施韦德评价捷豹路虎中国时认为,捷豹路虎在全球2018年的发展并不差,中国是捷豹路虎全球第一位的市场,两个品牌都把中国作为全球战略市场。目前捷豹路虎要做到夯实基础,提振经
建立动力电池梯级利用和回收管理体系应该是一种可行的选择。比如,容量低于80%的电池从电动汽车上退下后,可继续用于电网储能,或作为电动场地车等低速车的动力源。
广汽丰田方面,未来也将通过原有车型平台作为基础打造自主品牌,广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示:合资自主4月亮相、该品牌还包括电动车。
不久前,在上汽乘用车经销商大会上,上汽副总裁、上汽乘用车总经理陈志鑫向经销商宣布:正式成立荣威品牌运营中心以及MG品牌运营中心。与此同时,此前的8个销售大区划分将缩减
在中国汽车市场持续增长后,不少中国车企不安于汽车业,迈开了多元化步伐。2013年前后,北汽集团宣布造飞机,浙江吉利汽车[微博]则传出进军电池、铁矿石行业。
伴随着上汽集团从规模化转向效益化,其合资企业上海通用开始新一轮产品升级。日前,上海通用汽车推出全新别克“君越”,意图征战主流中高级市场。