IS可谓是雷克萨斯旗下目前唯一的B级轿车，其一直肩负着在豪华中级车市场与宝马3系和奥迪A4等德系车型抗衡的重任，然而过于平淡的造型设计和动力组合等因素，令其在全球市场的销量并不及宝马3系等竞争车型。但随着今年底特律车展上全新一代IS系列车型的首发，雷克萨斯有望改变此前在中级车市场的窘境，并有望对宝马3系形成强有力冲击。

　　全新一代IS相比现款车型有着三大亮点，其一，在外观造型上新车采用了全新家族式的造型，并在进气口和灯组造型上进行夸张的改动，令其整车看来十分具有攻击性和运动感。其二，在车身尺寸上已全面超越现款车型，并于主流的中级车宝马3系及奥迪A4等尺寸相当。其三，在动力配置上其车型首次在3.5升上将搭载8速手自一体变速箱，并推出混合动力车型及四驱版，从而给予消费者更多的选择空间。

　　在融入全新家族式造型风格以后，全新一代IS有着颠覆性的变化，纺锤型的进气格栅配以飞箭式的LED日间行车灯，再搭配F-Sport车型夸张的大包围和进气口，令其有着十分动感并激进的造型设计。对于运动版F-Sport车型而言，其有着专属的LOGO标识以及专属的波纹状进气格栅。

　　除了相同的双出尾排以外，全新IS的尾部变化也同样极具颠覆性，尾灯采用长条形设计，线条更为锋利，令车尾显得十分宽大，加之棱角分明的设计令尾部整体更具层次感。