GT-R

        2014款GT-R方向盘反馈舒适性及行驶稳定性进一步提升。为了配合悬挂性能的升级，在仪表板操作杆及安装件处增加加固材料，提升了车体刚性。配置方面，新车前排座椅增加了侧调节旋钮，便于座椅前后调。另外，GT-R新增豪华棕红内饰(选配)，更显豪华质感。
 

GT-R内饰

　　动力方面，为提升中速范围的反应灵敏性，2014款日产GT-R通过搭载高输出专用喷射器，可以精确控制燃料喷射量。为提升高速范围的加速性能，GT-R新增专门针对涡轮增压的增压通气节流孔，抑制压力过大导致的加速性能急剧下降，从而保持高速范围的持续加速，0-100公里加速提升至2.7秒。

 GT-R座椅

      GT-R座椅
 

       底盘方面，通过测量行驶过程中车辆实际辊心(roll center)位置，综合考虑轮胎及悬挂在受压时的挠曲因素，新款GT-R降低了动态行驶时的重心，同时采用新的弹簧和减震器、前稳定装置。新车前悬挂上搭载了调整外倾角的凸轮螺栓，提升四轮定位调整精度的同时，提高了整备性。另外，新车通过提高驾驶传动轴和轮毂轴承的连接扭矩，提升了赛道等高负荷行驶时的稳定性。