日前,捷豹发布了一款名为Project 7的概念车,该车专为古德伍德(Goodwood)速度节打造,并且是一台One-off一次性车型,全球仅此一辆,绝对的独一无二。这台特殊概念车的问世除了向捷豹参加勒芒赛事的赛车致敬,同时也是为了预演捷豹未来新车的性能特点。
这款概念车的命名很有意思,数字7代表了捷豹在勒芒大赛的7次胜利,同时也表明了该车与赛车有着密切的联系。从外观设计来看,Project 7概念车确实展示出一幅赛车化的形象,它以F-Type敞篷版车型为基础打造。但有所不同的是,这台概念车完全采用了开蓬式设计,同时驾驶座后方的隆起设计成为它的一个最显著的外观特征,它能够让这台开蓬车的车顶气流更加平稳、顺畅的通过,提升整车的空气空力学效能。
全车运动化的套件的加入也令Project 7更具赛车气质,包括了更突出的前扰流板、车侧裙边以及尾部的大型扩散器以及定风尾翼等。而这些套件也都以碳纤维材料打造,彰显出出色的性能色彩。不仅如此,就连20英寸的轮毂也加入了碳纤维材质,在印象里这样的设计还是首次出现。
2013-07-11 出处:V讯网 [原创] 责编:晨光
日前,捷豹发布了一款名为Project 7的概念车,该车专为古德伍德(Goodwood)速度节打造,并且是一台One-off一次性车型,全球仅此一辆,绝对的独一无二。这台特殊概念车的问世除了向捷豹参加勒芒赛事的赛车致敬,同时也是为了预演捷豹未来新车的性能特点。
这款概念车的命名很有意思,数字7代表了捷豹在勒芒大赛的7次胜利,同时也表明了该车与赛车有着密切的联系。从外观设计来看,Project 7概念车确实展示出一幅赛车化的形象,它以F-Type敞篷版车型为基础打造。但有所不同的是,这台概念车完全采用了开蓬式设计,同时驾驶座后方的隆起设计成为它的一个最显著的外观特征,它能够让这台开蓬车的车顶气流更加平稳、顺畅的通过,提升整车的空气空力学效能。
全车运动化的套件的加入也令Project 7更具赛车气质,包括了更突出的前扰流板、车侧裙边以及尾部的大型扩散器以及定风尾翼等。而这些套件也都以碳纤维材料打造,彰显出出色的性能色彩。不仅如此,就连20英寸的轮毂也加入了碳纤维材质,在印象里这样的设计还是首次出现。