据华尔街日报报道，宝马汽车经销商表示，除非宝马向其提供更多财务支持，否则将无法实现销售目标。

　　华尔街日报报道称，经销商向宝马施加压力，要求设定更加现实的销售目标、降低批发价，并延长付款宽限时间，以帮助饱受高库存和需求下滑困扰的经销商度过难关。

　　对此宝马驻德国发言人回应称，宝马会一直密切关注市场和经济形势，且该公司一直在与经销商对话。宝马汽车周三将发布公告，阐述和中国经销商的最新商业安排。

　　在去年下半年，宝马曾遭遇经销商“起义”。11月底，永达、正通、宝信、润东等组建了宝马经销商联盟，联合上交了一份请愿信函给安格。据悉，该信函中提出了多项要求，如，宝马应向中国经销商提供60亿元额外补偿，以弥补今年经销商的亏损;60亿元的额外返点，建立在宝马2013年销售收入的基础上。2013年，宝马中国销售收入约2000亿元，因此宝马经销商联盟要求返点3%。

　　宝马经销商的行为引发了其他品牌车企经销商的跟进，包括奔驰、奥迪、丰田等多个车企的经销商纷纷要求车企提供补贴。

　　在去年底，宝马汽车同意向中国经销商提供人民币51亿元补贴;宝马汽车将于2月份支付补贴;宝马汽车和经销商仍在就2015年在华销售目标进行商谈。