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新一代奇骏发布 外观大改变/明年上市

2013-09-11 10:22出处:V讯网 [原创]责编:张丁
         [V讯网 国外新车] 近期,在法兰克福车展上,日产新一代奇骏正式首发。换代新车不光在外表上发生了很大变化,重要的是采用了日产新研制出的CMF架构设计。

新一代奇骏         外观方面,前进气格栅的变动很大,采用了新型设计。一改前款车型方方整整的风格。取而代之的是,全新的LED行车灯,精致的大灯设计标志着新一代奇骏科技化的含量。

新一代日产奇骏         内饰部分,采用典雅与运动相结合的风格。三幅方向盘、带中央液晶显示屏显示的仪表盘、剧院式的舒适化座椅设计等等,非常上档次。

新一代日产奇骏        动力部分则也有些许提升,虽说2.5升的四缸自然进气发动机继续服役,但是最大输出功率从170马力升级为182马力,并优化了燃油经济性,配合CVT变速箱之后更加省油,而四驱系统依旧为标配(带坡道起步辅助和下坡辅助),不过该系统有一定的设计,四驱执行效率更高,特别是在自动四驱模式下更是如此。

         

责任编辑:张丁 
V讯网

新一代奇骏发布 外观大改变/明年上市

2013-09-11 出处:V讯网 [原创] 责编:张丁

         [V讯网 国外新车] 近期,在法兰克福车展上,日产新一代奇骏正式首发。换代新车不光在外表上发生了很大变化,重要的是采用了日产新研制出的CMF架构设计。

新一代奇骏         外观方面,前进气格栅的变动很大,采用了新型设计。一改前款车型方方整整的风格。取而代之的是,全新的LED行车灯,精致的大灯设计标志着新一代奇骏科技化的含量。

新一代日产奇骏         内饰部分,采用典雅与运动相结合的风格。三幅方向盘、带中央液晶显示屏显示的仪表盘、剧院式的舒适化座椅设计等等,非常上档次。

新一代日产奇骏        动力部分则也有些许提升,虽说2.5升的四缸自然进气发动机继续服役,但是最大输出功率从170马力升级为182马力,并优化了燃油经济性,配合CVT变速箱之后更加省油,而四驱系统依旧为标配(带坡道起步辅助和下坡辅助),不过该系统有一定的设计,四驱执行效率更高,特别是在自动四驱模式下更是如此。