施韦德评价捷豹路虎中国时认为,捷豹路虎在全球2018年的发展并不差,中国是捷豹路虎全球第一位的市场,两个品牌都把中国作为全球战略市场。目前捷豹路虎要做到夯实基础,提振经
长城汽车上周六发布公告宣布,长城设立汽车金融公司的申请已经获得中国银监会的批准,筹建工作将在6个月内完成。这意味着长城汽车将成为为数不多的拥有汽车金融公司的民营车企。据了解,长城汽车将与天津滨海农村商业银行合资成立汽车金融公司。
目前,英菲尼迪总部即将迎来一位来自奢侈品行业的副总裁。这位名为Vincent Gillet的英菲尼迪全球市场营销副总裁此前并无汽车行业背景,但在世界顶级奢侈品行业(包括LV、香奈儿等)却有着丰富的工作经验。Vincent Gillet现年41岁,工作经验丰富。
“现在轿车生产资质我们还没有拿到,上个月刚刚提交了申请资质所需要的各种材料。”东风柳汽人士透露,在东风柳汽脱离东风有限后,东风柳汽成为东风汽车二级子公司,东风方面正积极协助柳汽争取一纸轿车生产资质,以实现自主产品的发展。
今年新领导戴雷上台后,经营情况总体比去年好,经销商信心有待提高。“今年成都车展期间,英菲尼迪会对全系产品重新命名,同时调低官方指导价。”以戴雷为代表的英菲尼迪中国事业部不会轻易放弃国产后的销售权。因此双方的博弈仍在继续。
瑞典国家电动车NEVS准备重新启用萨博瑞典工厂,年内该厂将恢复生产,制造新萨博9-3车型。萨博汽车位于瑞典的工厂2011年因拖欠供应商款项和工人薪资而停产。之后萨博陷入破产风波,直至去年8月份,中国国能生物子公司NEVS成功收购萨博资产。