相信对汽车行业有所了解的人都知道，如今，汽车行业增速放缓了。而汽车经销商的日子也越发不好过了。从2015年初开始，中国汽车市场增势放缓并呈明显下降趋势，这对摇摇欲坠的汽车经销商体系发出了警示信号。

　　受宏观经济疲软、汽车厂家压库、大量资金流向股市等因素影响，汽车经销行业进入价格下跌、销量下滑、需求下降的困难时期。尽管汽车生产厂家也采取了降价促销、限产、给经销商补贴等一定的措施，但并不能从根本上解决汽车经销商目前的困境。今年上半年汽车上市经销商营业收入和净利润双双出现下滑颓势。

　　我国上市的汽车经销商集团有许多，不过，以乘用车经销和售后相关业务为主营业务的主要有：在沪/深上市的庞大集团、亚夏汽车、申华控股，在香港上市的永达汽车、中升集团、正通汽车。下面主要就对六家经销商上市企业业绩进行分析。

　　经销商业绩下滑 庞大集团营收与净利润“双下跌”

　　根据数据，今年上半年我国上市的汽车经销商企业业绩普遍出现下跌。统计的六家企业营业收入合计实现899.36亿元，同比下滑4.2%；净利润合计10.86亿元，同比下跌21.0%；净利率仅1.2%。更多相关信息请查阅中国报告大厅发布的《汽车产业市场运行暨产业发展趋势研究报告》。

　　最大规模的庞大集团今年上半年虽然增加了部分新能源汽车网点，并且取得了较好的销量成绩。但是，并没有改善其困难的经营局面和市场形势，庞大集团今年上半年营业收入实现269.16亿元，较去年同期的310.36亿元下跌13.3个百分点，净利润实现0.41亿元，同比下跌5.4%。

　　亚夏汽车虽然各项业务收入除金融服务和驾培业务收入增长外，其他业务收入略有下降，但其上半年加强了库存管理，制定了有效的业绩改善措施，今年上半年净利润较2014年实现扭亏为盈，但是与去年同期相比仍然下滑了87.9%。

　　正通汽车今年上半年营业收入和净利润均下滑，分别下跌11.1%和30.5%至138.70亿元和3.47亿元；中升控股营业收入则实现267.86亿元，同比增长0.4%，净利润较去年同期的5.80亿元减少至3.10亿元，同比下跌46.5%。

　　申华控股净利润扭亏为盈

　　申华控股在2015年上半年实现扭亏，净利润实现0.55亿元，同时营业收入也同比上涨4.1%至29.90亿元。这主要是其今年上半年通过转让可供出售金融资产取得投资收益，因而业绩实现上扬。

　　2015年上半年，永达汽车面对复杂的市场环境，各项业务收入及利润均实现了良好增长。营业收入同比上涨12.0%至168.07亿元，净利润同比上涨6.3%至3.3.亿元。在发展过程中，永达汽车亦高度重视“互联网 ”的理念，并自2014年初已开始着手布局电商领域。