施韦德评价捷豹路虎中国时认为,捷豹路虎在全球2018年的发展并不差,中国是捷豹路虎全球第一位的市场,两个品牌都把中国作为全球战略市场。目前捷豹路虎要做到夯实基础,提振经
针对长安乘用车无法盈利、单车利润低和产能受限的尴尬,长安汽车党委书记、集团副总裁朱华荣认为,通过与长安铃木这样的集团合资企业合作,通过代工或共享平台等方式来分担研发费用,扩充产能,以此逐步盈利。 2006年刚问世的长安乘用车依靠着
今年,通用汽车与南、北大众的竞争胶着。上海通用汽车有限公司总经理王晓秋在接受记者采访时表示,“能得第一肯定是更好,但是不能为了争第一,而损失其他方面的利益。”在他看来,上海通用作为一家已经连续多年领跑中国乘用车市场的企业,
奇瑞正在阿曼苏丹拓展旗下产品阵容,全新奇瑞E5日前在当地上市。奇瑞负责中东和欧洲区域的副总经理Michael Zhang等高管主持了发布仪式。当前奇瑞在阿曼销售的车型包括微型车QQ和SUV瑞虎,在E5发布后,奇瑞当地的产品组合将得到显著增强。
11月24日,蔡澈在柏林称:“我们将欢迎来自中国的投资,尽管我们并非极度渴望,因为倘若中国对戴姆勒产生兴趣,将对我们更有好处。”其还表示,倘若中国投资者希望入股戴姆勒,只能从市场购买戴姆勒公开发行的股票,不会涉及“其他交易(途径)”。
沃尔沃汽车集团近日宣布,已与中国开发银行签订第二笔 8 亿美元的贷款协议。这一贷款将于 2021 年到期,所筹资金将用于支持沃尔沃汽车集团未来数年内产品项目的开发以及资金结构的优化。根据这份协议,本次贷款的首批资金将于 2013 年到位。