品牌形象，从而使上汽乘用车在市场竞争中占据了一个十分有利的位置。呈现在中国汽车界面前的，是一个内在实力愈发强大、对外宣传愈发成熟的上汽乘用车，在中国汽车品牌崛起的大势中必将引领风骚。