精彩语录：

　　去年的经销商已经走下坡路了，库存指数上升。而今年中国经销商协会发布库存指数确实降低了，经销商的想法也是非常实在，卖车赚钱。不希望有过多的库存，而主机厂则给经销商下指标，多卖车压库存。这是一对经销商和主机厂之间的矛盾，但这个矛盾也不是不可调解，我们希望经销商和主机厂之间共同发力，做好渠道聚合，共同为中国汽车市场的整体环境添加活力。

　　9月4日，由中国汽车营销经理人协会主办，寰球汽车集团承办的“中国汽车市场发展趋势高峰论坛”在成都举办，多家车企一线中国汽车营销经理人协会成员，将共同探讨2015年下半年及未来车市发展趋势，寻找破局之道。

　　2015年，外界关于中国车市增长预测一降再降，从年初的两位数增长，到后来7%，再到现在的不足3%，甚至更有悲观者认为有可能出现负增长。如何看待中国汽车市场变化，如何排除杂音准确预判市场走向，如何在战局迷乱中保持信心、发现亮点、寻找办法？为此，中国汽车营销经理人协会特别策划了《大势·信心·方法——2015中国汽车市场发展趋势高峰论坛》。

　　沈阳大众企业集团董事长刘岩

　　以下是沈阳大众企业集团董事长刘岩致辞：

　　我听到了很多合资品牌的厂商，职业经理人，还有我们自主品牌的职业经理人，做了精彩的演讲和看法。

　　我想我作为汽车经销商，我本人又是投资人，同时兼职业经理人，所以对这个市场平时关心一下。刚才，我听到了我们厂商的职业经理人的一些看法。付强总说的话，我觉得还是深深的觉得特别有道理。他提到，作为职业经理人这个协会，能不能大家呼吁一个观点，确实在经销商这个层面，也同样有这么一种想法。

　　所以我谈谈关于经销商和汽车厂商职业经理人之间相同之处和不同之处的看法。

　　我觉得我们相同之处，就像付强总讲的一样，大家都不想做这个被弃的想法，都想多几辆车，多生产一点，没有想到市场在下行期的时候，让你落在后面，谁都不想丢弃这个。作为经销商来讲，他是这样的，我呢，希望汽车厂商，你的产量一定生产低一点。你的车，生产结构型好一点，有竞争力的。同时，我又希望我的同行，我的经销商，你得少卖一点，我得多卖一点。所以汽车厂商它的想法也是，你少生产一点，我们少生产，大家都是共同的这么一个想法。所以我们和汽车厂商的想法，很多相同之处都是存在自己不想丢，老是让别人想丢。刚才付强总讲的，大家能不能形成一个职业经理人的共同之处，大家共同呼吁。是不是传递给市场，传递给我们的厂商的投资人，传递给经销商的投资人，我觉得是很客观的一件事情。

　　我们想，我们汽车生产厂商，不一样的地方，我们想不一样的地方是什么呢？现在，特别是我们觉得在现在大家看到，有人讲到，我从7月份，8月份，或者3月份，看到市场是一个断崖式的下滑，其实作为我们汽车经销商从去年的下半年，不知道别人怎么看法。我们和建国总我们很熟，我们的想法是一致的。我们感觉到这个事情从去年下半年就已经开始，绝不是我们想象的今年从2015年开始的，不是这么一回事。其实我们去年，我们这些职业经理人，把大量的库存，都压在经销商的库里面。

　　宝马经销商，日产的补贴等等，全部上来了。就是说什么呢？去年的经销商已经走下坡路了，我们东北话说已经走下坡路了。库存指数上升，又是库存指数的下降。我的库存今年是下来了，我们为什么下来呢？现在市场要卖这个汽车，经销商有两个人要卖汽车。我听谁的呢？我一定听这个行长的，行长让我卖车必须得卖，不然头就跳，这个信誉没有了，企业终生完蛋了，打入黑名单。厂长让我卖车，可听可不听。90天没有办法，行长让我卖车，流血把车卖掉。

　　今天中国经销商协会发布库存确实降低了，接下来我们汽车厂商，9月份上来要进货了。这个时候，我的右手是不是继续要断掉了。我得想过，我必须留一个看家的工具。我的右手还要赚钱，所以这个时候，我告诉我们汽车职业经理人，经销商的想法现在也是非常的实在。

　　　沈阳大众企业集团简介：

　　沈阳大众企业集团成立于2000年，集团总部座落在沈阳市铁西区北二中路18甲1-1号。集团现有职工近900人，是一家集汽车名优品牌代理及汽车出租、租赁等相关服务为一体的多元化大型民营企业集团。集团旗下拥有全资子公司15个，合资公司1个。业务遍及辽宁省各主要城市。其中汽车4S店10家，出租汽车公司6家，拥有出租车经营权1400余台。大众安吉汽车租赁有限公司自驾租赁汽车200余辆，是沈阳市最大汽车租赁公司之一。